热 成都首台2022奥迪S5敞篷款提车 改装 用车日记

         Hi ~    大家好，我是小红帽 。预备，唱：“我独自走在郊外的小路上，我把糕点带给外婆尝一尝···········”2021年9月把你带回家，从此你不再孤独，往后余生我握着你的方向盘把世间繁华净收眼底。耶~
        10月~初秋，阳光温柔且温暖，阳光透过黄透的叶子洒下来印出一片金黄，小红帽加上英伦别墅的组合，毫无违和感，超级美~所以现在正好是给她拍照记录的时候。开拍~
         本文由6个章节组成：01序言；02选车；03提车；04 三个月使用心得及原厂外观展示；05改装心路；06奥迪高性能俱乐部【赛道日】

——————————————————分割线———————————————————

        时光如梭，弹指间到了2021年末，正好是大学毕业第十周年，S5小红帽正好是属于自己的第九台车。长长久久、平平安安，寓意挺好！小时候努力读书，长大了努力赚钱，就是为了当遇到自己喜欢的东西之后，可以把它买下来。
        
        说道这次买车，真的很有戏剧性，说出来感觉很有喜感。预算从4万，一直看到80万左右。告诉自己适可而止了，恰到好处。
        一开始的是打算给我家保姆买台接送小孩读书的代步车，国民代步神器“”宏光Mini”和奥迪A3，后来把我的那台smart敞篷拿给她练手，车技太差差点撞车。放弃这个打算了。车都没去看就Pass这两款小车。
  
        后来这个接送小孩的重任就落到了媳妇自己的身上，预算提高到40W左右，正式开始看车。小车、动力强是这次购车的主旋律。所以我第一台推荐给她的是特斯拉的model3 performance。对动力有需求普通版本的直接Pass掉。

         新能源车放弃后，把目光回到燃油车型，迅速思考有哪些车型可以考虑，小+动力强的组合=小钢炮，锁定选择。
        50万内小钢炮有几款可以共自己选择。第一高尔夫GTI、第二宝马MINI COOPER S或JCW、第三奔驰AMG A35、第四奥迪S3。
         说下为什么这四款车我最中意奔驰的AMG。价格是最贵的，但动力也是最强的，品牌影响力相对比较高；GTI新款上市说实在的我去试驾了还挺喜欢的，无奈品牌影响力让我放弃了它，这四款车里它也是最便宜的，不到30万的价格，相对性价比高；在说下宝马MINI，超控+声浪真的很棒，家里的老宝马机油的损耗，让我对它有所顾虑；最后是奥迪的S3，阴差阳错的为了买S5敞篷打下了伏笔，联系4S店后得知2023年以后才会进口引进。

        时间过的很快，一转眼到了8月，成都车展开始了。媳妇一直喜欢敞篷车，她说要不我们去看看保时捷。女生对车的要求很简单，品牌+颜值，其他的方面完全不在她们的考虑范围。不看不要紧，一看她就着迷了。我从她的眼神里看出来了对保时捷的情有独钟，我说要不把预算提高到80万，这样选择比较充足，就这么愉快的决定了。
      其实80万内可以选择的车型有很多，比如宝马4系敞篷及z4；奔驰E敞篷；捷豹F-TYPE；奥迪A5敞篷，但自己对动力和发动机缸数的执着，不得不放弃这些车型。放眼来看都是4缸2.0发动机，甚至奔驰E还搭载了一台1,5T的发动机。那为什么又淘汰3.0T的宝马Z4呢？原因很简单，家里的宝马开腻了。这些车型在脑子里过了一遍就淘汰了，车都没去店里看。
        自己的需求确定以后，筛选喜欢的车型,只剩保时捷718 Boxter T和奥迪的S5 Cabriolet。两台车的裸车指导价都在70W左右，落地正好在80万左右，符合选择目标。那为什么作者说自己对动力和发动机的缸数有明确的要求，但又去选择2.0四缸的保时捷718车型呢？原因很简单，女生对配置无任何要求，只对品牌和颜值有要求。这点保时捷做到了！两个车型进行对比，保时捷颜值和品牌影响力完胜。我也是对它俩纠结过。试驾过保时捷718T后，动力和超控也比较满意。最终为什么选择S5敞篷，是因为家了有两个小孩，加上我的动力的渴望，V6发动机+4座+奥迪quattro成就了这次的缘分。
        缘分就是这么简单，车展最后1天，上午我们去了机场保时捷中心试驾，下午打算去金牛保时捷在看看，合适就定下来。结果大儿子腹泻接到他后看车的时间被压缩了。我说去金牛保时捷那边太远了，要不去附近的奥迪4s店看看。因为之前咨询S3的时候加了销售经理微信，发现他那里有一台S5敞篷的现车，那个时候可能就已经种草了。到店后看车，试驾，订车。1个小时就搞定了。非常愉快的一次购车之旅。到最后把车定了，媳妇是蒙圈的状态，她说不是给我去定保时捷吗？怎么变成了这款车型，s5是什么车，我都没听说过？？哈哈，允许我小小的私心。也谢谢你的支持。

