东风奕派007用车分享-7个月感受

东风奕派007四驱版提车已有7个月，累计行驶7500公里左右。我生活在东北三省之一的吉林省，进入11月后每日的气温在零上10度到零下5度之间，在这里跟大家分享下东风奕派007在初冬的能耗表现，能耗数据均为东风奕派007四驱版本。
在东北气温降低后不得不开启暖风，东风奕派007纯电车型全系标配了热泵空调，相较于PTC的加热方式在能耗方面有显著优势。上一辆车是吉利的一款混动车，在纯电模式下开启暖风，那续航就呼呼往下掉，18度的电池也就能跑40公里，这样算下来，百公里电耗都干到40千瓦了。反观配备热泵空调的东风奕派007，在目前的温度下，即便开启暖风，百公里电耗也能控制在22千瓦之内。如果气温进一步降低，达到零下25度一下的话，我预估百公里能耗会达到30千瓦，甚至更高一点。
但是在开启热泵空调时也会有很尴尬的现象发生，就是过一段时间停车等红绿灯时，车辆会发出噗呲一声的放气声音，有时候会突然吓一跳，感觉高压锅开锅一样。车友群里也有很多小伙伴表示遇到过同样的现象。也不知是不是所有配备热泵空调的车都是这样。也有人说等下次ota之后这种现象会得到改善，希望如此吧。
另外，截止目前，东风奕派007使用下来暂时没有遇到什么大毛病，整体来说还是满意的。其他车友小伙伴如果有什么想了解的也可以留言，我会一一解答各位的问题。