大声说爱你 eπ008——我的购车心路
写在最前：
从有换车想法到选车到最后提车，经历了很多，思考了很多，各种的数据对比，各种的逛4S店，各种的砍价磨优惠，一点一点抠细节，一个车一个车筛选排除，正所谓吹尽狂沙始到金，最终被我选到的金子，就是今天我们要说的主角——东风奕派eπ008。对我们普通老百姓来说，买车绝对是家庭中的一件大事，我把我所有的历程全部记录下来，也希望我的经验能给正在选车迷茫中的你一点参考
一、为什么要换车
这是个绕不开的话题，二胎，家里那台15年车龄的轿车已经不能满足需要了，三代人一起出去玩每次都提心吊胆，再加上今年国家报废补贴的政策，原本只能卖几千块钱的老车，一下子能折现2万多，还等什么？换！和家里人商量之后，一致决定换个20万以下6座或者7座的车，新能源的，而且要能加油的，出去玩或者露营没有里程焦虑。先把旧车报废掉，因为保险马上要到期了，接下来进入选车环节。
这是拆车厂要来拖走报废前留的一张照片，心里很不舍，拖上板车的那一刻想掉眼泪，但忍住了，没有办法，天下没有不散的筵席。它已经光荣的完成了使命
二、选车历程
多年的用车经验告诉我，选车一定要选个牌子硬的，最起码以后售后有保障，否则以后车厂提桶跑路了，车都没地方修，这个大家看新闻应该都能体会到，懂的自然懂。
我的核心需求就两点：
1、舒适可用的第三排。
2、新能源混动车（插混或者增程都可以）
转了一圈下来之后除了东风奕派eπ008外还重点圈定了以下3款车，下面一一来分析
我的核心需求就两点：
1、舒适可用的第三排。
2、新能源混动车（插混或者增程都可以）
转了一圈下来之后除了东风奕派eπ008外还重点圈定了以下3款车，下面一一来分析
1、比亚迪唐
比亚迪不用多说，国内销量最好的新能源车企，车辆售后问题肯定不用担心。唐这款车型也是比亚迪最早推出的新能源SUV之一，多次迭代升级，而且外观看起来饱满圆润，霸气十足，线条也很流畅，最重要的是七座车，所以放在首选位置。周末去4S店看实车，内饰装潢各方面都很好，但是当去坐第三排时，家人直接就把这车排除了，第三排太局促了，基本没有放腿的位置，座位和地板之间落差很小，等于人直接就是蜷腿坐在座位上的，这严格意义上来说不能叫七座车，应该是大五座才对。因为核心的需求不能满足，都没有试驾直接PASS
从图片上可以看出，第三排根本没有放脚的地方，座椅和地板的落差非常小，基本上需要蜷缩着坐，小孩子坐估计稍好
2、捷途山海L9
奇瑞的子品牌，售后没有问题。优点：价格便宜，车内没有异味，质感挺好，前脸好评，有理想ONE的味道。缺点和唐一样都是第三排都是象征意义大于实际意义，座椅和地板之间落差很小，乘坐起来极其难受，还有一点这车的电池是突出于底盘之外的，像一个安在底盘下面的外挂包，自认为是容易磕到电池的。同样没有满足核心需求，也是没有试驾就直接PASS
电池就在我红圈圈出来的地方，凸出底盘，我感觉应该是个安全隐患，现在的新能源车都是电池底盘一体化技术，这种比较少见了，以前油改电的平台比较多见这种
这车第三排我没有拍照，借用官方的图片一用，大致可以看出来和唐一样的问题，只能应急
3、零跑C16
重点要说说这款车了，我认为这款车是奕派008最强劲的竞争对手，尺寸相仿，轴距相仿，动力模式相仿，车内配置相仿，都有彩电，大沙发，当然这都是次要的，重要的是一下两点：
①、两款车都是真正的6座车型，第三排具有非常强的使用价值，我身高180厘米，体重95公斤，我爸比我瘦一点，我们两个大男人坐后排居然可以很舒展，不管是腿部空间还是头部空间都可圈可点。
