零跑T03和五菱缤果选谁?

黄顺红 零跑C11
0浏览/2024-04-20 17:40/发布于 浙江
+关注



今天来和大家聊聊两款微型车,一款是来自零跑汽车的T03车型,定位微型车,零跑T03是零跑汽车发布的第二款车型,定位长续航智能纯电小车,采用5门4座布局,长宽高分别3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm,综合工况续航里程达到403KM,最大功率80kW,搭载L2级智能驾驶辅助。
2024年3月2日,新款零跑T03正式上市,共推出3款车型,售价区间为4.99-6.99万元。





另外一款是五菱缤果,定位小型轿车,五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车。2023年2月7日,五菱缤果正式亮相,新车定位大空间五门纯电车,五菱缤果车身尺寸为3950*1708*1580mm,车身轴距为2560mm,综合续航为410公里,最大功率为50KW,没有L2级别的辅助驾驶。





这次对此的车型分别为:
零跑T03 24款403舒享版
五菱缤果 23款410公里 灵犀尊享款
1.首先一起来看看售价
零跑T03 24款403舒享版 售价6.99万元
五菱缤果 23款410公里 灵犀尊享款售价8.88万元
缤果比T03贵了 接近2万元的价格
2.来看看两车的续航表现
零跑T03 配备了 41.3度的电池,续航表现为403公里
五菱缤果  配备了  37.9度的电池,续航表现为410公里
T03在电池方面方面比五菱缤果高出3.4度电,续航却还没有五菱缤果高,根据我在很多汽车平台的对比和很多真实车主的评价,五菱缤果虚标比较严重,真实续航差很多,从最基本的数据就能够看出来,还是零跑T03更实在。







3.两车的空间方面
两车在空间表现上来看,五菱缤果会更胜一筹,因为轴距方面五菱缤果要比零跑T03多出160mm,五菱缤果 在后排乘坐舒适性会更好一点,毕竟五菱缤果属于小型轿车,零跑T03的定位为微型车,不过两车我都有乘坐过,零跑T03的后排也还过得去,来看看我的乘坐图片。
(零跑T03前排腿部及后排头部空间分别达到1017mm和978mm,以及后排座椅可1:1整体放倒,实现210L-508L可扩容后备箱空间)
配备42寸超大全景沐光天幕带遮阳帘电动调节、一体式皮质座椅、人体工学理念的车门把手、与外饰同色的装饰面板、多达15处的储物空间,车内有很多的小细节,前排有个隐藏式可以放杯子或者奶茶的地方,后排也有一个杯托。





4.两车的动力对比
动力是一辆车的心脏,好的动力表现会让驾驶员在超车过程中信心满满。
零跑T03 电机功率为80KW,电机总马力为109匹,总扭矩为158扭米,动力十分强劲。
五菱缤果 电机功率为50KW,电机总马力为68匹,总扭矩为125扭米,这个动力表现在小型轿车市场,会显的有点匮乏无力。





5.两车的操控配置及被动安全
像我们日常驾驶过程中用到的驻车雷达,倒车影像,定速巡航功能两车都是有配备的。
前排安全气囊,安全带未系提醒,儿童安全座椅接口两车都是标配的。
唯独胎压显示这一块,五菱缤果只有胎压报警功能,没有胎压数值显示就是看不到车辆具体的胎压,在某种特定情况下胎压过高或者过低胎压报警系统才会发出提醒,像零跑T03是标配了胎压了显示的,这点就很良心。





总结:
这次的对比,对于车辆外观及内饰就没有具体说了,外观内饰这方面其实就是各有所爱,每个人的眼光都不同,我觉得两车的外观都非常的小巧可爱,都是特别耐看型的,内饰方面都各具特色。
如果让我选择的话,我可能会选择价格更便宜,车身更小巧,动力更好的零跑的T03,在城市道路行驶中好开好停,很不错的选择,今天就聊到这里吧,买车一定要去多试驾多对比,适合自己的才是最好的,感谢大家观看~

打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

焦作车友9757641 关禁闭 已屏蔽
0

就冲着价格,也要买T03啊 !省下2万块,充电能充到车报废

04-23 14:43 来自河南 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    0

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56