23款全顺V362之改装之路（多图，烧脑，胆小勿入）！

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周军凯: 0浏览 · 2024-09-06 01:57· 发布于北京

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改装精选调取当地内容

       23年底发布了《摇不到京牌，上10座中客代步（全顺23款多功能汽油自动中低版）！》上了精华帖，没想到大家这么关注此车和我的帖子。再次感谢大家的关注和评论，让我有了动力，再接再厉，下面发帖为改装之旅。
       23款V362全顺，买的时候就打算着彻底改装，所以选的多功能版，内饰和座椅是比较次的。目前行了500公里就受不了了，原因是原车太颠簸了，地盘太硬了，过减速带必须一档，稳稳的过，否则速度一块，整车能飞起来，不光我受不了，拉了几次人，都说太硬了，太颠了。另外多次被人吐槽座椅不舒服，内饰太次。既然改，就彻底点，地盘，座椅，内饰，隔音，音响，准备一次到位，避免二次折腾。所以马上开干！白天黑夜，搜帖子，刷抖音，开始学习，选择配件！
      在此感谢以下网友的改装思路，给我提供了灵感和帮助。
      一、石家庄网友，抖音：兔子哥，抖音号：13492055115（参考商旅版后弹簧钢板和稳定杆，袋鼠减震器）；
      二、沈阳抖音网友，抖音：@胡锁子”的抖音店铺，（参考改装座椅的副车架，导轨）；
      三、沈阳的抖音网友，抖音：大山自改床车山上一朵云（大山自驾游051），抖音号：DC36V（参考加装双电池和电池隔离器，逆变器等）；
      四、南方的抖音网友，抖音：佩琪的快乐生活，抖音号：xqqy6780（参考加装柴暖，驻车空调，车载水箱等）；
      五、淘宝店铺：南昌江铃全胜汽配（全顺内饰，U***充电模块等配件）
      六、微信：汽车音响改装高端行车记录仪，微信号：ds988788（参考音响设备，改装思路）

上一个帖子，大家可以点击此段文字，自动跳转。
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进入正题，经过短期快速的突击学习，损伤无数脑细胞筛选大量知识后，我脑中快速组织了以下改装思路：

以上用文字描述较为复杂，本帖准备面采用插图，然后文字描述的形式进行，这样比较容易。这点不比抖音，抖音以视频的形式讲解，更直观。本帖不采用抖音解说是因为：一、改车是是2023年年底，比较匆忙，没有录视频，只能从手机中找回一点照片。二、本人没有时间拍摄短视频，和剪辑。如果有不明白的，大家可以线下相互学习，讨论，私聊。

       以上按照难易程度，最难五颗星，最简单一颗星，按从易到难排序，给大家参考。
       较为简单，自己可以动手改装的：
1.上车踏板安装，难易程度：★★，到货直接自己动手安装，需要准备活动扳手和套筒棘轮扳手，车轮压马路牙子上，人躺地上，历时约40分钟；
2.鸣笛喇叭安装，难易程度：★★，拆灯，拆喇叭，装喇叭，装回灯，需要六角扳手一根，签字，胶布等，历时30分钟；
3.拆车：难易程度：★★，需要电动扳手，搬运座椅，拆座椅固定副车架，内饰，历时60分钟；
4.隔音，难易程度：★★★，需要裁减，并一点点做好隔音，一个人历时2天；
5.做完隔音装副车架，难易程度：★★★★，最好有一个人帮忙，搬运，安装副车架，找平，紧固螺丝，原车地盘都预留好了，历时2小时；
6.导轨安装，难易程度：★★★，顺序：副车架安装，地板安装，导轨安装。此部分需要紧密配合。
7.后仓U***模块安装：难易程度：★★★，需略懂电路知识，会接线，历时30分钟；
8.后仓内饰板安装：难易程度：★★★，需要研究内饰位置，内钢板钻孔，装卡扣，固定，历时1天。
9.电动侧拉门改装，难易程度：★★★★，还没有改，估计历时半天至一天。
      较为复杂，需要第三方帮助的：
1.更换减震器，后弹簧钢板，稳定杆，难易程度：★★★★，需要千斤顶，专用设备，找修车店帮助，历时半天；
2.座椅安装，难易程度：★★★，座椅教沉，自己搬不动，导轨卡扣需对准，找人帮忙，俩人，历时30分钟。
3.地板安装，难易程度：★★★★，厂家均没有数据，无法切割，需测绘、出图、裁剪，安装时较软，教沉，3-5人，安装历时30分钟。还好本人工地出身，测绘、CAD出图，不在话下。
4.扩声系统安装，难易程度：★★★★，为什么为4颗星，其中去现场试听，对比，选型，比较难，毕竟每个人不是金耳朵，这个必须试听才可以选择设备，不去试听，装完车不满意，再拆除，费时费力，劳民伤财。被动系统，安装较为简单，主动系统，调音还是比较重要的，还需借助专用设备如：电脑，测音设备等。还需专用线材、焊接、音圈、拆装内饰等，建议找专业厂家；

