提车 3 个月一些用车分享（内含异响解决，个人改装，可参考）

一直想发个帖来着，分享一下提车以来的感受，因为懒吧，一直拖到现在，给大家分享一些经验，同时也是给想购买凡尔赛还犹豫不决的朋友一些参考，废话不多说，进入正题。

一、提车过程
大概今年年初想买车，一是今年想结婚来着，二是女朋友工作定了上下班需要用车，三是自己平时也需要用，有个车方便一些。当时纠结的车在于捷豹，奔驰 c 级，新款蒙迪欧，日系车不考虑，一开始自不量力感觉买车买个好的吧（虚荣心作祟），后面了解下来 c 级钙版下来可能也要 30+w 才能落地，而且是钙版，感觉不值得。后来考虑捷豹 xfl ，捷豹的车看上去确实豪华，外观内饰也深得我意，发动机 变速箱和奇瑞合资以后貌似问题也不那么多了，中配落地 30+w，后面了解了感觉一是油耗高，二是作为工薪阶级贷款买车一个月还大几千车贷，着实压力大，而且捷豹很费油，加之保有量很少很少（销量比标雪还差），就消费降级了，考虑 20w 以内的。看了看 20w 以内的，我主要是考虑性价比，帕萨特丰田比较老气（外观内饰都无感），帕萨特车型多，低配到高配 15 到 20w 不等，据说低配车型真的是钙中钙，一层铁包塑料，遂 pass。雅阁其实我有点心动，但是我想要的配置落地也得 20+w，而且听说隔音比较差（夸张的说法是和副驾驶说话得用对讲机，不知道真不真），pass。最后就在蒙迪欧和凡尔赛里纠结。感觉两个车其实性价比都比较高，蒙迪欧空间大，轴距大，大连屏，发动机变速箱不差，外观很喜欢，但是内饰接受不了大连屏，而且内饰风格不喜欢，一片黑，氛围感很差的感觉，而且 2.0t 油耗不低，pass。凡尔赛确实是外观内饰发动机变速箱价格真的各项都深得我喜，最后就定了凡尔赛了。说一下我提车的过程：有的人可能说我不谨慎太随意，我到了 4s 店，申请了 48h 试驾，21 款顶配，用下来感觉很满意，两天后直接提车，整个过程没有犹豫，选择的 23 款 2 级车， 首付一半，两年免息，当天下单，第二天落户选牌就开走了，其它车都再没试驾我觉得就想你买手机买电脑买相机一样，买之前各种查参数，各种逛论坛，你就会发现，其实每个产品都有它不如意的地方，没有完美的产品，车也一样，没有十全十美的，人生在世，选择自己喜欢的东西，没必要那么纠结，经济允许的条件下，买自己喜欢的没有问题，也没有必要纠结太多。

二、用车感受
1.发动机变速箱油耗：银色外观完美，内饰深得我心。首先说一下油耗，92 的油， 目前 提车 3 个月，里程 5500+KM， 高速 5.8-6.2 左右，城市通勤 8 +左右，现在车子油耗总体稳定在 7.2。其次说一下变速箱，我作为家用来说没有什么明显怠速抖动感觉，顿挫倒是有一次，走山路爬大坡倒是有一次有明显感觉，不过后面换成运动模式就没感觉了。最后说一下发动机响应，我是用来家用的，不是下赛道的，不关心什么百公里油耗，日常使用城市通勤，高速，跑山路都没有任何压力，标准模式发动机动力响应慢一点有点肉，运动模式动力响应比较灵敏，只能说家用完全足够，高速超个车什么的一点问题没有，跑山路连续上坡什么的不在话下。这个车真的很省油！
2.底盘和通过性：首先说通过性，跨界车没什么好说的，底盘比一般轿车高，基本能应付绝大多数路况，走过比较差的路就是纯土路，乡道都算不上，没有水泥没有柏油纯土路，坑坑洼洼很难走（云贵高原的可能能理解我说的是什么路），我走下来底盘没有任何刮蹭，通过性没得说。接下来是悬架，凡尔赛定位的是家用，很多人诟病最多的就是用的扭力梁板悬挂。这个扭力梁到底怎么样从技术上我不了解也不做评价，只说我的驾车感受。凡尔赛这个车底盘调教说是大师级的，卖点之一是魔毯悬架，phc 自适应什么的， 我觉得有点名过其实，毕竟一分钱一分货。我觉得凡尔赛底调教很奇怪，又软又硬。小的坎很软（有的人可能说像坐船，我觉得没那么夸张），那种起伏比较大的坎（我指的是那种坎或者坑跟路面有过度的那种）起伏会稍大，个人感觉也比较舒服，有点高级感。但是！过那种没有过度的坎和坑，相当硬！就单纯的硬！没有一点过度，没有起伏，就是单纯的很硬！完全丧失了那种高级感的感觉，感觉很廉价的感觉。还有一点奇怪的是，高速车底盘很稳，而且速度快了貌似过一些颠簸反而会比低速好一些。我之前常开的是老款大众 cc，奥迪 a6，凡尔赛过小的颠簸下过滤感和这两个车差不多，甚至比一般的家用车感觉要好，但是大的颠簸尤其是没有过度的大的坎和坑感觉是真的差，好几次我都怕车给颠坏了。 总之这个车不满意之一就是过大的没有过度的坎，很硬！（这个感觉因人而已，有的喜欢运动系的，可能没这种感觉）
3.隔音，没达到预期。低速还好，高速就不太得行，胎噪比较严重，风噪还好，之前有考虑过做四门四轮隔音，但是看过论坛里好多车友，还有修理厂老板反应，效果改善不是很明显，最后放弃了，没折腾。
4.车身空间，非常无敌满意，首先是轴距，车身宽度感觉和之前开的 cc 和 a6 感觉不出明显差距，前排调到合适位置，后排也很宽裕。不像有的车进去驾驶位就感觉空间很紧凑很狭窄。只是可能跨界车的原因，感觉车身整体很瘪，尤其进入后排时容易磕到头。最后说一下后备箱！真的很大，尤其后排放倒！女朋友工作用凡尔赛办过两次家，一趟拉完。

