接上次大保养：喷油嘴清洗+防冻液更换

松好相应螺丝后，拔出油管和喷油嘴，红圆圈处为卡扣，用力按住即可松开，红方框圈油管里面还有油，提前准备好接油的东西，倒出来的油可倒回油箱里。

可以看出四个喷油嘴都有些脏了，在之后的清洗中也证明了四个喷油嘴都有不同程度的堵塞，有的孔是完全堵塞了，喷出的油不成雾状，清洗之后就好了。这里建议大家尽量还是到中石化、中石油加油好些，本人有些时候没得办法只能到乡镇那些小加油站加油。顺便说一下这是四孔的喷油嘴，有的车友为追求动力改成12孔的。清洗后感受加速启动顺畅了些。

老马家的喷油嘴清洗工具，物美价廉，艾5要用大的清洗头

接下来放防冻液，整个空气滤芯盒拆掉，圆圈处堵上干净的毛巾防灰尘进入，方框处为卡扣不好拆，是塑料的，容易损坏，可将下半部分空气滤芯盒翻转放上去即可。

现在我们就能看到方框处的放防冻液螺丝了。

这就是为什么拆掉整个空气滤芯盒的原因，因为拆了后手才有空间放进去松放防冻液螺丝，用手即可扭开。觉得麻烦的可以直接爬车底放，个人不建议爬车底放，因为没有地沟或者抬升架的话，难免会喷一身防冻液，有时间架千斤顶又喜欢冒险的除外。

松下来的放防冻液螺丝，塑料的，整个放防冻液过程要在冷车下进行。

拆下的副水箱里面有渣子沉淀，需清洗干净。

拿起胶管各种吹，考验你肺活量的时候到了。

更换上新的防冻液，大概加了5.5L，保养手册说的7.2L，不知道有1.7L左右的防冻液跑哪里去了，有知道的大神望告知为谢。更换防冻液后大概500公里内，大家随时查看防冻液，因为会有空气排出，防冻液少了随时添加。到目前为止我的大保养结束，剩下的就是更换刹车片等其他的了，可能会有很长一段时间不再更新帖子。原本打算接下来搞全车隔音、音响改装、更换四根好点的减震、更换好点的轮胎，调节手刹拉线、更换换挡机构等一些想法，然而最后我认为：我该换车了