讲事实,从配置分析星越到底值多少钱
坦白的讲,你觉得CS85价格高不高?当然高不高不是谁说了算,销量代表一切,这个不是我讨论的重点,只是说,你觉得星越是CS85的竟争对手,价格应该差不多,这个没问题吧,好,那么就分析一下:
1、如果把CS85换成吉利的标,其它配置什么都不变,你觉得这个价格合不合理?吉利长安同挡次车价格吉利还要贵一点,这点大家都认可吧,要是不认可,你觉得吉利比长安应该便宜,那你不用再往下看了,要是认可,我们这时只说顶配,两驱CS85 价格16.99万,对不对
2、也就是说假如CS85换长吉利标,两驱顶配16.99,那么在顶配上再加一点东西,大约值多少钱呢,随便估一下
BOSE,按照市场的行价,一般车子高配品牌音响一般差价在8000起,因为毕竟多了多声道功放、品牌喇叭(还要多几个声道),BOSE也算不上太高端的品牌,正常加装12声道的不会少于8000吧,就算吉利是厂家批发价,一分钱不赚给你配置,成本价差价不会低于5000吧
法雷奥全LED大灯:这个和普通LED差价多少不好说,举个例子吧,君威很多人买的精英版,然后自已去某宝上买LED大灯,当然说是原厂的是不是不好说,要价一般在5000左右,卤素的自然不要了,当然厂家如果直接配LED,可能差价也就3000,注意,你在网上买的是普通的LED大灯总成,不是全矩阵的,全矩阵的要多少?这个不好说,最起码也要再加个2000吧?你不会说这个不值2000吧?如要再加上行人识别、防耀眼功能的话,又要多加多少钱呢,其它的不说,星越这个大灯比CS85那个普通矩阵式的贵2000-3000没问题吧
face-id:这个网上说的意思是人脸识别,不知道有没有防盗功能,就算没有,这个功能网上说的是通过face-id识别了你后,自动按你配置的设定座椅高度、前后位置、椅背角度、头枕角度、腰部支撑力度(这个相当于加强的座椅记忆了吧),以及灯光高度(灯光记忆),外后视镜自动调节你设定的(后视镜记忆),方向盘记忆,而且把这些功能融为一体,这个值多少钱?更是连按键都不用了,直接人脸识别后自动设置,***满满,不知道能记忆几个人的,这个要又贵了多少钱?可能成本不高,但是科技满满啊,这个功能要你3000你觉得过分不?
香氛:这个不知道多少钱,这个就一个发生器、过滤器及香料,相当于要两个设备及香料,其它的不知道,我上次去装修店,有可以加装这个的,但是和星越这个不一样,价格大约要5000,星越这个再怎么不值钱,毕意是法国原厂提供的,最起码3000应该没问题
水杯制冷加热、呼吸式氛围灯、全LED仪表盘,比CS85那个差价,三样在2000左右,估计没什么问题
3 好,那么问题来了,就算CS85换个吉利标,其它配置一样,顶配的话16.99(就算吉利和长安品牌价值一样)加上上面我说的,顶配至少差价(实际上可能还不止)1.6万,那么两驱顶配最少都是18.59万了
4 你要是觉得T5、CMA也和长安自主的发动机、底盘一个价,那也不用再往下看了,这两项差价最少一万,应该没人反对吧
5那么,星越两驱顶配就算春它的配置和CS85完全一样,就多上面我说的那些东西(就算L2级自动驾驶和CS85自适应价格一样),那个价格19.59了吧,
6我上面说的只是个预估,要是加上品牌价值、上面价格估得(比如BOSE就算按成本价算)不准还要更高一些,那么你觉得上20万有问题?这只是两驱,那四驱呢?
7有些人就说上了20万,一大堆合资车等着,但这个不是理由吧,你总不可能指望吉利亏本卖给你吧?
