#提车分享#东风奕派008一周年提车作业

提车照片

?? 情况介绍

2024年6月14号东风奕派008正式上市，隔天就去4s店约了试驾然后大定了。不过由于选了红色内饰和零重力座椅没有现车，需要新生产，7月26日才提上车。
目前用车一年，行驶里程超15000km，已做完二保，期间跑过两趟1700km的高速，北京冬季通勤的续航也实测了，现在对使用情况进行介绍。

买车的原因是年初媳妇怀孕，考虑到产检和后续带小孩打疫苗，就开始陆陆续续关注车了。最终选定了东风奕派008纯电版六座，外观大气，空间大舒适。

? 选车心路历程

先说我的预算和需求，预算20万左右，能源类型要求纯电（北京的特殊性）。

既然确定了是纯电车，用车需求从高到低分为以下几个：

1.续航：这个一个是看厂家的电控水平，但是大头我觉得还是要看电池容量，我最低能接受的就是80度，再低的话就不考虑了，一个是因为北京冬天通勤电池容量太低的话得频繁充电，另一个就是偶尔可能会开车回趟老家，不希望高速路上频繁充电。因此从看车以来一直关注车的容量和续航表现。


2.大厂背景：对于有大厂背书这一项，在我心里的定位比较高一些，原则是能选大厂就选大厂，尽量不选新势力，新势力万一资金链断了说倒闭就倒闭，现在新能源车对软件依赖这么高，后续没有厂家维护升级的话真就不如传统油车的收音机了。另外，质保时间越久越好。


3.空间：马上要当爸爸了，宝宝的婴儿车、用品等非常多，在空间方面要求大。


4.舒适性：追求乘坐舒适，nvh一定要好，冰箱彩电沙发，以及hud，智能驾驶等，对我来说属于可有可无，不做硬性要求。


5.车型：一开始对车型其实是没有硬性要求的，轿车和suv都行（MPV除外，大部分时间还要开车上下班，在单位开mpv有点像司机）。因此一开始看上的车也比较多，比亚迪的汉、唐、宋plus、宋L，长安启源A07，吉利银河E8等。但是都由于种种原因，只列为了备选项，比亚迪的汉、唐、宋plus是由于平台比较老，价格对比新势力也比较高，一开始的想法是等换代看看情况；长安启源A07是没有热泵，担心影响冬天续航，因此pass了。宋L是长续航的价格略高，没有敲定。后来5月份海狮07ev发布，大电池再加上3.0evo新平台快充技术的加持，已经有80%的意愿想买了，只是还在考虑现阶段买是不是刚需，所以没有去试驾定车。


后来跟同学出去玩，他家小孩出生早一些，老人来照顾小孩，放安全座椅的话普通5座车不太够，他买了小鹏x9，当时发现座位多了是方便，萌生了买5座以上的想法。6月份在b站刷到测评视频，才发现东风奕派008这款车，suv造型但是是6座，而且后排乘坐空间足够，电池容量也符合我的要求，当时预售价21万多，就想着等发布了看下价格能不能在20万以内。当时也看到零跑c16的消息，也在考虑对比一下价格。6月14号价格公布后，发现不仅配置拉满，双层夹胶玻璃都有，冰箱彩电也送，价格还在20以内，6月15号就约了一家4s店去试驾了，实际体验发现乘坐舒适性、空间都很满意，亲自到后排试了下发现空间确实大，足够支撑长途乘坐了，动态试驾时间不长，再加上我之前开的车型也不多，对于008的驾驶感受还是挺满意的。晚上又跟媳妇商量了下，明确了下需求，16号直接下定（之前还想过跟零跑c16对比下价格，但是被c16的电池容量和后排乘坐空间劝退了）。

小鹏x9

奕派008

选这款车也是看上了有东风背书，即使奕派品牌不行了，还有东风乘用车兜底，这点还是要相信国企的担当。


008配置选择：外观看到实车后就看中金色外观了，然后实车发现红色内饰并不像图片那么鲜艳，看着还挺舒服，最终敲定金外红内。然后选装了零重力座椅，原因是单位中午有午休，但是睡办公室人太多，选了零重力座椅后，以后午休可以挪到车上去。

? 费用清单

费用裸车是193600，选装了金色外观1500，零重力座椅6000，总价201100。保险5600，上牌费500。做了长贷短还，没有服务费，提前还算下来可以优惠9520。总共落地1976800。

赠品：一开始定车的时候谈的是送3次保养、精品脚垫（展车同款，个人觉得比原厂的好很多）、一套露营装备、贴膜和代步险。当时说头枕腰靠以及原厂脚垫只能和充电站二选一，没法送，提车当天把头枕腰靠和原厂脚垫也都送了，保养也提升到6次了，算是个惊喜吧。