借用兔子哥的照片，V362前后减震，8段可调，改完舒适度剧增

借用兔子哥的图片，V362前减震新旧对比，兔子哥讲话，前面改完降低1.5cm

后板簧，可以对比出了吧。商务后板簧是分开的，原车后板簧是贴在一起的。怪不得硬。记住啊，升级后板簧，不要买那个配套的减震器。原车的减震筒是单向阻尼，和后板簧配套过来的减震筒也是单向阻尼，虽然软了一些，但是改完还是颠，要用袋鼠CD2 8段可调减震筒，效果发挥最好。

下面的是原厂的，上面的是和商务后板簧配套过来的。如果拉货少，想投入少点，可以用配套过来的。也没问题。我是因为纯代步，而且腰不太好，对减震系统要求高了点，所以，升级了袋鼠CD2 8段可调。我这有用了200公里退下来的原厂后板簧和减震筒，500公里商务减震筒，有谁需要，便宜出了，回点血。

后稳定杆，原车预留安装孔，不用打眼，不用焊接。借兔子哥的话说，欧洲的比国内的粗壮。此图的是国产的。欧洲的目测粗很多。不知道是不是因为欧洲限速高，跑得快，所以配的粗，还是因为厂家区别对待了（偷工减料）。

大梁有安装孔，此处大梁两侧需用加厚大垫片，否则螺丝上的太紧，大梁会扁。穿梁螺杆用双螺母锁紧，我的丢过一次，后来用双螺母锁紧没问题了。此处孔较多，别上错了。

后减震筒及稳定杆装车效果。借的图。

借用淘宝厂家的图，这个安装需要打螺丝，需要琢磨琢磨往哪打。另外对于噪音的隔绝提升有效果，提升不大。

因为地板盖完以后，高度增加50mm，上门费劲了，没有踏板绝对不舒服。装了踏板，车宽了10厘米+10厘米，别看这么点，开车还得特别注意。我12年老司机，也没保住，右边踏板已经刮了一个小坑。

上门踏板，左右一对。
再次表扬一下厂家，配套螺丝里面有一段铁丝，我还纳闷呢，铁丝干嘛用，结果是车底一颗螺丝，需要用铁丝缠起来，然后穿过一段空心，从另一边小孔穿出来，这个操作，神了。

先用铁丝绕好这颗螺丝，注意别抖，把螺丝掉进去，不好弄出来了。

螺丝放进去以后，先把螺母踏板和螺母上好，然后使劲抽回铁丝。简直神操作。
鸣笛喇叭没拍，在驾驶侧大灯后面，拆装大灯也仅需一两颗螺丝，也比较显眼，此处略过。至此，车外部分改装完毕，下面是车内部分了。

内饰固定的塑料扣

一字改锥，插入，轻松拆下。拆完基本没用了。

拆完座椅之后，下面小铁架子也需要拆除的。因为没有电动扳手，没拆掉，后来去修车店借了风炮拆掉的。不要用六角扳手玩命拧，有螺丝胶的。

拆除原车木地板后，不要扔，留着待用。这是木地板下面的特写。

原车木地板下面是小木方和泡沫胶。原车木地板隔音效果贼强，最起码比我贴的隔音管用。所以，这个地板不要破坏，不要扔。
既然设计到改座椅了，肯定要考虑验车，日常使用便利性，安全型，不用费脑筋，直接搬规范，规范要求肯定没错。

