15款第一批博瑞1.8T旗舰老司机分享高速经验和2年用车报告
本文分为高速的一些经历经验和提车2年的用车报告，希望能和各位车友相互学习、相互交流。文明回帖、本文只代表本人观点和想法，并不能代表所有人，每个人都会有自己的想法的观点。所以不喜勿喷，谢谢
高速经历经验分享：
本人提车快2年时间，现在22000公里左右，高速80%，一般都是放假过节出游或回家，平时很少用车。跑了很多高速，多多少少会遇到一些意外，在这里跟大家交流分享下。
1.在江浙沪皖这边高速一般都有三四条左右，车流量也比较大，特别是节假日，高速也会堵一堵；在这种情况下超车人不在少数，谁都想往前跑，所以就有很多人会超车并道，超车就超车吧，也不要影响别人通行不是，本来我是跟前车保持的一点距离，就会有人并道在你车前，我也不得不踩下刹车让一让。在这种情况下我们还是不要跟别人堵气，还是自己慢一点跟前车保持一些距离，出门在外安全第一。
2.我们上了高速就会有下匝道下高速的时候，高速上每个人的目的地不一样，自然下高速的位置也不一样，在高速上，如果高速上有3条车道，我们尽量走第一第二车道，如果你走第三车道，很多挂车大货车比你慢，所以你会经常往左并道超车。还有一个就是遇到前面有匝道，会有一二车道的车如果要下高速会右边的车道并线，这时要注意观察前后左右的车道，以免在左边的车快过了匝道会着急会往右并线，这时会容易出事故。
本人就有一次在高速上，我在第三车道，快到匝道口的时候左边的车突然要从我前面并线下匝道，还好我及时按喇叭他才又并了回去，要是不并回去当时肯定会撞上，因为高速上的速度一般都在110左右，所以我的车速也不会慢。在这里提醒下所有的车友们，如果要去哪里提前看好线路或者开好导航，快要下高速匝道的时候请提前并道右边车道，就算右边车道前面是大挂车慢一点自己也慢慢跟着出匝道。进匝道也要注意减速一般40码。还是安全第一，谨慎驾驶。
3.像江南这边车流量大，车道自然就会多一些，如果到西部，云贵川那边很多高速就只有2条车道，行车道跟超车道，只有2条车道大挂车货车自然就是走行车道，偶尔他们也会超车或者在超车道行驶。像这种车道白天还好一点，在晚上就有很多的危险存在；在这里讲一下本人的经历，当时是晚上，行车道里面有几辆大挂车在行驶，当时我也远光按喇叭了，我车都到挂车边上正要超它的时候这个挂车也突然并道到超车道，还好当时急踩刹车，避免了一次与挂车的相撞。这个经历想告诉大家，在以后的行车中不管白天还是晚上都要注意这些大挂车货车，总会有一些没素质的突然变道，撞上了反正是小车倒霉；大挂车撞一撞一点问题没有，不管是三条车道也好，二条车道也好，在超大挂车货车的时候我们一定要先远光按下喇叭，刚开始请不要加速，最好脚放在刹车上，等我们快过挂车货车的时候再加速超过就好了。如果你提前就加速 刚好挂车货车也并线超车你会刹车不及而撞上。这时就算是挂车货车的责任，我们的小车自然是不经撞，还是多注意观察为好。
总结以上几点经历经验
第一在车流量大的高速上请与前车保持车距，不要着急 急并线超车。第二高速匝道口多注意前后左右车辆，以免有些车友错过了提前并线，在快匝道口急往右并线而出事故。第三高速行驶就怕的就是挂车货车，特别是晚上最好远光闪一闪，按下喇叭提示要超车，以免挂车急并线而出事故。第四高速上自然是不要超速行驶，特别是雨雪天气。
2年用车报告：
本人15年7月提车到现在也快2年时间，也算是博瑞第一批小白鼠吧。博瑞这个车也是本人的人生第一台车，所以买这车台也没有后悔。讲下一些用车的心德和一些网友关心的油耗异响等问题作答。
1.关于博瑞油耗：对于中型车来说这样的油耗我是没什么想多说的，有网友说油耗高，看别人家什么日产车韩国车什么的多省油，我在这里只想说不管是国产还是合资，都各有各的好。如果你喜欢博瑞，购买了博瑞就要接受它的一切，高速6毛一公里左右还算理想，市区走走停停自然油耗高一点。作为吉利第一台中型轿车，车重1.7吨左右的车这个油耗还是能接受。总不能又要马儿跑又不让马儿吃草吧。
