胎压监测显示右后轮胎压低，赶紧去店里面检查一下

自从自己买了车之后，平时的日常出行方便很多，当遇到紧急的事情需要及时去处理的时候，自己有车子就方便多了，不需要出去外面打车。慢慢的开车也养成习惯了，上车第一件事就是检查一下车子的状况，虽然老款的哈弗M6行车电脑上面的显示信息有限，但是也丝毫不影响上车检查车辆的状况。

开了这么久的车了，有一个习惯，就是把行车电脑上面的显示调到胎压监测的画面，每一次上车只要车子通电之后，这个胎压监测就会显示出来，如果胎压太低了，达到了报警的条件在仪表台上面就会显示一个感叹号。已经有一段时间没有动车子了，刚好要出去玩准备去开车，上车后车辆把通电发现右后轮的胎压已经降到了1.8，车子的标准胎压是2.3，其他的三个轮胎胎压都在2.0以上，唯独就这个右后轮又降到了这么低，但是还没有降到报警的条件，所以在仪表台这里没有看到感叹号，如果没有把行车电脑这里显示调到胎压监测这个画面，估计就这样开出去了，这个胎压开出去的话还是比较危险的，而且有可能损伤轮胎甚至损伤到轮毂。

赶紧的开车找个附近的修理店去检查一下，到底是怎么回事。到了店里面通过师傅的一通检查之后，果然在轮胎这个隐秘的位置找到了一个钉子，而且这个钉子扎的比较深，但是这扎的比较紧，所以漏气比较慢。师傅做好标记之后就把轮胎气放了，把轮胎与轮毂拆开，找到之前做好的标记，把钉子拔出来。被钉子扎过的地方要重新打磨，然后打新的补丁上去，这样子的话不定会与轮胎贴合的紧密一些，贴完之后还是头一回看到师傅用火把它烤一下，问了一下师傅，他说这样的话会更好的让补丁跟轮胎贴合。轮胎补好之后，重新加气到现在已经跑了100多公里了，还没有之前那种慢慢的漏气情况。