保养看到星海S7，有点动心想置换了
兄弟们，我感觉自己对雷霆已经变心了，但这次绝不是我的问题，也不是雷霆的问题，主要还是风行新出的星海S7，这车太容易让人沦陷了。
当时回店去做保养，这不马上国庆了，提前把车子检修一下，到时候好顺利出游嘛。我就跑到前厅来等着，看到了这台星海S7。这是我第一次看到实车，感觉比照片更惊艳，瞬间就被这大溜背吸引了。
再回过头看自家的雷霆，造型设计完全不一样的风格，当然咯，车型定位也不一样，理解，但不得不说，风行搞造型设计确实很有一手啊！
对比一下前灯组的设计，都是“7”字形，但星海S7明显更有科技感，前脸也更有电车的feel。
中控的风格差异就更大了，以前还觉得雷霆已经很简约风了，没想到星海S7更简约，连换挡区都取消了，直接这一块做成2个手机槽+2个杯架，主驾这边的手机槽还是一个支持50W快充的无线充电板，这也太可以了！
主副驾驶座椅都是支持电动调节的，座椅虽然坐姿比雷霆矮一些，但是承托和支撑相当巴适，它这个座椅和中控台一样，都是纤薄设计，不过用料非常扎实。
车内储物区也很多，所有皮质包覆的地方触感也非常细腻，在不知道价格的前提下，你说它20万起步我都会信。
后排空间也还不错，我上去坐了一下，还挺宽松的。
后备箱不及雷霆那么高，但进深还可以。
支持快充和慢充，快充的话30%-80%只需要26分钟，比雷霆快很多，而且这车电池包才56.8度，续航可以达到555公里，百公里能耗11.9度，比雷霆表现好多了。
最令我无法抗拒的无框车门，太帅了，开关车门手上的那种厚重感，大家懂得！
听销售说现在东风系车主以旧换新，国补加厂补广州这边最高有将近三万的补贴，东莞那边更离谱，预售期最高有4万补贴。对车子的喜欢再加大额补贴的诱惑，我可是有点扛不住啦！
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