到店看车,摩卡PHEV静态体验有感

今天只是到店静态感受了一下摩卡PHEV,有一些小的惊喜,同样也有一些感触,简单谈谈个人的看车感受。

汽车之家智能车测试IV-RATING年度榜第一名是摩卡,这其实有的出乎意料,毕竟摩卡是一辆燃油车,智能一般是纯电车的强项,这说明摩卡在智能方面确实厉害,而摩卡PHEV相比于摩卡燃油车更智能一点,挺销售介绍说摩卡PHEV拥有更多的雷达。

两驱摩卡PHEV纯电续航204公里,在插电混动这个车型里面,已经算是佼佼者,我关注插电混动车型,对纯电续航倒不是特别在意,更多在意的还是它的燃油经济性,毕竟加油比充电方便嘛。

魏家族标志性的大灯,三条竖状的日间行车灯,我非常喜欢,而整个大灯也非常智能,自动开启,且带有远近光自动切换功能。

轮胎尺寸235/55/R20,尺寸非常大,看着很运动。

进到车内,瞬间就是满满的科技感和豪华感,超大的多媒体大屏非常显眼,水晶式的电子挡把也很漂亮,整个中控非常有科技感,同时做工和用料非常赞,几乎都是软性的材质,手感非常好。

摩卡这车门挺大,但是并不是很重,开关起来也不费劲,上下车也挺方便,而且关门声挺厚重,质感非常棒。

阅读灯是触摸式的,后视镜带有自动放炫目功能,且是流媒体后视镜。

内饰的细节做得非常好,座椅上的镀铬件印有WEY字样的标识,很显档次感。

第二排空间挺不错,座椅的纵向宽度也非常好,坐上去很舒服。

后排空调出风口,下方配有有USB和Type-C接口,后排乘坐体验感也挺棒。

小的一个储物格,后排整体储物空间还可以,车门上的储物格挺大,同时还带有扶手和两个杯架。

整个驾驶舱看着挺简洁大气,中控台设计挺有层次感,我挺喜欢这中控设计。

两幅式的方向盘,大小感觉刚刚好,握感也挺舒服。

座椅非常舒服,真皮菱形打孔座椅,不仅视觉上看着很豪华,而且坐上去也特别舒服,整个前排带有按摩、加热和通风功能。


充电口,车辆支持快充和慢充,同时还支持放电功能,开车出去旅行放电功能非常实用。


摩卡DHT-PHEV,可以上绿牌,这一点挺不错。

高位的刹车等旁边有一个摄像头,隐藏得挺好,下雨影响不大,不容易脏。

没电的情况下,油耗依然有5.5L/100km,有电的情况下,油耗2.2L/100km,油耗非常不错。

总的来说,摩卡PHEV的科技感很强,配置也十分智能,空间也非常大,舒适感挺不错,质感也十分豪华,看完挺喜欢这辆车。

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2026/1/3 16:40:55