混动动力升级

故意一问
0浏览 · 2024-05-23 05:52· 发布于江苏
关注
如今丰田破局开始出2.0混动了; 本田,你不回手掏出2.4混动来打吗?

举报
打开汽车之家小程序 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

国杠1573抬杠运动员 关禁闭 已屏蔽
ID.4 X
其实吧日系车的混动系统还是比较好的,丰田的更是出了名了节能高效,本田稍微差一丢丢,不过也挺不错的,现在越来越往纯电这个方向发展了,日系车的确需要努力一些了
2024-05-23 12:54 来自河北 回复
共有条对话 >
gzy999 关禁闭 已屏蔽

3.0也没用,你了解下本田的混动原理就不会这样说了。本田发动机主要发电用的,车子大多数情况下都是电驱。

2024-05-23 13:13 来自浙江 回复
共有条对话 >
故意一问 楼主 关禁闭 已屏蔽

gzy999 2024/05/23 13:13:54 发表在 板凳

3.0也没用,你了解下本田的混动原理就不会这样说了。本田发动机主要发电用的,车子大多数情况下都是电驱。

用车场景出发点不一样,高速呢? 如果大部分在市区跑,宁可电车。 50%以上高速,2.0和3.0你还以为一样吗?
2024-10-17 08:41 来自安徽 回复
共有条对话 >
罗夏1940 关禁闭 已屏蔽

加大电池和电机马力就可以了,国产260匹的发动机都敢匹配7百多匹的电机。

2024-10-18 03:15 来自山东 回复
共有条对话 >
anf59w 关禁闭 已屏蔽

2.0降价,2.4变成2.0的价格,那估计能个塞纳格瑞拼一下

2024-10-18 15:18 来自天津 回复
共有条对话 >
凹凸曼不打小布丁 关禁闭 已屏蔽

按本田混动的工作原理,发动机主要是在高速负责做功输出,但实际上频繁需要跑高速的人毕竟是少数,或者说频繁跑高速的也不太可能会选择奥德赛。那么要提高马力就只能加大电机功率,那势必也要加大电池容量,这种情况下插电或者纯电比油混是个更好的选择。

2024-10-24 14:12 来自上海 回复
共有条对话 >
馨蓝9540 关禁闭 已屏蔽

immd的电池太小了,注定电机马力不会太大。像国产的某牌子1.5L自吸敢带180多马力的电机,它电池大啊。当后端的蓄水池足够大,前端水流小点也没事。

我更希望能把这2.0自吸换成1.5T的,高速直驱动力能强不少。

2024-11-04 16:42 来自江苏 回复
共有条对话 >
雁栖湖边上 关禁闭 已屏蔽
奥德赛

深圳4S店推出了动力升级的活动,声称不用刷什么ECU(专业用词是啥),物理能提升30%动力,还能降低油耗,是和一家公司合作的活动,原价3000多,现在1680元.因为我觉得不靠谱,而且认为奶爸车用不着所以具体短信内容我删掉了.......

2024-11-18 15:45 来自广东 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56