? 提车过程

1.6月16号在APP下定选了纯电的金外红内，就等着提车了，销售本来说是2～3周能到，后来又说红内的都排到第二批次生产，一直等到21号车才到北京。其实在17号都已经提前办了贷款，但是不知道为啥贷款审批一直到23号才批下来，然后又由于pdi检测师傅休假和下雨等因素，最终定了26号上午提车。


2.到店后，现场做PDI检测，然后验车外观和各种功能，验的过程中销售就跑完了所有手续，上牌也很快（上牌费500），效率很高，一上午搞定。虽然是首批车主，但是是重新生产的，不是一开始4s店的现车，轮胎来的时候就已经是马牌轮胎了。

3.车机激活后，发现手机发远程操控指令会超时，然后发现车机推送了升级，就是修复远程控车问题的，因此当场下载升级，升完级就没问题了。

4.提车当天让销售跟厂家做了备案，因为我自己的车牌指标还没排到，现在是租的车牌买车，厂家针对这个情况出了特殊政策，4s店备案后，我自己的车牌下来后，把车过户到我自己名下，不影响整车终身质保，这也是我选择奕派008的原因之一。


?? 用车初体验


提车当天还有别的客户提了一辆奕派007和008，贴膜店还有别的车，因此没贴上，周六到店现场测试隔热，加700选了个质保8年的贴膜和天幕的防爆膜，之后店里装了全包的脚垫，后来又订了4个坐垫，带头枕75一个。

坐垫有点色差，但是已经挺搭配了，而且比网上还便宜，还带头枕。

1.动力：

这个车自重2.2t，实测运动模式和舒适模式，油门响应都很及时，加速也快，虽然没有实测百公里加速是几秒，但是高速上超车加速贼轻松，踩一脚油门稍不注意就超速了。每次等红绿灯，要是在第一排，总是能第一个冲出去，把燃油车远远地甩在身后，防止被龟速行驶的车堵着跑不动。

2空间：

之所以选这个车，就是看上了他的6座属性和大空间。十一往返北京和老家，拉了4个人，后排座椅放倒，加一后备箱的特产，要是放轿车上，两辆轿车都装不了这么多，要是平时短途出游，就算放上孩子的安全座椅，6个人出去也是轻轻松松。另外，小孩稍大一些，还能把二排座椅靠背放到最后，小孩自己躺在3排座椅，空间又大，有座椅靠背拦着也不用担心摔下来。

使用起来发现，装上安全座椅，再拉上媳妇和两个家长，5座的体验被6座完爆。
贴膜坐垫

奕派008除了乘坐空间大，拉东西空间也很足，有前背箱可以放东西，我把车衣放在了前背箱。

车衣放在前备箱刚好

后备箱隔板底下还有下沉空间，我用来放露营的充气床、野餐垫、防潮垫以及充放电枪、玻璃水、清洗工具等，放上后将隔板盖上，不影响后备箱放东西。

后备箱上层可放的东西就多了，带孩子出去玩的婴儿车、露营车、帐篷等轻松放下。

3.续航：

目前行驶8400km，8～10月份跑过两次长途高速，来回1700km，定速120能耗18＋度每百公里，10月份之前北京市区通勤能耗在12～13左右。现在北京天气来到零下，20km市区通勤能耗在21左右。

我是7月底提车，北京的夏秋冬季节都赶上了，实际跑下来，夏天和秋天市区通勤续航至少在550km以上（因为没跑到0%所以不冒进说了），对于600km的标续，达成率能到92%以上，高速我自己测的75%的电能跑300km～320km，折算下来续航达成率66%以上。冬天天气都零度情况下，由于电池加热和开空调用电较多，每天20km单程通勤的续航只能到380km左右，续航达成率63%。

对于2.2t的车来说，续航我是比较满意的，厂家宣传的低风阻没有言过其实。

夏天通勤能耗，一般13～14

夏天高速电耗，有上坡

夏天高速电耗，有下坡

车友春节高速电耗

车友春节高速电耗

车友春节高速电耗

我从11月份到3月份实测记录了北京冬天通勤的能耗，早上电耗一般在20～22度/百公里，晚上电耗一般在18～20度/百公里。

4.充电：在不同品牌的充电桩上都充过电，在30%～80%充电功率能到100kw，80%以上会降到45kw。跑高速个人实测还是将车开到20%，然后充到95%比较方便，这样300km一充，充电时间40分钟左右吧。

