安装Polo车后门喇叭杂记及感想

前几天换了Polo车皮坐垫套，其实本人还是喜欢原车布座套，布座套非常舒适，只是不耐脏，粘灰尘和头发（粘上长头发可不是好事啊），所以狠心掏银子换吧。当时一道订购了门面板皮，换切底点。换门板皮就想到后门那两个假喇叭口，看到都心烦上海大众的简配做法，这次就在淘宝上买了2个大众Polo后门喇叭一道安装上，本人对Polo音响不抱什么希望，本身就不是5.1声道，多两个后门喇叭也就和前门喇叭一个声道，意义不大，也就表示这两个孔孔不再是假的。店老板亲自动手搞了一整天，还不算本人动手完成的工作。为给波友留点资料，用手机留下点图片，供波友们参考。

大众喇叭

动手了，心疼啊!polo 的门板扣得实在扎实。

看到了吗，门板被撬开后，7颗门板夹钉还有4颗留在门上。门板内衬板也非常不错，钣金到位，撕开后门喇叭口上的蒙皮就现出这个喇叭孔了，烦啊!

升窗机总成

门内防撞钢梁，实在！

整体冲压成型门框

门内衬板的反面也是整体成型，pp材料，非常环保。只是门板上蒙布的部分是热和在衬板上的，这预示着蒙皮工作难度很大，并且平顺效果不会很好

前门拆开了，工艺不用说，大家看

前门喇叭特写，周边有橡胶框子罩住，起隔音效果和防震。

前门喇叭。好像比我买的喇叭光滑耐看。

原以为大众会在B柱预留喇叭线，经收索无果，拆下CD机，发现只有前门喇叭线，插口上只有两组线（深黄色的插座）。

Polo车的CD机时国产西门子，不过做工确实不错。用商家发来的连接线很方便连接好。

CD机的外壳很厚

艰难的穿线工作开始

B柱上虽留有接线插座，但也要拆下内饰板，艰难的取下插线座（所有的插线座都有插线头固定销，必须取出销子），安装好插座和插头线（红色和黑色线）

连接好喇叭，试机。必须全部安装好喇叭CD机才能识别后门喇叭，才能调试前后门喇叭音量。

安装喇叭。商家送的拉铆钉，实在。

看看拆开B柱内饰板所见到的B柱钢板，足4毫米厚。

安装好皮门面的副驾门，不太平滑啊。那些缝全是将皮边艰难地塞进去的。

作业做完了，效果不是很明显。后门面还是原车布面好，蒙得平顺实在，后门喇叭也没给整车音效添色多少，只是一种心理满足。拆Polo车门板是件非常暴力的事，看见老板十分费力的撬开门板（不要说老板不懂行，人家是专业做这行多年了），心里就拔凉拔凉的啊（Polo车门板做工真的精密）！如果你不是非要玩，就不要去折腾（我的后车门布面是前次出游时可乐罐爆裂闹的，不换就太难看了）。

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