
新手司机的第一辆电车,使用半年后的感悟
提了奥迪Q6L e-tron青城绿有段时间了,作为一个拿本很久但一直没开过车的新手,每天通勤、周末短途都靠它,慢慢也摸熟了,来聊聊我自己的真实感受,不是那种专业测评,就是普通人的日常体验。
先说说颜色吧,当时一眼就看中了青城绿,实车比照片还有质感。它不是那种很跳的绿色,温温润润的,阴天显得安静,太阳底下又带点高级感,属于越看越顺眼的类型。现在每天上车前看到这个颜色,心情都会好一点。
内饰我选了米色,坐进去第一感觉就是敞亮、干净,没那么压抑。晚上开车的时候,氛围灯一开,整个车里那种柔和的光线,对我这种新手莫名有种安抚作用。用料摸起来也挺舒服,不是那种硬塑料的廉价感。音响说实话比我预期好,低音挺足,人声也清晰,上下班路上听着歌,堵车都没那么烦躁了。
副驾那块独立的娱乐屏挺实用的,朋友或者家人坐我车的时候,能看剧、玩玩小游戏,长途坐车不无聊,配上音响,真有点移动小影音室的意思,他们玩他们的,我专心开车,两不耽误。
对我这种停车困难户来说,智能泊车是真救星。我住的小区车位窄,商场地下车库更是挤,以前开家里旧车,倒车来回好麻烦,手心都是汗。现在这个车自动识别车位,自己打方向、控速入库,侧方和倒库都能搞定,停得还挺正。虽然有时候它停得比我手动慢一点,但总比自己在那儿瞎折腾强得多,现在停车心里的压力小了一大截。
智驾辅助在市区里也挺帮得上忙的。早晚高峰跟车,打开辅助驾驶,它自己跟着前车走,跑偏了还会提醒,能省不少精力。车道保持和压线提醒都比较灵敏,不至于让我老担心不小心压线被后面滴滴,对新手来说确实更从容一些。
安全这块,发生过一件事让我印象很深。有一次在小区里慢慢倒车,视野有限,完全没注意到后方突然冒出来一个行人,结果车子自己猛地刹停了,警报哇哇叫,我才反应过来。虽然当时吓了一跳,但冷静下来觉得这功能关键时刻是真靠谱,万一我没反应过来,后果不敢想。全车雷达加影像对新手确实友好,帮我避免了不少盲区隐患。
空间上,日常家用完全够了,后排坐人腿部和头部都不挤,座椅坐着也舒服,有次跨城开了快两个小时,腰也没觉得酸。至于能耗,我平时就市区代步,电耗中规中矩,充电也方便,一周充一两次,每个月电费跟以前加油比简直毛毛雨,用车成本这块真的没什么负担。
说到底,这辆车对我来说就是好看、好开、好停,安全配置让人心里踏实,该有的舒适和娱乐也都没落下。作为人生第一台电车,目前开下来很满意,确实没后悔选它。
先说说颜色吧,当时一眼就看中了青城绿,实车比照片还有质感。它不是那种很跳的绿色,温温润润的,阴天显得安静,太阳底下又带点高级感,属于越看越顺眼的类型。现在每天上车前看到这个颜色,心情都会好一点。
内饰我选了米色,坐进去第一感觉就是敞亮、干净,没那么压抑。晚上开车的时候,氛围灯一开,整个车里那种柔和的光线,对我这种新手莫名有种安抚作用。用料摸起来也挺舒服,不是那种硬塑料的廉价感。音响说实话比我预期好,低音挺足,人声也清晰,上下班路上听着歌,堵车都没那么烦躁了。
副驾那块独立的娱乐屏挺实用的,朋友或者家人坐我车的时候,能看剧、玩玩小游戏,长途坐车不无聊,配上音响,真有点移动小影音室的意思,他们玩他们的,我专心开车,两不耽误。
对我这种停车困难户来说,智能泊车是真救星。我住的小区车位窄,商场地下车库更是挤,以前开家里旧车,倒车来回好麻烦,手心都是汗。现在这个车自动识别车位,自己打方向、控速入库,侧方和倒库都能搞定,停得还挺正。虽然有时候它停得比我手动慢一点,但总比自己在那儿瞎折腾强得多,现在停车心里的压力小了一大截。
智驾辅助在市区里也挺帮得上忙的。早晚高峰跟车,打开辅助驾驶,它自己跟着前车走,跑偏了还会提醒,能省不少精力。车道保持和压线提醒都比较灵敏,不至于让我老担心不小心压线被后面滴滴,对新手来说确实更从容一些。
安全这块,发生过一件事让我印象很深。有一次在小区里慢慢倒车,视野有限,完全没注意到后方突然冒出来一个行人,结果车子自己猛地刹停了,警报哇哇叫,我才反应过来。虽然当时吓了一跳,但冷静下来觉得这功能关键时刻是真靠谱,万一我没反应过来,后果不敢想。全车雷达加影像对新手确实友好,帮我避免了不少盲区隐患。
空间上,日常家用完全够了,后排坐人腿部和头部都不挤,座椅坐着也舒服,有次跨城开了快两个小时,腰也没觉得酸。至于能耗,我平时就市区代步,电耗中规中矩,充电也方便,一周充一两次,每个月电费跟以前加油比简直毛毛雨,用车成本这块真的没什么负担。
说到底,这辆车对我来说就是好看、好开、好停,安全配置让人心里踏实,该有的舒适和娱乐也都没落下。作为人生第一台电车,目前开下来很满意,确实没后悔选它。
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