——————————————————分割线———————————————————

        这次提车对个人而已，是非常有意义的，因为9月15日是我的生日，也是我和老婆结婚十周年的纪念日！人不管多大都会喜欢礼物和惊喜，很开心小红帽成为我的喜欢和惊喜，从此它成为我们家新的一员，其实买过很多次车，但还是会很兴奋，也非常有新鲜感。
        说到这次买车，认识了1个非常靠谱的销售经理向先生，买车讲缘分，遇到的人也讲缘分。后来才知道他是西南片区的销售冠军，在全国Audi Sport圈层也是很有名的，难怪让人感觉舒适又不失风度。从交车仪式就看的出来，这个人的为人处事，准备了很多礼物不说，知道是我生日，还给我定制了1块奥迪Sport的蛋糕，叫人记忆犹新。考虑买车的朋友私信推荐给大家。

  
     牌照上完回家和我的海神一起多角度合拍，一台越野+一台GT敞篷跑车，完美组合。

——————————————————分割线———————————————————

        提车三个月，行驶了4000公里，从外观、功能、使用感受各个方面对我的大玩具做一个简单的点评！
        外观方面：水泥灰车身油漆，搭配红色软顶敞篷，加上红色内饰和碳纤维装饰板。在我心中是非常完美的颜色搭配，运动、高级、内敛并且不失优雅。一抹热情灵动的红色和水泥灰清冷调性碰撞出一份诱惑与性感，动与静冷与暖的强力对比。凸显强劲张力。
        操控方面：简单的来说，一般新车到我们手里的时候，作为一名老司机都会和汽车有一个磨合的过程才能达到人车合一。但是奥迪s5第一次给我开的时候，感觉这台车就是我开了很久的一台老车，一天的时间让我快速的融合贯通。奥迪的四驱系统给我的印象记忆犹新，喜欢一条段子，“你只管踩油门，剩下的交给Quattro"！不管是在城市道路、高速公路、湿滑道路、冰雪路段，它都给我一种非常稳定的感觉。通俗的来讲，给到新手来开，它都会给到很足的安全感，大车开成小车的体验感。车的极限非常高，暴力驾驶也不会轻易的失控。刹车配置前6后1鲍鱼卡钳、通风盘。家用赛道使用都非常到位了，踩多少有多少，又没有异响，散热效率高，安全保证！
        在玩乐性方面：它又不失玩性，在我的认知里面四驱车是非常不好漂移的，它打破了我的认知。因为自己有台3.6排量v6的大黄蜂，对漂移有一些研究。所以s5到手之后，有一天下着小雨，我尝试全段关闭了esp防滑系统，在一个宽阔的湿滑的路面进行漂移体验。结果是完美的，当我踩下三分之一油门的一瞬间，车子起漂了，在原地做了一个简单的8字漂移。Quattro很聪明，我感觉电脑给动力自动进行了前后的比例分配，更大的动力输出给了后轮，但是它又是那么的稳定，完美！
        
        排气方面：得益于6个缸的支撑，排气浑厚又有穿透力，怠速的时候很安静，当转速拉到3000转的时候，高亢的排气声浪环绕在耳边，配合着噼里啪啦的放炮回火声，堪称完美。虽然没有我那台玛莎拉蒂的排气悦耳，但还是非常不错了。带着小孩的时候又可以安静，自己激情驾驶的时候，又非常的悦耳。