客车结构安全要求 GB 13094-2017中，第17/18/22页专门对座椅、通道做了要求。

通道主量规不小于300mm

当我们知道规范要求了，然后根据车身尺寸，座椅尺寸，和座椅间预留的尺寸，选用座椅，导轨、转接架。这是车身尺寸。

这是参考的BUS车型，座椅布局，间距，座椅尺寸等。然后还需要考虑新座椅的尺寸。如下图。

奔驰威霆，单座椅尺寸。

奔驰威霆，单座椅，2连座，3连座尺寸。因为我是10座车型，驾驶舱3坐，后仓7座，选用它的好处是，导轨固定完，可以用4个单座椅+1个三连座。可以用2个单联座+1个两连座+1个三连座。经慎重思考，把三连座放在了最后，前面用4个单座，这样中间留过道，可以从侧门直接到后面，比较通畅，而且，4个单座椅，谁也不挨谁，夏天比较友好。后面3连座仅用于累了躺一躺，平时无用。

这是转接架。1500大洋买到以后自己测绘的。有需要的兄弟可以单独私聊我。他也有优点缺陷，就是后面3连座不是居中的，靠右，为了借用最右边的导轨。不过也有改装方案，就是最后3连座用4根短导轨，单独安装。由于我没有经验，而且折腾的时候又是年底，容不得犹豫。好在最后3连座平时不用，也就无所谓了。

地板做了一层大白鲨隔音和一层吸音棉然后上的转接架。当时我是不同意这么做的，我计划先上架子，然后再做隔音，结果改装店师傅说这样好。后来就没有再争议。此转接架有一个弊端，

经过画图，排布布局，测量尺寸。做了多种方案。比较希望做成此种布局。经对比转接架尺寸，车内尺寸，座椅尺寸和深思熟虑，放弃了此方案。最终定为：后面3连座，中间4个单座椅，四根导轨往两边分开，过道放在中间，保证300mm以上的宽度。也比较方便。

图纸上中间过道，座椅左右两侧，后尾箱空间，看着都不是很宽裕，但是实际装车效果真的很惊人。中间过道很宽敞，座椅左右两侧，都很宽。平时一些书包，手提包，都可以放到一二排座椅左侧，二排座椅右侧，后备箱也可以放下三四个行李箱。平时6-8人出行，妥妥的舒服。尽量不要满员。平时人少的时候，后仓座椅全部往后靠，很爽，人多的时候，匀一下，都够宽敞。厂家出厂的时候已经把尺寸给你算死了，要是能再多20厘米，这次每排都能跷二郎腿。

地板一共3层隔音，一层大白鲨，一层泡沫，一层低频王。上面再铺木地板，商务地板。由于时间比较仓促没有做到很细致。

找平层，小木块用气钉枪钉死。防止产生异响。

原车9厘地板，撕掉胶皮，铺上去做找平层。

根据车型测绘的地板切割图纸。一次成型，没有返工，返工意味着报废一张地板。有需要的私信我。

内饰板扣一半。地板安装完毕。后卫门，用一条不锈钢饰条收口。下一步就是安装音响，侧内饰板，装音响和U***充电模块。最后安装座椅。由于时间太仓促，照片是在太少。回头有时间，单独拍点成品照片给大家欣赏。详细的抖音已经有成熟案例。我这也是参考的兔子哥抖音视频，我也去现场看了，兔子哥改的还是很细致的，希望大家改车之前留够足够的时间来折腾，不重要着急。

最后，上几张成品照片供大家欣赏。

中间过道及米色内饰座椅效果，请忽略最后3连座不居中。

内饰及座椅效果

U***充电模块，后仓安装了3组，6个U***口，这下够了吧。年轻人刷（耍）手机一定满足充电要去。

全车音响系统系统图。当然主动系统调音是比较重要的。

内饰没擦干净，这是安装的后仓三分频喇叭，主动系统。驾驶舱2分频主动系统。DSP功放放在副驾驶座椅下面。DSD播放器在显示屏左下角。实在没照片了。