凌放的细节分析贴，欢迎交流

随着SUV市场的近饱和状态，各大车企都不约而同的盯上了更细分的领域，例如一汽丰田，前段时间刚刚推出中大型SUV皇冠陆放，紧接着又 将有着“丰田最美SUV”称号的中型SUV凌放引入了国内。此次引入国内的凌放是第四代，同样采用了耳熟能详的TNGA架构，GA-K平台打造。作为雷克萨斯RX的姊妹车型，凌放这次会为我们交上怎样的一份答卷呢？今天我们就来聊聊吧！

凌放的外观很容易让人分辨，这个圆润、中庸且大气的外观肯定能让你眼前一亮，毕竟是主打豪华的中型SUV。

前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格，进攻感很强。从正车头看上去，它也像一只怒目圆睁的大熊，霸气之中又不失圆润。贯穿的镀铬饰条拉高了精致感。

装饰条连接的狭长尾灯也为整车的优雅感提了一个台阶。

凌放的上部中网有着水晶质感，设计师确实下了不少心思，而且此处传承了第三代凌放的设计元素，也算是该车JDM的一个证明了。

凌放的尺寸分别为4755/1855/1660毫米，轴距为2690毫米，车身侧面线条有一丝溜背的属性，相较于前端的舒展，尾部更偏向于收紧效果。

凌放提供2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统可选，混动车身上的标志十分醒目。

尾部层次感分明，扰流板以及尾翼的突出设计，为整车运动风再加一分。

搭配整车运动风格的单边双排的设计，想必能收获很多年轻用户的心。

主打静音的邓普录轮胎，这个细节看出了一汽丰田的用心。

中控台位置偏高，座椅位置就相对较低了些许，让人仿佛置身于两门轿跑车之中，营造出一种极强的被包围的感觉。

值得好评的是，凌放HARRIER还配备了前排座椅加热、通风的功能。

嵌入式中控台氛围感直接拉满。新车标配了8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。

底盘悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式悬架，相信一些不好的路况凌放也能轻松应对，对于乘坐的舒适性也能有较明显的提升。

凌放采用了两种动力输出，分为汽油和油电混合两种动力，其中汽油以2.0L动力驱动，最大动力输出是171马力，而油电混合则以2.5L+电动机动力驱动，其中发动机是178马力，两种动力输出对油耗有着不错的表现，分别以百公里6升和4.5升的油耗表现问鼎中型SUV最低油耗。相比大多数采用2.0T发动机输出的中型SUV来说，凌放这两种动力在油耗方面确实表现不错。
秉承了一汽丰田一贯的稳定表现，凌放这次亮相国内也吸引了许多车友的目光，在中型SUV市场上，凌放的表现值得期待。