        空间方面：GT跑车的特点和优势在这个时候就展示出来了，前后共4个座位。我净身高180cm，后面空间短时间坐180cm内成人是没问题的。我和媳妇加上2个小孩，刚刚合适。当时没有买718也是因为它只有2个座位，有一定的局限性。虽然家里目前还有3台越野车，但是作为喜欢开跑车的我，接送小孩的时候老去换车也是很不方便的。
        动力油耗方面：3.0排量+V6保时捷EA839同款发动机，零百提速4秒俱乐部成员，弹射起步的时候配合着悦耳的声浪，有非常强的眩晕感。磨合阶段都没有暴力驾驶，城市道路油耗目前11、12个油。油耗不高，暴力驾驶了油耗肯定不低。跑过2次高速7、8个油，非常清洁能源了。
        配置方面：标配ACC自适应巡航、座椅加热按摩、无钥匙进入启动、BO音响、无线wifi、后视镜自动折叠.倒车自动下翻、APP远程控制车辆（定位防丢失、开关门、监控车辆状态）、后视镜防炫目、激光大灯等等配置非常高，而且都很实用，全部能派上用场。这一堆配置保时捷选配的话没有10个W是没办法拥有的。
        重点说下ACC自适应巡航，简答来说就是它能够实现设定一个固定的车速行驶，并在发现前方有障碍或汽车的时候自动的停下来，并且前车加速的时候它可以自动的加速跟车。驾驶员只需要握住方向盘，看好道路就好了。而且电脑很聪明，驾驶员的手必须放到方向盘上面，一旦发现没有手握住方向盘，它会提醒你来接管，连续两次提醒驾驶员不接管车辆的话，它会取消这次驾驶辅助功能！自动驾驶，大家其他把它神话了。我的理解它可以叫自动辅助驾驶。在高速巡航和快速道路以及拥堵路段的时候，不夸张的讲能减少驾驶员70%以上的疲劳程度。使用过的人都懂！！！！！
        经常看到一句广告“奥迪启迪未来”！没有亲身体验，是无法领会到它的寓意。ACC简单的来说，其实就是自动驾驶。现在新能源自动驾驶这项功能非常普及了，可能大家觉得这个功能没多大个科技感。但是在我的记忆里，奥迪这个功能在2000零几年就出现在了它的旗舰车型上面。这个让我觉得奥迪的科技真的非常的前沿！激光大灯也是科技的体现！
        缺点方面：暂时还没有发现缺点

——————————————————分割线———————————————————

改装思路：
          在保证原厂状态的基础上，有一点点优化即可。改完后外观变化其实并不明显，但细节更到位了。玩车十年，买的九台车被我改了个遍，以前刚玩改装的时候，我记得出什么新的改件，不管有没有用都往上叠，现在不会这样了。很多副厂件，从稳定性、质感、吻合度上面都不及原厂。从盲目改装，到理性改车。自己的需求很清晰。
         外观方面，隐形车衣保护原厂油漆，整车调色处理（黑化全车镀铬装饰、轮毂卡钳改色）加装一条碳纤维的小尾翼。敞篷版的s5原厂没有尾翼屁股看上去不够饱满。
       内饰方面，原厂选装了红色内饰+碳纤维装饰板的组合完美无缺。个人观点，唯一遗憾的是原厂标配了一个大圆盘，且没有运动模式调节的旋钮，因此准备更换R8四键碳纤维方向盘。原厂设定的内饰风格已经把运动做到了极致，个人非常满意了，厂家如果能把仪表和门板能做到真皮全段包覆+缝线处理，豪华感会有很大提升。自己后期改装怕有异响，作罢！
改装清单¥（总费用在3万元左右）：
1.贴膜：某进口全车隐形车衣（全车身漆面）+前后大灯、内饰组件、窗膜、镀铬条黑化处理、内饰液晶屏保）
2. 原厂卡钳、轮毂高温烤漆
3. 更换s5黑化中网总成
4.加装碳纤维尾翼
5.换装Audi R8碳纤维方向盘（待安装）

改装升级后展示时间
拍摄：愛伦唐
地点：成都
时间：2021.12月
天气：阴

——————————————————分割线———————————————————

        让爱好变的更专业了！这次在浙江国际赛车场参加的活动，以比赛的形式深度体验了RS全系车型，蛇形绕桩、弯道走线、刷圈计时，在赛道里的驾驶感受，和在公路上完全是两种感觉。学到了更多的驾驶技能。最后侥幸拿到了珠海赛车总决赛的名额。各位欣赏美图感受下不一样的驾驶体验。
      关于奥迪高性能俱乐部的日常活动，买车三个月，参加了四次活动（赛道2次+1次自驾温泉游+1次冰雪自驾游），全程免费参与，人均消费4W左右。吃住行全部包断，BBA包括玛莎的活动我都参加过，说实在做为一个用户，Audi Sport给我的感觉是最到位的。
        当然这里还是要感谢我的购车顾问向先生。他组建了内部的奥迪高性能俱乐部，把官方的权益，更好的给到了我们车主。让汽车很好的融入到了我们的生活。

成都·愛伦唐·2022.1.2！原创出品！谢谢观看！不喜勿喷！非请勿转！Thank you！The End