江铃福特开展了新产品的销售会议，关于撼路者取得如下资料。
刚才开了个帖子不知道为啥变成问答帖了。
从新排版了一下，接下给大家看看新的销售教材。年内新款9成没希望了吧？
另：吃车那个帖我可以删除吗？怎么操作啊？急
从新排版了一下，接下给大家看看新的销售教材。年内新款9成没希望了吧？
另：吃车那个帖我可以删除吗？怎么操作啊？急
这是新品销售教材。懂的车友可以给分析分析和现款是不是一毛一样？
关于车机方面的一些简介。
这是关于官改车顶配件的介绍
关于官改绞盘的简介。只看到了12500磅好像很厉害的样子。
江铃销售的撼路者似乎是取得了牵引资质，受制于国内政策，与新款3500KG的牵引质量还是有所区别的。所以有多少车友是比较期待这部分内容的？
看图说话。
车款缩减为5个配置；
全系具备牵引资质；
量产可选装720°全景、拖车钩、行李架、侧边帐、行李框；官改版多出绞盘、拖车钩、行李架、720°全景配置；
官改版可以选装侧边帐和行李框；
官改版提供原厂贴改色膜（貌似只有一种颜色-近似橙色）；
最后。所有图片展示均为现款车型！所有图片展示均为现款车型！所有图片展示均为现款车型！
我特么简直醉了呀！
全系具备牵引资质；
量产可选装720°全景、拖车钩、行李架、侧边帐、行李框；官改版多出绞盘、拖车钩、行李架、720°全景配置；
官改版可以选装侧边帐和行李框；
官改版提供原厂贴改色膜（貌似只有一种颜色-近似橙色）；
最后。所有图片展示均为现款车型！所有图片展示均为现款车型！所有图片展示均为现款车型！
我特么简直醉了呀！
以下内容编辑于2022082602:44
20220825发布的。也不能说毫无根据吧？
目前撼路者可查询到的最新工信部备案内容
根据查询到的信息，发布日期为2021年12月29日。该备案信息主要应是对牵引装置预留接口进行备案并取得了牵引资质
根据查询到的信息，相比型号JX6491PA6的车型另有JX6491P6的车型同步进行了选装拖钩预留接口的备案。对比仅有整备质量、轮毂尺寸和油耗区别，应是高低配均进行了备案，且列明准拖总质量为2500kg。
综上，截止2022年9月1日，仍未可查询到最新款撼路者及官方改装版本的备案信息。
如果官方仍在考虑推出国内现款的官方改装版本的话，那么新款引进真的遥遥无期了
如果官方仍在考虑推出国内现款的官方改装版本的话，那么新款引进真的遥遥无期了
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