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热 【家家众测】圆了儿时的越野梦想——雪佛兰创界试驾体验！
心中的越野梦想
大家好！我是众测车友大虾风清杨。从懂事起汽车也慢慢的进入人们的生活，谁家结婚什么的请个私家车倍有面子，最开始的时候我以为汽车就是吉普212，因为那时候就它最常见，也曾经幻想长大了有钱一定也要买辆一模一样的开着它跋山涉水，一路驰骋，后来等钱够了准备买车的时候发现可选择的车太多了，而且现在的车跟以前的也不可同日而语了。虽然最后选择了轿车，但是心中的SUV梦想一直未曾被放下，这不机会来了，家家众测推出了雪佛兰创界的试驾，马上报名等待筛选，没想到幸运之神降临让我获得了创界的试驾资格，那还等什么让我们策马（创界）奔腾活的潇潇洒洒！
创界是今年9月份刚上市的紧凑型SUV，我是9月30号拿到的试驾车，红色的1.3T+9AT的RS自动四驱悍锐版。创界全系搭载的是1.3T三缸发动机涡轮增压发动机，变速箱最顶配是9AT，其它都是CVT车型，支持国6排放标准。共有5款配置车型供选择，指导价区间为13.99-17.99万元。它的最大功率和峰值扭矩分别为165马力（121千瓦）和240牛·米。颜色有7种个人比较喜欢这次试驾的火山红。
创界是今年9月份刚上市的紧凑型SUV，我是9月30号拿到的试驾车，红色的1.3T+9AT的RS自动四驱悍锐版。创界全系搭载的是1.3T三缸发动机涡轮增压发动机，变速箱最顶配是9AT，其它都是CVT车型，支持国6排放标准。共有5款配置车型供选择，指导价区间为13.99-17.99万元。它的最大功率和峰值扭矩分别为165马力（121千瓦）和240牛·米。颜色有7种个人比较喜欢这次试驾的火山红。
梦想初体验之外观篇
突出全包围搭配梯形下格栅，大尺寸熏黑的中网，超大开口辅以大灯下方的装饰营造出强烈的运动感。
你轻轻的走来由远及近，像一个邻家大男孩一样。关注它的朋友是不是有似曾相识的感觉呢，没错，它是以FNR-CarryAll概念SUV为设计原型的紧凑型SUV，它的出现也填补了创酷和探界者之间的空白。
RS专属曜黑领结，车身多处都有体现，比如方向盘，档把，座椅等
尾部强劲的肌肉线条跟科迈罗如出一脉，酷酷的黑领结让人心生爱慕。
虽然只露出了半个身躯但是积蓄的能量却让人不敢忽视，1.3T的小心脏爆发出165马力拉着1.4吨的车身游刃有余，日常驾驶的时候感觉动力杠杠滴。
18寸雷霆双色五幅运动轮毂，配上255/55 R18的马牌轮胎，
全系标配了LED日间行车灯，自动头灯等，灯光方面的配置除了远近光自动切换其它都是全系标配，我一直觉得灯光等安全配置方面是最值得投入的地方，这点确实厚道。
分色的A柱将视觉中心引向精悍的车身，车顶的悬浮效果显著。行李架跟车身同色起到烘托的效果。
侧面的线条也是自然的过渡，没有多余的线条，还给配上了18寸的大脚。
RS专属曜黑领结，车身多处都有体现，比如方向盘，档把，座椅等
全系标配透镜式LED灯，光通率高达1100流明，为你轻松点亮黑夜。全系标配星耀LED日间行车灯，夺目锋芒，曜你好看。
发动机舱整洁有序，看上去不杂乱。里面有1.3T涡轮增压发动机，9AT变速箱，启动启停的增强电瓶等
电动后备箱，按下按钮后会自动打开或者关上，如果检测到有人的话是不会关闭的，这个我们亲测过，哈哈。
后备箱体积前驱版本是375升，四驱版本小一点359升。放上几个20寸的登机箱是没问题的，上面配有可拆卸的盖板后备箱放了东西人家也不容易被别人看到也起到了座舱和后备箱的分隔。
左边的435T似乎在向我们宣示着它的身份，双边双出的排气孔，趴下来看了下都是真的哦！
18寸雷霆双色五幅运动轮毂，配上255/55 R18的马牌轮胎，去网上查了下价格四条轮胎差不多5000 块了，厚道是厚道就是担心换胎的时候吃不消啊。
梦想初体验之内饰篇
全景天窗，可以晚上陪你一起看星星。天窗的前半部分是可以打开，后半部分不可以。
方向盘是皮质的手感挺好的就是个人感觉小了点，座椅坐起来也挺舒服的。就是中控台的材质感觉比较硬。8寸的大屏基本相当于标配了，***式仪表盘和档把上红色的RS标识透着运动气息。标配了主副驾驶气囊和前排侧气囊
灯光控制杆，转向灯和灯光手动控制。
前后雨刮器的控制杆，有几种模式可以调节。
一键启动按钮，不睬刹车按它会启动车辆电子设备，踩上刹车的话会启动发动机。
关于车辆油耗
当时提车的时候也是下午快18:00才到，对车辆的很多功能不是很熟悉导致油耗等界面的照片偏少且角度也不怎好，当时第一次试驾车，第一次学习验车，慢慢的熟悉各种自动化功能，希望自己和家家众测一样越来越好。
提车的时候车辆行驶里程只有482公里，油箱剩余油量也是低于四分之一的，当时平均值是21.2升，最佳是8.4升。
提车时481公里回到家增加了50公里到530，回来后加了32升92汽油进去。大部分通畅路况下，最后100公里平均油耗7.3，最低油耗6.8 。
还车的时候路上碰到几起交通事故，平时一个小时的车程跑了一小时四十多分钟，道路千万条，安全第一条啊，平均油耗也升到了10.9升。
外观：个人比较喜欢的设计，前脸霸气尾部肌肉感十足，侧面线条流畅。
内饰：皮质座椅和方向盘感受都不错，就是中控内饰用料还有提升空间。
配置：自动大灯和远近光自动切换，自动空调，车道保持和偏离预警，并线辅助，主动安全配置，电动尾箱门，全景天窗，四驱系统，9AT变速箱诚意满满。
油耗：通畅路况下行驶了大约210公里用了16升油，实际油耗在每百公里7.6升左右，对于SUV车型来说不高。
内饰：皮质座椅和方向盘感受都不错，就是中控内饰用料还有提升空间。
配置：自动大灯和远近光自动切换，自动空调，车道保持和偏离预警，并线辅助，主动安全配置，电动尾箱门，全景天窗，四驱系统，9AT变速箱诚意满满。
油耗：通畅路况下行驶了大约210公里用了16升油，实际油耗在每百公里7.6升左右，对于SUV车型来说不高。
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，还是安全第一
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