不过要想把充电功率跑到100kw，要么充电桩是250kw的大功率充电桩，要么120kw的充电桩只能自己车充，要是两辆车同时充就只能50kw以下了。

5.车机智能化：

车机支持语音连续控制，开空调、导航、导航加途径点、听歌、遮阳帘等都可以通过语音进行控制，开车过程中使用很舒服，不用像之前燃油车那样上车先一通操作再出发，这个上车后直接走，边开边语音打开各项功能，很是方便。

不过实际使用起来发现在主驾唤醒车机时，有时候会识别成后排，这样你再说话它不理你了，解决办法就是把左后的语音是识别关了，这样就不会误识别了。还有就是车机对于常用的功能控制语音识别比较智能，但是对于部分功能语音控制比较傻，你必须按机器语言习惯去说他才能听懂，比如导航开始后要加途径点，你必须说成他理解的方式才能执行，随便说他就说听不懂，这个应该还需要厂家再进行模型训练。另外，好多人说车机屏幕只有1080p不清晰，这点我倒觉得无所谓，我甚至都贴了磨砂贴膜，因为实际开车也很少看中控屏幕，简单路况听语音播报就行，复杂路况瞅一眼，真要是看电视我躺后排看后排电视不是更舒服，那个可是2k的。所以不要人云亦云，自己使用才是最真实的场景。

但总体来说，对于实际使用是够了，基本不卡顿，就是没有炫酷的UI，系统还有待优化，毕竟8155车机芯片虽然不顶级，但是要实现这点功能足够，现在还不够好只能说软件优化不行。


6.零重力座椅：

我是花了6000加装了零重力座椅，就是看上了可以向内测移动，椅背可以躺的更平，实际使用起来一键启动，一键恢复，真的是巨方便。另外座椅按摩和零重力座椅开关都在椅子右侧，躺着操作也很方便。我上班是有午休的，之前都是在办公室搭个床，办公室人多，稍微有个动作就打扰别人。买车后我的午休必在车上，现在北京天气，只要把车停到有太阳地方，打开遮阳帘，中午不用开空调都很舒服。再冷的话开空调，车里放个毯子，享受自己的午休时光，下午工作心情都好了。午休前还能打开后排电视，打开座椅按摩放松一下。

7.舒适体验：

在高速和比较烂的路都有开过，滤震效果明显，高速转弯也没有明显的侧倾感。不过对于连续的不平整路，感觉底盘还是比较偏硬，车身振动较大。整车的噪声处理是真的挺好，全车双层夹胶玻璃，中国市场特供的马牌轮胎加持，开起来车内噪音真的很小，尤其是碰到新铺的柏油路，车内是真安静。除非路比较烂胎噪大一些，风噪啥的听着导航基本感觉不出来。
特别提一点，这车是支持动能回收完全关闭的，这点有的新能源车是不支持的，完全关闭后就跟油车体验一样，油车换过来的也不用担心开不习惯。
360影像加雷达测距，过窄路和停车都很方便，不用担心大车的停车问题。就是360影像的前后有一截模糊地带，停车一定要留足距离，我的车的一血就是侧边入库擦到了前车的后保险杠。

? 实用车品

目前买了前挡遮阳，效果挺好，夏天一撑开，可以有效降低车内温度，还能保护方向盘、座椅以及中控屏幕。

夏天遮阳效果

买了中控扶手箱垫，开车过程手机就不滑动了，也不影响充电。

贴膜一开始不懂选了全套tpu的，到了发现还要喷水才能贴，就退了。然后选类似于手机贴膜直接能贴的钢化膜，中控和仪表贴了磨砂膜，有点影响清晰度，不过能防指纹和防反光（先用着后续再考虑换个高清的），后排电视选了防蓝光膜，店家送了个空调的磨砂膜。


也是在贴膜店买了后备箱垫，带座椅一体的，150。

拼夕夕买了冰箱滑轨胶条（不要买专用的，就买通用的几块钱搞定），很合适。然后再放上从贴膜店要的免费的丝圈，再也不用担心碎石子进去了。就是一定主要把后排屏幕给锁了，否则后排误触把冰箱移动了就坏了。

冰箱导轨胶条

给车友的建议

如果你对6座有需求，预算20万以内，奕派008可以说是最优解了，尤其是受限于摇号政策只能买纯电的，这车电池够大，风阻也低，续航表现也让人满意，后排空间对得起宣传。不过也有一些可以进一步提升车主体验的地方，希望厂家能看到，改进一下，如果对我说的缺点介意的话，可以亲自试驾感受下再做决定。

另外，这车从买下到现在大的车机软件升级至少6次了，一直在优化，现在车机导航也支持红绿灯读秒了，车机系统升级到2.0后也跟上主流审美和切屏了，可以看出厂家还是重视这款车的，这点我觉得心里还是有底，不必担心新势力随时倒闭。