唐dmi为例，从能耗成本、保费费用、保值率等，来对比燃油车

我的爱车2025款唐DM-i最近50公里平均能耗为4.9升/百公里，换算后每公里费用0.18元，展现出较低的能耗成本。综合平均能耗0.26元。从能耗成本和保费费用等方面，我分析以前使用燃油车和现在新能源汽车:

能耗成本
- 新能源汽车:以纯电动车为例，百公里电耗一般在15-20度。使用居民用电价格按0.5-0.7元/度算，百公里能耗成本7.5-14元;用商用充电桩，费用1-1.8元/度，百公里成本15-36元。部分地区有低谷电价优惠，夜间充电更便宜。像我的的插混车型唐DM-i，在用电情况下能耗成本也较低。
- 燃油汽车:之前使用吉利燃油车百公里油耗7-9升，按92号汽油每升7 - 8元计算，百公里能耗成本49-72元。由于油价波动会影响成本，且不存在低谷时段优惠。
在能耗成本方面，新能源汽车优势明显，尤其是日常通勤里程长、充电便利的情况下，能节省大量费用。

保费费用
- 新能源汽车:因电池成本高，车价通常较高，维修难度和成本大，所以保险费用一般比同价位燃油车略高。不过，随着市场竞争加剧，新能源专属保险推出，价格逐渐趋于合理。
- 燃油汽车:保险费用计算方式和保费标准成熟，价格波动小，车辆价格相近时，整体保险费用略低于新能源车。
保费费用上，燃油车目前相对有优势，但新能源汽车保险费用也在逐渐优化。维护成本
- 新能源汽车: 没有发动机等复杂机械部件，保养主要是电池检测、电路检查等，保养周期长。小保养几百元，大保养可能数千元，整体维护成本较低。但是我这车经销商送的是终身保养，不存在费用。但电池组若严重故障，更换也终身保的 - 燃油汽车:发动机、变速箱等需定期保养，如换机油、三滤等。小保养每次几百元，大保养可能上千元，且行驶里程和年限增加，维修保养频率和费用会上升。保值率
- 新能源汽车:技术更新换代快，电池存在衰减问题，整体保值率较低。根据目前身边朋友使用了两三年来看，一般3-5年后，二手车价格可能只有新车的30%-50%。
- 燃油汽车:市场发展成熟，消费者认知度高，保值率相对稳定。一般普通家用燃油车3-5年后二手车价格能保持在新车价格的40%-70%左右，豪华品牌和经典车型保值率更高。
综合来看，新能源汽车在能耗和维护成本上有优势，适合行驶里程多、充电方便的用户;燃油车则在保费费用和保值率上占优。