问 星越S自动闪电两驱与博越X智领怎么选？

因为工作时间跟老婆岔开频率越来越多，想多买一台车开，看最近几年吉利做车品质越来越高，用了沃尔沃共享的平台技术，再加上对车载音响有要求（自己现在的车子带bose，而外面改的声场调教参差不齐身边有同事宝马不愿意等车花几万块也达不到原厂哈曼的效果），在B站上看到有大神推荐博越X的音响是这个价位里性价比最好的了。
       今天正好休息就去4S店试驾了博越X智领与星越S DCT闪电两驱（没有8at版试驾车），单就驾驶质感而言，博越X确实舒适，有种老日系老头乐的感觉，一台湿式双离合硬给调成了类似CVT的感觉，不骄不躁，专门开到年久失修的路面上感受了一下，NVH比我那防爆胎的大奇瑞要强，速度上来后或者身边有大货的时候玻璃的隔音确实就差一些，起步能感受到一丝丝双离合半联动的抖动，但是油门踩下去很顺，就是刹车不怎么友好、有点突兀感，不够线性，可能是刚接触不够熟悉，带一点点就感觉车速下降过快有点崩不住似的，但比某些一踩如撞墙那种还是好一些，底盘、指向软绵绵柔柔的杵在棉花里一样，跟改款后激进的外表有点不搭。试音响的时候车门感觉处理欠佳有异响跟振动，不过好处理，真买了去加四个车门止振板就行。
       星越S的话双离合变速箱调教就偏运动一些，发动机声音有点大，而且地板油高转速的时候不是很耐听那种声音，底盘就比较整了，过沟坎咚咚一下子就过去了，没有余跳不拖泥带水，但是比我的大奇瑞呢还是偏软些舒适些，路感就比博越X清晰多了，让驾驶者有信心更多。
主要就是第一：博越X1.8T的发动机这么多年了，好像一直没有出什么大问题，经过这几年的市场考验沉淀，算是比较耐操稳定的一类发动机了，看坛子的质量反馈贴中也没见这款发动机烧机油的情况，还能吃92粗粮，之前有问题的DSI变速箱现在换成了领克标的7速湿式双离合，在领克01的低功率车上也已经大量使用过也没发现什么问题；而2T这个中功率的机子不知道会不会烧机油，我看了下最早一批应该是2019年的车，两年的时间不知道有没有车主有出现烧机油的情况，我还专门问了销售，现款238匹这个2T的发动机吃40的油，粘度大很多，是不是也是能有效杜绝之前沃尔沃T4、T5发动机吃20的油出现烧机油的情况，这也是出现纠结最重要的一点；第二就是博越X在看不到的地方有减配，后防撞梁改成了硬塑料的，还很薄，对被动安全有一定的影响，星越S后防撞梁那至少是条钢片；第三就是现在车子静谧性、行驶质感，发动机振动在几年后衰减得大不大？第四就是博越X顶配也只是仿皮，感觉新车进去稍微有点点味道，而星越S自动闪电版是皮加翻毛皮，不知道那个皮是不是真皮、翻毛皮掉毛严不严重，不过DCT的星越S进去味道还真就没有博越X大。所以基于这几点有点纠结，希望各位老司机能给点建议。
       有一说一，这两款车发动机在怠速的时候车内真是一点振动一点声音都没有，难怪全系不用启停，真的是为咱们中国能造出这么舒适的车感到开心。至于音响，销售说博越XA柱两个高音不是bose的，但是反而觉得博越X在人生解析力、高音弹性上面会比星越S好，不过这两款车都是比较关注驾驶位的听感，对副驾驶跟后座乘员就没那么友好了，声场形变比较多，定位散一些，大部分声音都是从门板高音跟中低音喇叭出来得多。后排因为是备胎低音炮有种鼓点从屁股后面出来的感觉。
       码的字比较多，希望各位老司机不要介意，再次感谢🙏
        在隔壁博越也有发帖咨询意见，希望多听听老司机们的意见