全网首发-柯迪亚克MIB主机又一选择,更换全玻璃屏幕主机275C

搞MIB一体机的初心是为了让大家远离价格高昂的分体机,无奈越走越远,也越来越贵(总体来说还是比分体机要便宜)。
从一开始的柯米克18A 035 276到柯迪亚克(参数|询价)原生的5E0 035 276B真是折腾了又折腾,无奈柯米克的276大熊不能用,而276B存货量太少,面板难买(现在好买了,但是价格有高有低,容易上当受骗)。
其实大家看现在大众的新车型,迈腾、帕萨特、途观L、高尔夫等等车型中配都已经普及成了8寸的一体机,而更高配置的车型都已经升级成了9.2寸的分体主机。
今天的主角就是大众最新车型所搭载的MIB一体机275C。

先上一***熊原厂5E0 035 276B的图片,功能不多说支持液晶仪表投射,在线更新地图等。

上型号验明正身

地图

HOME界面,分为三块,导航那块不能动,其余的两个小块可以自定义显示功能。

连接蓝牙后也可以添加联系人,直接一按就可以拨打过去了。

在线升级地图中,要连接WIFI哦。

MENU界面下,已经是最新版本的界面,斯柯达分体机样式的图标。

地图投射液晶仪表的情况下,HOME界面是这样显示的,另外两块已经被我定义为车辆状态和音乐播放界面。

5E0 035 276B介绍完成,上图就是主机加面板一套。

下面本次的正主即将出现,19D 035 275C 这款机器的原车型是大众新出的车型T-CROSS的高配车型和途昂X低配车型上面所搭载的。
它在功能方面和大熊原厂的5E0 035 276B无任何差别,只是外观样式更好看了些(全玻璃屏嘛)。

电脑编辑,无法旋转图片,麻烦大家自行扭转手机吧....
先上标签图 测试版的大众19D 035 275C

正面8寸的全玻璃屏幕,外观和大众的9.2寸分体机相差不大,除了屏幕小些以外最明显的区别就是屏幕右下方的USB接口了。

屁股照片,从上往下依次是电源、光纤接口、GPS接口、收音机接口。

因为是大众的主机,所以装在斯柯达上不可能有原厂出的面板,这个面板现在是第一代产品,稍微还是有一些瑕疵的,不过有总比没有要好的多,所以我第一时间联系开模的商家入手了一块。

这块面板的问世带来了几个好消息。
大众的275机器也有不是玻璃屏的机器比如19D 035 275(性价比最高选择,这台机器的价格2000出头,不支持地图投射,但是是性价比最高的选择) 或者19D 035 275A(这款主机应该是带光纤接口,支持地图投射)
这块面板的问世直接让大家选择大熊的主机多了很多的选择,大众的机器和斯柯达的机器本质上内在上都是一样的,功能上也是一样的,比如说大熊也有原厂不支持液晶投射的5E0 035 276主机,这台主机全套下来应该要将近4K了吧?具体价格我不清楚,因为这个市场鱼龙混杂,但是如果你选择了一台19D 035 275并且搭配这台面板全套下来也就3K左右。
甚至这个面板你可以用来配大众的8寸分体机上面的玻璃屏,在搭配大众的分体机。
这种选择是不是就多了?

安装的时候出现了问题,左上角和右上角的固定卡扣要比原车的宽,给挡住了塞不进去。

怎么办呢?是破坏原车结构(其实称结构没那么厉害,反正就是得把挡住的地方给切割一下)?还是破坏主机?

我的选择是把主机给破坏了,用钳子轻轻的左右摇晃就弄下来了。


拆下来的两个支架以后可能会用得到。
所以想装275的车友注意了,大熊装275主机是需要你做出选择的。

开始插入

边插边更新地图

装上面板,进入车辆菜单里面看看。

本车状态,大众的机器为什么是斯柯达的车型呢?
是因为现在的大众机器都能刷斯柯达系统,分体机都能刷,一体机当然也能。
我把车型改成柯迪亚克GT了,感觉这个轮毂更好看一些

有钱换主机没钱换二胎
有钱换主机没钱换雷达
说的就是我

试一下地图投射

面板1.0瑕疵有,但是只能等后期改进了(最起码比我当时弄276B面板要强大的多,真是佩服)

1.0

1.0

1.0

1.0

全景



地图还没更新


手机发送地图

因为这台机器没有CAR键,为了方便看行车信息,所以我把右上角那一小块定义成了行驶数据了,相当于一键CAR了

完毕,打个广告,出原车276B,价格不高,已经贴好钢化膜

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2026/3/18 11:21:48