沃尔沃XC40无缝切换小货车（别心疼就好）
静若处子的40
今天下午，正好要为LP搬个东西，被征用了XC40和我这个老司机！
具体货物就是：两个显示器，一台主机，以及一套开直播课要用到的附件（比如麦克风，补光灯，调音器，插排....等等等等），总之，东西不少呢。
开着车，就准备开始干活吧~
旁边发现一辆领克02，车子看起来比01小了一圈
将领克纳入合拍，这个青蛙脸，真的是一言难尽啊
你可能知道领克01和XC40同平台，但是02竟然也是和XC40同平台的车子。
哇哦，一个平台可以造这么多车呢？
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“领克02的高端是由底子散发出来的一种气息。这个底子指的是02的生产平台——CMA平台，这个平台是由吉利和沃尔沃共同开发，在这个平台上目前诞生了领克01、02和沃尔沃XC40三款车型。其中，领克02和沃尔沃XC40的轴距和车身尺寸等方面都较为相似，同样标榜年轻化定位的两款车型，是否会造成“同门竞争”？谁又来的更个性一些？动力方面又是否符合年轻群体的需求？”
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这个同门竞争，从何而来？
我觉得，计划XC40的，应该不会考虑领克02吧，倒是准备买02的，可能会觊觎XC40。（个人见解
）
而且，如果是领克02这个车，今天可完成不了我的任务，车子太小太低了。
哇哦，一个平台可以造这么多车呢？
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“领克02的高端是由底子散发出来的一种气息。这个底子指的是02的生产平台——CMA平台，这个平台是由吉利和沃尔沃共同开发，在这个平台上目前诞生了领克01、02和沃尔沃XC40三款车型。其中，领克02和沃尔沃XC40的轴距和车身尺寸等方面都较为相似，同样标榜年轻化定位的两款车型，是否会造成“同门竞争”？谁又来的更个性一些？动力方面又是否符合年轻群体的需求？”
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这个同门竞争，从何而来？
我觉得，计划XC40的，应该不会考虑领克02吧，倒是准备买02的，可能会觊觎XC40。（个人见解
）而且，如果是领克02这个车，今天可完成不了我的任务，车子太小太低了。
吉利！
路上碰到了一款吉利的suv，这个尾灯造型，太沃尔沃了
，不过，确实也还可以哈猛地一看，以为是辆XC40呢
。。。。
由于时间紧张，拉货的过程中，没工夫拍照，只能补拍了。
路过隧道，carplay导航很好用
开始疯狂补拍中....
放到后排座椅
放上一箱
大框放后面
说实话，40的车身有点高，搬上去的时候，还稍微有些费劲呢。
我觉得主要是因为离地间隙较高（211cm），而且后备箱下层空间被分割，导致整体又被抬高了。对于搬运这种大件货物的时候，确实不够方便。但是，都可以克服的
总体来讲，轻松放入！
后备箱的上层搁板也暂时取下来了，要不然不好放呢
因为箱子太长了，必须把这个作为也稍微放倒，才能把货物完全放进来，要不然会顶到后窗玻璃
还算平整
这就有点乱了
不耽误维京之斧的发挥
完美对应40的弧度
后座靠背的绒布材质，正好缓冲颠簸造成的部分冲击
我的驾驶舱！
后排阅读灯，LED，亮亮的
拉个货，把油耗还拉高了
如今，40已真正成长为我的得力助手啦，不仅拉人，还能载物
以后可以去跑货拉拉了
帅气！
Done！
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