②、都是纯电续航超过200公里的增程车。大部分20万内的油电混动车型包括比亚迪在内纯电行驶里程都是100公里以下，有的甚至只有50公里，200公里可以大大增加可油可电的弹性范围，上班也好游玩也罢可以从容的选择更省钱的方式。
最终就是在这两款车中选一个，说说我为什么最后选择了东风奕派008:
①、两款车都是真正的6座车型，第三排具有非常强的使用价值，我身高180厘米，体重95公斤，我爸比我瘦一点，我们两个大男人坐后排居然可以很舒展，不管是腿部空间还是头部空间都可圈可点。
②、都是纯电续航超过200公里的增程车。大部分20万内的油电混动车型包括比亚迪在内纯电行驶里程都是100公里以下，有的甚至只有50公里，200公里可以大大增加可油可电的弹性范围，上班也好游玩也罢可以从容的选择更省钱的方式。
最终就是在这两款车中选一个，说说我为什么最后选择了东风奕派008:
空间：
这是我选车的首要条件，差别就是奕派008给我们的感觉是舒适，宽松，零跑C16给的感觉就是紧凑，拘束，尤其是从第二排中间过道向第三排走的时候感觉最明显零跑的横向空间是有不足的，而且因为008车身长度的原因，能明显看出后备箱空间也比C16要大。对比结果008胜
外观见仁见智，我拿它们的官方图做了个对比，各有千秋。上面紫色的是零跑C16，下面灰色的是奕派008
上面是零跑C16的照片，下面是奕派008的照片，从照片上感觉不出来二者的差别，但是实际去体验的时候能明显感觉出来008要宽松一点
内饰：
C16上手的第一感觉就是内饰有豪华感，触摸细腻，用料考究，虽说008的用料也挺好，但是说不上来的感觉就是觉得C16内饰豪华一点，可能是氛围营造上的不同感受吧。座椅两车一二排都具有通风和加热功能，但是008的座椅通风居然只有坐垫，没有背部通风，这个着实令人琢磨不透，夏季开车大家最容易汗湿的部位就是背部，很不理解为什么要这样设计。还有一点大家不在意的地方，C16有方向盘加热，008没有，北方的朋友应该有体会，寒冷的冬季早上开车是真的不想碰方向盘，恨不得只用两根手指捏着，太冻手了，这个绝对是贴心的实用的小配置，赞！后排娱乐大屏，C16分辨率高但是不能自动展开，需要手动打开屏幕，008的可以自动展开。C16没有车载冰箱，008有但是是半导体制冷的，没有压缩机，最低温度只能到5℃，容积也很小，聊胜于无吧，这些其实都是添头，可有可无。车机芯片008是8155，C16是8295P的，明显车机操作上C16要流畅一点。对比结果C16胜
上面为零跑C16，下面为奕派008。详细的差异只能大家去感受，很多东西只有上手之后才能掂得出斤两
电池：
两款车（我只对比增程）都采用中创新航的磷酸铁锂电池，008的有34度电，C16的只有28度电，不要小看了这6度电，毕竟五菱宏光MINI入门版才9度电。对比结果008胜
电机和增程器：
这属于车辆的动力核心了，C16的电机最大功率170KW，增程器是1.5L的自然吸气发动机，最大净功率68KW，热效率40%，008的电机最大功率200KW，增程器是1.5T的马赫发动机，最大净功率105KW，热效率45.18%，这个通过试驾也是能感觉出来动力上明显的差距。对比结果008胜
两车的电机增程器相关参数，实际体验下来008的动力也确实更好一些，增程器的功率大一点，最起码馈电状态下不用太担心失速问题
底盘：
