皓影的钢用料安全性能否比CR-V好一些？

日版第五代CR-V白车身用钢材料强度和比例图
来源：***://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atclen/news_en/15mk/102302442/?SS=imgview_en&FD=47651877

台湾第五代CR-V钢结构强度分布图。A柱、B柱等关键部位只有780Mpa和590Mpa。只有车门防撞梁和前防撞梁用了热冲压高强度钢。
来源：***://www.carstuff.com.tw/car-news/item/27247-2019-honda-cr-v-honda-sensing.html

美版比日版的热冲压钢（1500mpa）比例更高。
来源：***://hondanews.com/en-US/releases/2017-honda-cr-v-body-exterior

皓影官网未提及高刚性车身概念，也没有超高强度钢，热冲压钢，热成型等关键词。

东本的inspire，980Mpa钢都没舍得用多少，A柱和B柱跟台湾CR-V一样，只有590-780Mpa。