2.关于博瑞的异响：异响可能是部分车有异响，这个车有异响有时候也跟我们行驶的路有关，如果你经常跑不平的路，速度又快时间长了肯定会有一些摩擦会慢响，本人算是第一批提的车，用了一年多也没听到哪里响过，就去年车子出险了，修好后也是偶尔会听到吱吱的异响，有时有有时无。
3.关于博瑞的功能：之前在论坛上看到有网友说，我13万就买到了这么大这么好的车，你们花20万买旗舰车的是不是很吃亏啊。我当时就说了，你13万有12个音箱喇叭吗、有ACC有并线辅助有盲区提醒吗、有360度全景摄像头城市主动安全系统吗。所以说你13万享受不了20万的很多功能。这个还是看每个人的想法，有些人不需要这些功能自然是不想花这点冤枉钱。有些也要看个人经济实力，有多的钱就买高配，没有多的钱少一点钱也是可以买到这么漂亮的一台中型车的。还有的就是没钱也要贷款买一个高配车型，因为很多功能对他有用。对于我来说，我就是一新手，很多功能对新手司机还是管用的。这么大车在倒车是就会用到360全景摄像头，高速就会用到ACC、不管是高速还是城市道路都会用到并线辅助、盲区提醒功能，特别是城市人多又没有什么提示的时候城市安全系统就是个好功能，虽然自己到现在也没遇到过，希望一直不会遇到。在论坛上还是看到有些车友遇到过这个城市安全系统的功能，用到了都会觉得多花几万块钱很价得的。最后还是想说不管什么车型，不管什么配置自己觉得值就好，自己的想法别人永远是理解不了的。
4.关于博瑞的一些缺点：好的优点说了当然也会有一些缺点，不管是壕车还是合资国产车，都有它的优点和缺点，不能因个人的原因说他的哪个缺点自己不喜欢就觉得它不好，有时候你觉得不好的缺点反而是别人的优点；所以车这个消耗品只要自己觉得好自己觉得值就是值了。博瑞这个车本人最最最不满意的就是水杯槽了，放2瓶水吧档杆不好弄，不放水又觉得是浪费不实用；还有就是后备箱弄个电动的就好了，一个落地差不多20万的中型车后备箱还是手动，感觉有点掉档次，希望以后改款会有所改动。
5.关于保养：本车行驶22000公里，马上也要去四保了，对于前三次保养，对车保养的态度服务和保养价格都可以接受，第一次免费保养，保养服务满意，费用免费。第二次回老家保养的，没有工时卡花了最后打折700多元，第三次保养提车销售处保养，用了工时卡打折500多元；最后对比下博瑞不管在哪个4S店去保养，他们的服务态度和费用都是差不多的，还是可以接受。
感觉讲了很多一样，那就只讲这么多了，如果有什么问题的，在下面留言，希望文明交流、文明回复，不喜勿喷哦。
下面为图片欣赏：
高速经历经验分享：
本人提车快2年时间，现在22000公里左右，高速80%，一般都是放假过节出游或回家，平时很少用车。跑了很多高速，多多少少会遇到一些意外，在这里跟大家交流分享下。
1.在江浙沪皖这边高速一般都有三四条左右，车流量也比较大，特别是节假日，高速也会堵一堵；在这种情况下超车人不在少数，谁都想往前跑，所以就有很多人会超车并道，超车就超车吧，也不要影响别人通行不是，本来我是跟前车保持的一点距离，就会有人并道在你车前，我也不得不踩下刹车让一让。在这种情况下我们还是不要跟别人堵气，还是自己慢一点跟前车保持一些距离，出门在外安全第一。
2.我们上了高速就会有下匝道下高速的时候，高速上每个人的目的地不一样，自然下高速的位置也不一样，在高速上，如果高速上有3条车道，我们尽量走第一第二车道，如果你走第三车道，很多挂车大货车比你慢，所以你会经常往左并道超车。还有一个就是遇到前面有匝道，会有一二车道的车如果要下高速会右边的车道并线，这时要注意观察前后左右的车道，以免在左边的车快过了匝道会着急会往右并线，这时会容易出事故。
本人就有一次在高速上，我在第三车道，快到匝道口的时候左边的车突然要从我前面并线下匝道，还好我及时按喇叭他才又并了回去，要是不并回去当时肯定会撞上，因为高速上的速度一般都在110左右，所以我的车速也不会慢。在这里提醒下所有的车友们，如果要去哪里提前看好线路或者开好导航，快要下高速匝道的时候请提前并道右边车道，就算右边车道前面是大挂车慢一点自己也慢慢跟着出匝道。进匝道也要注意减速一般40码。还是安全第一，谨慎驾驶。