两车都是采用的前麦弗逊+后多连杆的设计，但是从肉眼观察的结果来看，008后悬架采用了粗壮的铝合金，而C16就是常见的铸铁材质，从实际的试驾过程来看，底盘的差距也是十分的明显，008的底盘质感明显更好，舒适度和支撑性有一个很完美的平衡，路面上的细碎震动都能很好的吸收，过坑洼路面车身的稳定性保持的可以，路噪和风噪控制的很好，可能与全车的双层夹胶玻璃和马牌EC7的静音轮胎有关，反观C16这些方面做的要差不少，家里人试驾后也说坐008没事，但是坐了C16之后有点晕车，这可能就是传统大厂和造车新势力在造车功底上的差距吧。对比结果008胜
上面的是零跑C16，下面的是奕派008，从图中看一目了然。用料的不用，调校功底的差异，最后都能真真切切的感受在驾驶员身上，大家有兴趣了可以两辆车都去试驾一下
我的主观感受：
①、从上面的电池、电机、增程器、底盘可以看出，在看不见的核心配置上面C16被奕派008全面碾压。
②、以上分析见仁见智，如果追求车内空间、舒适性以及驾乘体验的闭眼入奕派008；如果追求智能技术、驾驶辅助系统（毕竟有激光雷达可选）以及车机体验的可以入C16,具体还得你自己体验试驾。
③、不用说我肯定是选择008的人。
②、以上分析见仁见智，如果追求车内空间、舒适性以及驾乘体验的闭眼入奕派008；如果追求智能技术、驾驶辅助系统（毕竟有激光雷达可选）以及车机体验的可以入C16,具体还得你自己体验试驾。
③、不用说我肯定是选择008的人。
三、提车
这一部分就略写吧，本地有三家东风奕派的店，8月底的时候提前去趟了一遍水，摸清了大概的价格，然后又加了几个车友微信群，对全国的大致优惠又有了了解，最起码知道该往哪个价位上努力，还别说，如果按我之前的心理价位那就血亏了1万多。所以还是建议大家，买车之前提前加几个车友群，了解下群友们的优惠价格，这样砍价的时候也有个底牌可打。一番讨价还价之后，因为店里有现车，于9月初提车，贷款15万，分5年还清，2年后可以一次性还清没有违约金，最终价格为：219600（选了向阳金+3000，正常价216600）-28000（官方限时优惠）-10000（厂家置换补贴）-20000（国补）-3000（两年贴息18000，扣除两年利息15000等于优惠3000）+5700（保险）+300（上牌费）=164600
当然送的贴膜，脚垫，头枕腰靠（不得不说，原厂的头枕和腰靠质量真的好）这些不提，应该买车都会送这些
当然送的贴膜，脚垫，头枕腰靠（不得不说，原厂的头枕和腰靠质量真的好）这些不提，应该买车都会送这些
给大家一个参考，现在的优惠力度可能更大
现在的交车都要搞这个仪式吗，哈哈，说实话我不太习惯这个
这个向阳金颜色越看越喜欢，在阳光下灰色中透出点金光，很大气。估计是我拍照技术不行，照片中看不出来效果
前脸中规中矩
二排基本上已经调到最后了，第三排还是有很大的活动空间。另外：官方送的头枕是真的软，太舒服了，查了一下是麂皮+杜邦生物棉，大赞
纸巾有点影响观感了
说实话，小盆友的爱好在最终选车敲定上也起到了大作用，看车的时候一句：“”爸爸，快掏钱，我就不下去了，你用这车载我回去吧。”我还能说什么呢，哈哈
充电的时候，车尾的这个灯可以以呼吸的状态显示充电进度，好评
四、写在最后
忘了说了，首任车主整车终身质保，基础流量终身免费，总比没有的强，家用来说售后是无忧了。
提车也有52天了，有什么想聊的，想问的，或者想了解用车体验的，可以评论区打出来，大家一起探讨，写的不足之处大家包涵。
提车也有52天了，有什么想聊的，想问的，或者想了解用车体验的，可以评论区打出来，大家一起探讨，写的不足之处大家包涵。
出去玩的时候用油，不用为续航里程焦虑发愁；上班的时候用电基本上实现零成本通勤
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