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风来时y: 0浏览 · 2024-01-31 16:33· 发布于四川

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你们觉得是id.4crozz性价比高还是零跑c11纯电性价比高。

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啊卡鲁索运关禁闭已屏蔽: ID.4 CROZZ

那肯定是零跑c10ev性价比高了呀，又有大屏幕又有高端芯片，打广告给钱又快，我也想挣钱

01-31 21:01 来自重庆回复

沙发

闪电faster 关禁闭已屏蔽

我也想挣钱，请零跑***大将军联系我

02-01 13:53 来自吉林回复

板凳

WOSD5 关禁闭已屏蔽

同价位来看，零跑c11纯电的性价比更高的

02-05 14:57 回复

地板

杭州车友6479147 关禁闭已屏蔽

零跑c11还是挺好的，电池很大，续航好

02-05 15:11 来自浙江回复

武汉车友5075907 关禁闭已屏蔽

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02-05 15:23 来自湖北

冀BF9703 关禁闭已屏蔽: 宝骏510

我也看了id4crozz，说真的，我以为价格配置也就一两万的事情，结果除了最低配比较便宜，其他的都是十八九万的，真不便宜的。

02-05 15:33 来自河北回复

无锡车友8152500 关禁闭已屏蔽

买零跑c11吧，想要性价比就买新势力

02-05 15:42 来自江苏回复

郑州车友0818228 关禁闭已屏蔽

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02-05 15:50 来自河南

台州车友5875542 关禁闭已屏蔽

我感觉零跑c11纯电的内饰比较好看，我喜欢这个内饰风格

02-05 16:01 来自浙江回复

沈阳大非关禁闭已屏蔽

id4crozz看着没有零跑c11大气

02-05 16:15 来自辽宁回复

裂风001 关禁闭已屏蔽: 轩逸

id4crozz今年是不是该改款了，不改款没啥意思了

02-05 16:26 来自福建回复

sweethaozi 关禁闭已屏蔽: 标致508

大众的电池包安全性挺差的，我不太敢买。

02-05 16:40 来自湖北回复

苏州车友1131667 关禁闭已屏蔽: ID.4 CROZZ

21年底23万入手pro版本，就算现在18-19万也是捡白菜了，丐版更不用说了

02-06 11:22 来自江苏回复

petertgy 关禁闭已屏蔽

就这个价位的车，我觉得你会更在乎售后的，零跑都不知道还能干几年，而大众的售后可以更放心，缺点就是大众智能化的东西确实拉垮。是我的话我选大众。

02-08 17:30 来自上海回复

原来是幻影关禁闭已屏蔽: Macan

推荐C11 ，请问这贴能打几多钱？

02-13 14:46 来自山东回复

ID老李关禁闭已屏蔽: ID.4 CROZZ

我要做C11的***，联系我

02-16 05:27 来自江苏回复

牡丹de小鱼儿关禁闭已屏蔽: ID.4 CROZZ

好多零跑的托啊

02-20 14:49 来自上海回复

上海车友6147224 关禁闭已屏蔽

什么0能不能活过3电质保期都不知道。id4欧洲销量排第三仅次于特斯拉。

02-28 13:29 来自上海回复

可乐588 关禁闭已屏蔽

稳当事少看id 享受豪华看零跑。我入手的是ID。半年前没有价格战我就图安全15以内豪华也是伪豪华。半年驾驶经历id还是很好开的。零跑当时没买买了就掉坑里了。给你一个上牌对比图。

03-06 21:19 来自河南回复

苏州车友1131667 关禁闭已屏蔽: ID.4 CROZZ

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03-18 21:09 来自江苏

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