从屏保桌面到现实,杜卡迪街霸V4S提车,从少年到中年的进化
10年前看当时还是汽车之家主持人闫闯的试驾视频对杜卡迪scrambler车型深深中毒,但是还在学生的我也对当时十万的售价震惊,第一次知道原来摩托车这么贵,后来工作后攒了几年钱买了第一台也是一直在心中热爱的杜卡迪scrambler的基础款icon,然后开始各种小改小琢磨,从上车就紧张到后来感觉这车就是两条腿一样的游刃有余,随着时间的推迟,也越来越想感受下科技的进步带来的感觉,这台SCRAMBLER其实都挺好,就是没有任何电控,当时我甚至就想要个油表和档显(后来骑多了也不太需要了),再往后也买过川崎ninja650,感觉日本车还是不是我的菜,两千公里也就卖掉了,专心骑着小红去了很多地方。
直到21年,杜卡迪出了街霸V4,当时就对这车欲罢不能,我对仿赛一直无感,一直还是觉得骑着舒适和灵活很重要,所以对这种保持仿赛动力,又兼容了舒适和实用的车非常喜欢,尤其一点动力也没有阉割,纯粹的暴躁非常痴迷,但是看到价格也是很惊讶的,但是去年听说要涨价后,在媳妇的支持下,下决心订购了一台,今年开春终于提车圆梦了。
直到21年,杜卡迪出了街霸V4,当时就对这车欲罢不能,我对仿赛一直无感,一直还是觉得骑着舒适和灵活很重要,所以对这种保持仿赛动力,又兼容了舒适和实用的车非常喜欢,尤其一点动力也没有阉割,纯粹的暴躁非常痴迷,但是看到价格也是很惊讶的,但是去年听说要涨价后,在媳妇的支持下,下决心订购了一台,今年开春终于提车圆梦了。
回念一下我的小红,非常好骑,很适合新手的车
几百公里高速还是比较轻松的,就是没有分档会吹得人发麻
车未买,心已到,先买了个小模型放着天天看
去年10月去店里终于也算借着生日的机会下定,比今年买省了8000块,车子也是22年产的
3月份我的车到了,也要感谢我的销售,一直给我留意22年产的车,在3月份就提到了2月新鲜下线的车
提到车就直接送到了哥们店里贴车衣,改碳纤维定风翼
定风翼拆走去改碳纤维了,后屁股跟v4一模一样,大宽胎也很劲道
第一箱油,甚至找脚撑还找了一会
经过小改后,最终这台车也没有改很多东西,AEM牙盘套装是必备,rizoma风切,油箱盖,AELLA防摔装上,最提神的就是这个轮毂盖了,北京现在严查摩托,排气不打算动了,原厂排气已经很好看了
下面就不说了,静静的欣赏就好了
终于屏幕成了我的现实,有点梦幻也有点不可思议,感谢我亲爱的媳妇的支持,疫情不易,也祝福大家身体健康,都收获自己的喜爱
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