
领克07真实体验
提车两个月了,用车总里程来到了4000km,新车这个数据还是很有用车心得的!
首先是07emp的三种模式:1。纯电续航103km,市区通勤三天够够的,纯电模式下的起步很迅速,声音很小;2。智能电混模式,也叫超级增程模式,需要满足三个条件可达到最省油率,分别是开启该模式,开启导航和关闭保电,车机会自动根据你的路程来调整用电还是用油,在这个模式下我的油耗在2L/100km,在亏电状态下为5L/100km;3。性能模式,也是最激进的运动模式,方向盘变重(为了避免较大摇晃),油门变轻,这是最直观的体感,车的提速会大幅提升,需要注意驾驶安全。
领克07emp的三档DHT换挡,切换档位很丝滑,让你感觉不到顿挫,1.5T163匹马力的涡轮发动机,加上一个245匹的电机,总马力来到了400匹,搭配上前麦佛逊后多连杆,在道路上超车很轻松,可以说尽显领克赛道基因,选择这个车就是看中了这一点,有操控感的车才是年轻人的首选!
不止操控,外观也是非常吸引年轻人,我的是一个极光银配色搭配19寸运动轮毂,加上流线型贯穿设计加上独特的C柱鲨鱼尾鳍,侧面非常运动,前脸的鱼骨灯在街上让人一眼就可以识别出这是领克的车。内饰用着也很舒服,我选择的是一个蓝黑内饰,百看不厌,全车用了一个纳帕真皮包裹,特别是方向盘摸着很丝滑。07emp整车算一个B级轿车了,在前排和后排空间都很大,更适合一两个人开车使用。
07emp的智驾用的是千里浩瀚,有H5和H7版本,我用的是H5版本,高速上和郊区通行完全没有问题,几颗激光雷达一起发力,扫描周围一切有危险的地方,车机自己会减速并避开,这一点还是很不错的,保障了车主及乘客的安全。
唯一的缺点就是风噪和胎噪,无边框车门都有这个烦恼,好在07emp的哈曼卡顿音响极大的改善了这一缺点,使整车变得完美!
整体体验下来,07emp这辆车很适合我,日常通勤用纯电就够了,偶尔跑外地也非常节约用油,下一辆车我还会考虑领克系列。还有在考虑入手07emp这辆车的小伙伴可以不用犹豫了,喜欢就冲!!!
首先是07emp的三种模式:1。纯电续航103km,市区通勤三天够够的,纯电模式下的起步很迅速,声音很小;2。智能电混模式,也叫超级增程模式,需要满足三个条件可达到最省油率,分别是开启该模式,开启导航和关闭保电,车机会自动根据你的路程来调整用电还是用油,在这个模式下我的油耗在2L/100km,在亏电状态下为5L/100km;3。性能模式,也是最激进的运动模式,方向盘变重(为了避免较大摇晃),油门变轻,这是最直观的体感,车的提速会大幅提升,需要注意驾驶安全。
领克07emp的三档DHT换挡,切换档位很丝滑,让你感觉不到顿挫,1.5T163匹马力的涡轮发动机,加上一个245匹的电机,总马力来到了400匹,搭配上前麦佛逊后多连杆,在道路上超车很轻松,可以说尽显领克赛道基因,选择这个车就是看中了这一点,有操控感的车才是年轻人的首选!
不止操控,外观也是非常吸引年轻人,我的是一个极光银配色搭配19寸运动轮毂,加上流线型贯穿设计加上独特的C柱鲨鱼尾鳍,侧面非常运动,前脸的鱼骨灯在街上让人一眼就可以识别出这是领克的车。内饰用着也很舒服,我选择的是一个蓝黑内饰,百看不厌,全车用了一个纳帕真皮包裹,特别是方向盘摸着很丝滑。07emp整车算一个B级轿车了,在前排和后排空间都很大,更适合一两个人开车使用。
07emp的智驾用的是千里浩瀚,有H5和H7版本,我用的是H5版本,高速上和郊区通行完全没有问题,几颗激光雷达一起发力,扫描周围一切有危险的地方,车机自己会减速并避开,这一点还是很不错的,保障了车主及乘客的安全。
唯一的缺点就是风噪和胎噪,无边框车门都有这个烦恼,好在07emp的哈曼卡顿音响极大的改善了这一缺点,使整车变得完美!
整体体验下来,07emp这辆车很适合我,日常通勤用纯电就够了,偶尔跑外地也非常节约用油,下一辆车我还会考虑领克系列。还有在考虑入手07emp这辆车的小伙伴可以不用犹豫了,喜欢就冲!!!
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