关于油箱盖无法正常锁闭的原理，及修理办法！

大家好！首先我很肯定的说SRX是辆好车！但人无完人，车无完车！再好的车多多少少都会有一些问题，我觉得要理性对待，找到问题去解决，去爱护才是真理！同意的童鞋请举手

      我的大白开了7千多公里了，一直有一个小问题油箱盖无法锁闭，就是说在正常车门锁闭的情况下，油箱盖还能打开。有童鞋说反正又不会有人偷小车的油。。。但是一旦遇上小人往里面加点水呢。。想着车停外面油箱盖却能打开，心里总是会别扭。。

      去4S店修了两次，第一次说是先修一下如果再坏就过来索赔。第二次过去在我的要求下看了修理过程，总算弄变白了是怎么回事。说实话这个设计确实是个缺陷，就算是索赔了我觉得未必会解决问题。可能有的同学已经有过经历或明白其中原理，我在这也介绍一下，希望对有需要的车主有所帮助。

      我们车的油箱盖锁就类似于家里老式门窗的插削，插削的孔是在盖子上，插削的柱子是和车门锁连动的，是一根很长的长条插柱，在车内部是转弯有弧度的，但能露出来插在孔上面的部分却很短。因为设计是跟车门锁连动的，所以会频繁的活动，导致插柱露出来的部分卡在里面。

      知道原因了就可以解决了，我看4S店师傅的修理方法是把右后轮卸掉，叶子板卸掉，然后用手伸进去把插柱推出来。我自己试了一下，完全可以不用卸掉车轮，叶子板也只卸掉一个螺丝就可以了。大家看下面的图片就明白了，很简单。

这就是插柱，和油箱盖上的插孔。

就是这个小柱子太短，在频繁的活动下卡在里面，甚至掉下到里面去。

修理方法很简单，螺丝刀一把，图上的位置有一个叶子板的螺丝，只卸掉这一个螺丝就可以。

卸掉一颗螺丝后，沿着叶子板边上，把叶子板搬开一个洞。

手可以伸进去，摸到上面插柱的地方，把它推出来，这样就修复了。放回叶子板，上好螺丝就OK！

    以上这样只能是修复问题，但不会根本解决问题。时间长了还是会坏。我觉得解决问题方法可以从两个地方入手，一是增长插柱露出来的部分。二是从卡住插柱的地方入手。感觉第二种比较实际一点，正准备小加工一下，成功之后马上跟大家分享！大家有什么好的建议也一起探讨一下。

分享一下提车时候拍的照片

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