发动机故障灯亮修废气阀报价570，自己68材料+50工费搞定
4万多公里时，发动机故障灯亮起。
送一维修店说要更换火花塞，花了爷520元，灯还是亮着。说还要更换废气阀，570元。各位车友注意，火花塞一般上6万公里才换，别像哥一样被忽悠。
上论坛看帖学习了下，修废气阀有两套方案，1.更换整个废气阀，网上价格200左右，维修店报价在500～600之间。2.废气阀坏了99%的原因是废气阀里面的油膜破损，只需要更换油膜就行。油膜网上价格一种是普通的27，一种是德国68。 但基本上所有的的维修店会告诉你必须换整个废气阀，没有其他办法。
送一维修店说要更换火花塞，花了爷520元，灯还是亮着。说还要更换废气阀，570元。各位车友注意，火花塞一般上6万公里才换，别像哥一样被忽悠。
上论坛看帖学习了下，修废气阀有两套方案，1.更换整个废气阀，网上价格200左右，维修店报价在500～600之间。2.废气阀坏了99%的原因是废气阀里面的油膜破损，只需要更换油膜就行。油膜网上价格一种是普通的27，一种是德国68。 但基本上所有的的维修店会告诉你必须换整个废气阀，没有其他办法。
发动机故障灯亮起。
废气阀坏了，导致油耗增大，动力不足。
废气阀坏了，导致油耗增大，动力不足。
废气阀。圆盘状里面是油膜。用手指放在圆盘出气处即圆盘1字处，手指头被气体吸住，说明废气阀坏了（即里面的油膜破损）
68一个油膜，维修店小二说质量不错。
本想按照论坛里其他大侠帖子自己动手拆，无奈工具不称手技术不到位，怎么都撬不开，作罢。后来尝试先把整个废气阀拆下来再慢慢撬圆盖子，但需要把火花塞线圈都拆了，工程量太大，最后还是开到一修理厂请小工帮忙。
那个圆盖子实在撬不下来，维修店也是将废气阀先拆下来
原来的油膜都不能叫破，应该叫烂坏了
最后好不容易撬开了，自己拆的话里面有个弹簧小心飞掉。盖子卡得太牢，看来不撬破边缘是撬不开了，但值！工费50。
更换废气阀维修店一般开价500，这个价格已经不算坑了。但自己买最好的材料68，加上工费50，总共只要118。多看贴多分享多交流，长了知识，省了钱，还不被人当傻子忽悠，何乐不为？
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