热 订啦、订啦、创界悍锐版订车啦
前几天订了雪佛兰创界(trailblazer),车型是435T RS 9AT 悍锐版,也就是顶配的车型了。总算为两个多月的选车之路画上句号。销售说还要等几天车才能到,先等等吧,也不着急这两三天,到时候提车肯定要上作业,今天找找码字的感觉,聊聊看车感。
至于为什么选择创界这款车,也是因为平时除了代步也可以出去自驾游。但我预算有限,实在不想买辆车把自己搞得太累了,所以就只打算买个动力够用空间够大价格实惠的SUV车型。
不得不说创界空间确实大,感觉各方面都还不错,底盘(离地间隙)还挺高。
外观时尚个性,颜值是相当高,至少在我眼中是这个级别合资车的独一份。
侧面的线条也相当干净利落,很有运动感。
LED日间行车灯和转向灯灯组。
大灯灯组,近光是LED光源。有自动开关,高度调节和延时关闭功能,配置还是很高的。
销售称这个轮毂为:十八寸雷霆双色五幅运动轮毂,真够拗口的了,我想了个简称就是十八寸双拼五幅轮毂。轮胎是马牌的UC6。胎宽225抓地力不错,扁平率55也挺舒服的。
尾灯造型挺好看的,有些像平躺着的Y造型。
备胎和换胎工具一应俱全,就是些不规整,但是用了绒布覆盖着的,有些车是***的钢板(很难看),备胎下方藏着ANC(主动降噪隔音),具体ANC能做什么表现怎么样等我提车后实际感受再讲吧。
后备箱是电动开关,挺方便的,按键也很大很明显。
车尾下部排气管和包围的位置做的像是性能和小钢炮的样式双边两出还有扩散器,后雾灯放在中间像是F1赛车的领航灯,至于这个嘛,萝卜白菜各有所爱。我不是很喜欢但也不排斥。
底盘挺平整,前后都是独立悬挂,后面还有四驱的传动轴。
后排座椅能4/6放倒,基本上纯平面,就是有一个小的接缝存在,点一个后备箱垫子就完美遮盖了。
空间还是蛮大的。
地板中间有个凸起,应该是为了四驱布置传动装置留的,但是我也听过后排地板中间凸起越高,车辆的刚性和安全性越好,不知道真假。
座椅柔软还是打孔真皮的,也有儿童安全座椅接口的。
参考我接近100KG的体重,后排还有这么大的空间,已经是很好的水平了。
销售当时介绍这个全景天窗是同级别,同价位最大的天窗,接近1m2(0.97m2)。自驾游时候看风景应该很好。
前排全览,造型还挺好看的,看起很顺眼。
座椅宽大厚实,而且也是有红色缝线。
不要以为这是安全气囊标识,这只是RS版座椅的标识 。皮质的纹理还算细腻。
电动调节的座椅,座椅蛮高的,坐上去后视线很好。
红色的仪表盘,中间有一块液晶屏可以显示方位(东南西北)还有档位。水温和油量显示不是指针式的。
方向盘上有多功能按键可以快捷操作,红色缝线的真皮打孔方向盘,握感真的很好。
出风口有一层金属和红色装饰。下方有仪表板亮度调节、自动大灯组合开关、大灯调节高低。
外后视镜电动调节,主驾驶车窗一键升降,剩下的车窗都是一键降没有一键上升。
外后视镜电动调节&加热,上面还贴着创界拥有的配置:车道保值辅助+车道偏离预警+自适应远光辅助+侧盲区报警+变道辅助+后方交通警报。看起来还很牛很前沿的驾驶辅助配置。
销售介绍说这是最新一代的Mylink智能车机系统。具体多新呢?支持OTA远程升级(就像我们的智能手机一样),语音识别(就像Siri),车载APP和Apple CarPlay和百度Carlife。简单说就是安卓手机和苹果手机通吃。那我想知道华为以后用自己的鸿蒙系统后怎么办呢?
开机时间稍微有点久,但是屏幕看起来很清晰而且反应挺快的。还有实体按键的快捷操作,用起来很舒服。
空调控制区域。看起来有点像游戏手柄。按键个头大,旋钮也大,使用很顺手方便。
12V点烟器电源+type-c+usb+aux+SD卡槽,前排的电源相当丰富而且音源接口很多。
一大块开放储物空间,很平整。
驾驶辅助系统和安全系统控制区域。AWD是全时四驱的简称,创界是智能电控适时四驱系统。
档把的造型很个性,有一块红色的装饰。变速箱是9AT也就是9档手自一体变速箱,销售介绍说这个变速箱是和迈锐宝2.0T同款变速箱。发动机和变速箱等主要零部件享受八年或者十六万公里的原厂质保(质保时间真就...厂家对自己的发动机变速箱真的很自信)。档把后面还有电子手刹。
储物空间真的很丰富,除了档把右侧的水杯架,在档把后面还有个很大的开放储物槽。手扶箱也是上下两层的。
副驾驶前面还有一个下的储物槽。我觉得储物空间真的很丰富而且很顺手。
店里有火山红(黑车顶)和冰原白(黑车顶)但我不是很喜欢这个两个颜色,我最后订的是极夜黑(红车顶)等车大概5-7天。我个人觉得创界的综合性价比还是很高的,首先顶配车是9AT变速箱还有四驱,1.3T发动机240N`M比很多1.5T/1.4T发动机动力都好,还有很多安全驾驶辅助的配置,最后就是价格合适,具体落地价格我就不说了,反正优惠幅度很大,准备下手的小伙伴可以多和销售磨磨嘴皮子会有你意想不到的哦~
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