紫晶檀14款马六，迟到1年的作业。申精

小时候在美国上学，当时16，那边可以考驾照，于是自己从朋友手里买了辆Cooper，不过那时候对车并不是那么的喜爱，于是便作罢不提。
后来回国之后闹了点不愉快，从此家里给我断了粮。。。
天天胡作非为了段时间，后来认识了我的她，便开始琢磨着做点什么。2013年4月，我们开了第一家自己的咖啡厅，当时家里并不给支持，只能跟朋友处借钱，借了N多。现在想想自己当时胆子算是够大的，不过年轻嘛，就该敢想敢做才对，这些都是题外话。 之后每年到现在都在开分店，也越做越好，去年9月便买了自己真正意义上的第一台车——马六。
关于为什么选择马六，这个东西自然是仁者见仁，智者见智。从小便知道马六的zoom-zoom，不俗的外形，不俗的动力，精准的操控，都吸引着我躁动的心。当时也看过别的车，包括golf，速腾等等价格20W以内的车，马六老而弥坚，各个方面都不输这几款 ，操控当之无愧是20W内最强的，纵然这几年的减配降价弄的有点众说纷纭，不过在我看来，这个价位来说，没几个算真正的车，而马六，当之无愧。
没有肉车，只有肉人。舍得给油，马六4000转以上还是很暴躁的。我刷过ECU，加上7000起步，实测8.1秒，感觉满意！
可能因为从小家境尚可，便一直不拘小节，所以对油耗便不咋在意，我开差不多10个以内，油耗完全取决你的开法。我是偏向暴力驾驶的类型。
动力方面绝对不肉，算不上多快，但是升档积极，降档迅猛，超车从没疲软，高速上还可以，140之后提速便没那些大排量德系凌厉了，不过高速不漂，马六三大件这么多年依旧还是拿得出手。
操控方面没什么可说的，相信马六车主们都懂人车合一的概念，熟悉了车之后感觉真的是棒棒的！
内饰跟不上时代了，不过不算落伍，能接受的范围，自己改了很多之后也是可以的。不废话了，上图。过几日上多灯跟MPS包围，到时再给大家分享。