终于拔草了，给小豪换了明亮的大眼睛（已完结）

众所周知，小豪近光的蜡烛光只能在市区有路灯的情况下转转，要到了没路灯或昏暗的地方那叫一个费劲啊，原车灯就连在小区里看着都费劲，瞅着没人的时候还得开着远光来辅助。好在远光还行，可是跑起高速还是有点费劲，尤其是最近总晚上跑高速，好几回都遇上了看不到有反光条，也看不到有灯光，后面黑洞洞的大货车，都快到100米时才看到个黑乎乎的轮廓，各种冒冷汗。为了早一步能发现高速上的一切不明物体，于是决定改灯！

说起给小豪改灯，我也折腾了不少。首先是车一提回来不久，远近光都给换了欧司朗的夜行者二代，这么说吧，亮度和照射范围是比原车有提高，但很有限，远光还行，但近光还是依然昏暗。于是又将近光换成了色温5000k一体化氙灯。这下近光虽然亮度有了一个质的提升，但是由于原车透镜不给力，感觉照射的宽度和范围甚至不如卤素灯，光型就更不用提了。下面是换一体化氙灯时拍的效果对比

这是卤素灯的效果

这是一体化氙灯的效果

春节后有一段时间又迷上了LED大灯，又研究了研究。据说这LED大灯的发光点和卤素灯泡是重合的，所以能很好的替代卤素灯，而且亮度比卤素灯还高。当时就很心动，但是又担心这东西的寿命，就一直没买。期间看了几篇坛子里的兄弟改灯的帖子，心里疯狂长草啊~

凑巧我一同事在我的影响下，也迷上了LED大灯，人比我有魄力，直接就远近光都买了一套换上在看到他换上的效果后，只能说对LED大灯还是比较失望的，这里不谈LED大灯的优点，只谈缺点，给想换LED大灯的坛友们一个参考。

1、现在好点的LED大灯都是带风扇主动散热的，这就带来了一个问题，就是你在驾驶室里的时候，能清楚的听到LED大灯风扇的声音（虽然不大，不过不知道是不是我同事的车个例的问题），这也就让人对这风扇的寿命担忧

2、目前的LED大灯也得接个向氙灯安定器那么大的驱动器，既然这样，我觉得那不如氙灯合适了，因为现在改氙灯都是双光的，像我们的小豪和我同事那样远近光分开的车，装LED大灯明显就不如装氙灯合适了

3、其实LED大灯做近光不错，亮度高，照射范围应该比卤素灯要远，但是做远光就不行了，光很发散，照射效果反而不如卤素灯的远。我曾经想要是LED大灯效果不错的话，我以后就装一个双光氙灯+LED远光大灯，可惜现实太骨感了。

综上所述，LED大灯被毙后，一直没打定主意改不改灯。直到最近总晚上跑高速（苦逼的命），然后又看到了一个好消息：我意向改灯的那家店的伙计说，在他们家改灯，验车包过！之所以一直不下定决心改灯的最大障碍就是这个验车问题（天子脚下，规矩都要比别的地方严，合理的改装也要卡你，又不是说不装透镜，说多了都是泪啊~ ），既然人家都这么说了，那就去吧。

估摸着改灯店里今天人少，正好自己今天也没啥事，周末的时候就约了今天改灯。怕改灯的人多，特意早走了一小会，结果到地后店家刚开门没多久，我是头一辆到（到我改好离开时就我一辆车，据说下午还有一辆车要上他们家改灯，不过我走的时候还没看到）

原计划是Q5+欧司朗DS1 4300K+欧司朗安定，便宜啊~ 但是又对海拉三念念不舍。和店里的伙计商讨了半天，最终一咬牙，换了海拉三+欧司朗DS1 4300K+法雷奥安定，预算大大超标啊~ 没办法，谁叫我看重远光的效果，只好多掏银子而且据说他家的手艺是北京最好的，贵就贵点吧，只要活好就成。

改灯前先上一张改前的效果图，这是小豪装一体化氙灯的效果，只跑市区夜路的车友可以考虑