热 零跑C11 简单对比 比亚迪元PLUS

因为同事最近新提了一辆零跑C11,外观看起来觉得很好看，而比亚迪元PLUS也有同事有，趁着今天周末就来试驾下两辆车，简单来做一下小对比。
参与对比车型：
零跑C11 2023款 500舒享型
比亚迪宋PLUS 2024荣耀版430公里超越型
车型与尺寸：
零跑C11为中型SUV，车身长4750，宽1905，高1675，轴距2930；
元PLUS为紧凑型SUV，车身长4455，宽1875，高1615，轴距2720，两车都是纯电动的汽车。

后备箱空间：
零跑的后备箱容积在375-840，
元PLUS的后备箱容积在434-1338，
依照数据来看的话，元的后备箱尺寸大于零跑C11的。

驾驶体验感来说，我更喜欢零跑C11的风琴式油门，踩起来特别爽，空间上感觉元PULS这里坐满5个人是有点挤的。

零跑C11方向盘是圆形，
元PLUS方向盘底部是平的，
我个人更喜欢圆形方向盘。

这里要特别介绍一下，零跑C11采用了奔驰的怀档，车辆没有启动键，直接松刹车，踩点油门就能走，下车也不需要锁车，人走远会自动锁车，怀档设计给人一种很高级的感觉，自动锁车也是非常人性化，因为有的人有时候可能会忘记锁车。

开门方式：
零跑C11后坐开门方式是直接抠一下把手下面那个黑色小扣手，门就可以开了，
元PLUS的开门当时就比较特别了，门上的小音响上面那里用手一滑，门就会开了

屏幕：
元PLUS的车机平板是可以旋转的，使用很方便，
零跑C11则是采用三联式屏幕，开长途副驾驶无聊可以在对面的屏幕上刷刷抖音看看电影

两车后屁股设计看起来差不多。

我更喜欢宋PLUS的轮毂，像小花朵。

充电与电池:
两车充电方式快充慢充都具备，
元PLUS纯电动204马力，续航430公里，磷酸铁锂电池，特色是刀片电池;
零跑C11纯电动272马力，续航502公里，也是磷酸铁锂电池。