8 一分钱一分货,合资车卖20万你看看是什么配置,你又想马儿跑又想马儿不吃草可能吗?你要是特别看重那个合资车的标志(每个人的要求是不同的,有人觉得合资就是比国产好,这个我不反对,但是差距和配置比你更看重哪个,再说星越的三大件虽也不是什么高挡的不得了的东西,起码和普通合资车比起来差不多吧)罗卜白菜各有所爱,自已的钱自已决定,总之,你要是认可(其实就是你要是觉得CS85那个定价算是合理的话),那么就别想着顶配什么都有,还要十五六万卖给你,真的低于这个价,我反而不敢买了,因为,那肯定是在你看不到的地方减配了
1、如果把CS85换成吉利的标,其它配置什么都不变,你觉得这个价格合不合理?吉利长安同挡次车价格吉利还要贵一点,这点大家都认可吧,要是不认可,你觉得吉利比长安应该便宜,那你不用再往下看了,要是认可,我们这时只说顶配,两驱CS85 价格16.99万,对不对
2、也就是说假如CS85换长吉利标,两驱顶配16.99,那么在顶配上再加一点东西,大约值多少钱呢,随便估一下
BOSE,按照市场的行价,一般车子高配品牌音响一般差价在8000起,因为毕竟多了多声道功放、品牌喇叭(还要多几个声道),BOSE也算不上太高端的品牌,正常加装12声道的不会少于8000吧,就算吉利是厂家批发价,一分钱不赚给你配置,成本价差价不会低于5000吧
法雷奥全LED大灯:这个和普通LED差价多少不好说,举个例子吧,君威很多人买的精英版,然后自已去某宝上买LED大灯,当然说是原厂的是不是不好说,要价一般在5000左右,卤素的自然不要了,当然厂家如果直接配LED,可能差价也就3000,注意,你在网上买的是普通的LED大灯总成,不是全矩阵的,全矩阵的要多少?这个不好说,最起码也要再加个2000吧?你不会说这个不值2000吧?如要再加上行人识别、防耀眼功能的话,又要多加多少钱呢,其它的不说,星越这个大灯比CS85那个普通矩阵式的贵2000-3000没问题吧
face-id:这个网上说的意思是人脸识别,不知道有没有防盗功能,就算没有,这个功能网上说的是通过face-id识别了你后,自动按你配置的设定座椅高度、前后位置、椅背角度、头枕角度、腰部支撑力度(这个相当于加强的座椅记忆了吧),以及灯光高度(灯光记忆),外后视镜自动调节你设定的(后视镜记忆),方向盘记忆,而且把这些功能融为一体,这个值多少钱?更是连按键都不用了,直接人脸识别后自动设置,***满满,不知道能记忆几个人的,这个要又贵了多少钱?可能成本不高,但是科技满满啊,这个功能要你3000你觉得过分不?
香氛:这个不知道多少钱,这个就一个发生器、过滤器及香料,相当于要两个设备及香料,其它的不知道,我上次去装修店,有可以加装这个的,但是和星越这个不一样,价格大约要5000,星越这个再怎么不值钱,毕意是法国原厂提供的,最起码3000应该没问题
水杯制冷加热、呼吸式氛围灯、全LED仪表盘,比CS85那个差价,三样在2000左右,估计没什么问题
3 好,那么问题来了,就算CS85换个吉利标,其它配置一样,顶配的话16.99(就算吉利和长安品牌价值一样)加上上面我说的,顶配至少差价(实际上可能还不止)1.6万,那么两驱顶配最少都是18.59万了
4 你要是觉得T5、CMA也和长安自主的发动机、底盘一个价,那也不用再往下看了,这两项差价最少一万,应该没人反对吧
5那么,星越两驱顶配就算春它的配置和CS85完全一样,就多上面我说的那些东西(就算L2级自动驾驶和CS85自适应价格一样),那个价格19.59了吧,
6我上面说的只是个预估,要是加上品牌价值、上面价格估得(比如BOSE就算按成本价算)不准还要更高一些,那么你觉得上20万有问题?这只是两驱,那四驱呢?
7有些人就说上了20万,一大堆合资车等着,但这个不是理由吧,你总不可能指望吉利亏本卖给你吧?
8 一分钱一分货,合资车卖20万你看看是什么配置,你又想马儿跑又想马儿不吃草可能吗?你要是特别看重那个合资车的标志(每个人的要求是不同的,有人觉得合资就是比国产好,这个我不反对,但是差距和配置比你更看重哪个,再说星越的三大件虽也不是什么高挡的不得了的东西,起码和普通合资车比起来差不多吧)罗卜白菜各有所爱,自已的钱自已决定,总之,你要是认可(其实就是你要是觉得CS85那个定价算是合理的话),那么就别想着顶配什么都有,还要十五六万卖给你,真的低于这个价,我反而不敢买了,因为,那肯定是在你看不到的地方减配了
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