4.其他：内饰是真的无异味，太阳怎么晒，真的一点异味没有。再吐槽一点，凡尔赛大灯我感觉不是很亮，尤其不开远光的情况下，真的很暗，也叫开车视野不好，看了一下论坛大神，改装大灯一套下来 3000 多，而且拆车很恐怖，于是放弃这个打算。车机流畅，够用，不能安装其他软件，自带高德车机，喜马拉雅，酷我音乐，只能说基本够用，貌似赠送两年娱乐包流量（音乐和导航），五年基础包（导航），具体忘记了，时间过了噪自费买流量，顺带吐槽一下，语音助手只能执行基本的指令，比较呆，高德车机版本很滞后，才 3.几版本，最新的已经到 7.几了，而且不支持升级（我估计是神龙公司没跟高德谈妥，不想给钱升级），但是基本够用。车机支持 carlife carplay，所以也不用担心流浪包到期后车机的问题。23 款 二级车就带了高级辅助驾驶，真的是高速驾车神器，识别车辆，车道保持都很准确，唯一美中不足就是提速不线性，前面没车基本就是一脚油门到底的感觉，转速瞬间 4000 多！但是提醒大家不要过度依赖，还是人来主导。
5.问题：唯一实质性问题就是车内异响，大多数异响其实是自己安装的东西还有车内物品完成的，这里提供几个思路，一是带卡的 etc 抖动摩擦，二是匹配风格行车记录仪（绑在后视镜上那种）摩擦抖动，三是安全带卡扣和座椅摩擦，四是水杯架水杯和架子摩擦，四是卡槽卡与车子摩擦 ，五是电话号码挪车牌质量差自身会发出异响，这里发现的几个地方是明显外界因素造成的异响和车子质量无关。配上几张图片，后视镜的没有拍，大家自行脑补。

车辆自身质量产生的异响，我觉得大多数都是自己改装拆车拆出来的，我加了氛围灯，加了以后车门就会时不时的有异响，很烦，每次去 4s 点排查，到店里就不响了，很难解决，最后干脆不管了，其实放了音乐也基本听不到。
总体来说，凡尔赛这个车车辆驾驶质感还是很满意的，性价比高，省油，通过性好，空间足，无异味，除了一些小瑕疵，但是都在可接受范围内，人无完人，车无完车，想追求更好的质感那就加钱买豪车，根据自己需求和经济实力决定吧。
三、车的改装（避坑）
1.氛围灯，一个字，差！改氛围灯一定要谨慎，因为拆的地方比较多，一不小心就像我一样，拆出异响，建议在咸鱼买原厂的，去 4s 点或者雪铁龙专修里面改，配合远程刷机可以开通车机氛围灯选项，汽配城基本是用手机操作，外面给你铁一个小开关，很 low。我这真的改的很粗糙，花了 1000， 门板内走线乱不固定，灯条忘记打胶，灯条品质差，线路裸露，脚窝灯随便用个扎带绑起来（真的一定要找靠谱的改，因为好多东西你是看不见的，外面看上去还行，看不到的地方可能一团糟），过了两天掉了。

2.因为车的夜间照明效果不好，自己在咸鱼加了 800，买个原厂前雾灯，无损安装，外加开通转向照明功能。

3.后备箱照明比较暗，升级后备箱照明系统，咸鱼 200 搞定，自己动手安装，强烈推荐这一款灯带，隐藏式，效果好，安装容易，无损安装

4.升级引擎盖液压杆，某宝 80 元，无损安装，自己动手 20 分钟搞定。

5.积分兑换翼子板，安装音响装饰件，迎宾亮片和刹车油门金属踏板，提升体内逼格。

下一步准备去自驾进西藏，准备安装一个备胎，把匹配风行车记录仪换成隐藏式的，换一个带胎压显示的后视镜，再更换一个隐藏式 etc 解决异响，手头宽裕加一个座椅通风加热！建议经济宽裕直接加 1.5w 上三级，基本想得到的配置都有了，不用折腾，不然自己改装，费时费力，一不小心给你拆出异响出来，而且费用算下来也不便宜！
最后分享一下爆胎解决方法，如果是因为路面原因造成的爆胎，一定要报警，让交警出一个责任书，然后拍照录像，保险公司不会赔，但是一定要找路政或者道路养护公司赔钱！！！亲测可以赔，但是要有交警的责任书和现场视频，照片！

附上几张车子图片。