3.像江南这边车流量大，车道自然就会多一些，如果到西部，云贵川那边很多高速就只有2条车道，行车道跟超车道，只有2条车道大挂车货车自然就是走行车道，偶尔他们也会超车或者在超车道行驶。像这种车道白天还好一点，在晚上就有很多的危险存在；在这里讲一下本人的经历，当时是晚上，行车道里面有几辆大挂车在行驶，当时我也远光按喇叭了，我车都到挂车边上正要超它的时候这个挂车也突然并道到超车道，还好当时急踩刹车，避免了一次与挂车的相撞。这个经历想告诉大家，在以后的行车中不管白天还是晚上都要注意这些大挂车货车，总会有一些没素质的突然变道，撞上了反正是小车倒霉；大挂车撞一撞一点问题没有，不管是三条车道也好，二条车道也好，在超大挂车货车的时候我们一定要先远光按下喇叭，刚开始请不要加速，最好脚放在刹车上，等我们快过挂车货车的时候再加速超过就好了。如果你提前就加速 刚好挂车货车也并线超车你会刹车不及而撞上。这时就算是挂车货车的责任，我们的小车自然是不经撞，还是多注意观察为好。
总结以上几点经历经验
第一在车流量大的高速上请与前车保持车距，不要着急 急并线超车。第二高速匝道口多注意前后左右车辆，以免有些车友错过了提前并线，在快匝道口急往右并线而出事故。第三高速行驶就怕的就是挂车货车，特别是晚上最好远光闪一闪，按下喇叭提示要超车，以免挂车急并线而出事故。第四高速上自然是不要超速行驶，特别是雨雪天气。
2年用车报告：
本人15年7月提车到现在也快2年时间，也算是博瑞第一批小白鼠吧。博瑞这个车也是本人的人生第一台车，所以买这车台也没有后悔。讲下一些用车的心德和一些网友关心的油耗异响等问题作答。
1.关于博瑞油耗：对于中型车来说这样的油耗我是没什么想多说的，有网友说油耗高，看别人家什么日产车韩国车什么的多省油，我在这里只想说不管是国产还是合资，都各有各的好。如果你喜欢博瑞，购买了博瑞就要接受它的一切，高速6毛一公里左右还算理想，市区走走停停自然油耗高一点。作为吉利第一台中型轿车，车重1.7吨左右的车这个油耗还是能接受。总不能又要马儿跑又不让马儿吃草吧。
2.关于博瑞的异响：异响可能是部分车有异响，这个车有异响有时候也跟我们行驶的路有关，如果你经常跑不平的路，速度又快时间长了肯定会有一些摩擦会慢响，本人算是第一批提的车，用了一年多也没听到哪里响过，就去年车子出险了，修好后也是偶尔会听到吱吱的异响，有时有有时无。
3.关于博瑞的功能：之前在论坛上看到有网友说，我13万就买到了这么大这么好的车，你们花20万买旗舰车的是不是很吃亏啊。我当时就说了，你13万有12个音箱喇叭吗、有ACC有并线辅助有盲区提醒吗、有360度全景摄像头城市主动安全系统吗。所以说你13万享受不了20万的很多功能。这个还是看每个人的想法，有些人不需要这些功能自然是不想花这点冤枉钱。有些也要看个人经济实力，有多的钱就买高配，没有多的钱少一点钱也是可以买到这么漂亮的一台中型车的。还有的就是没钱也要贷款买一个高配车型，因为很多功能对他有用。对于我来说，我就是一新手，很多功能对新手司机还是管用的。这么大车在倒车是就会用到360全景摄像头，高速就会用到ACC、不管是高速还是城市道路都会用到并线辅助、盲区提醒功能，特别是城市人多又没有什么提示的时候城市安全系统就是个好功能，虽然自己到现在也没遇到过，希望一直不会遇到。在论坛上还是看到有些车友遇到过这个城市安全系统的功能，用到了都会觉得多花几万块钱很价得的。最后还是想说不管什么车型，不管什么配置自己觉得值就好，自己的想法别人永远是理解不了的。
4.关于博瑞的一些缺点：好的优点说了当然也会有一些缺点，不管是壕车还是合资国产车，都有它的优点和缺点，不能因个人的原因说他的哪个缺点自己不喜欢就觉得它不好，有时候你觉得不好的缺点反而是别人的优点；所以车这个消耗品只要自己觉得好自己觉得值就是值了。博瑞这个车本人最最最不满意的就是水杯槽了，放2瓶水吧档杆不好弄，不放水又觉得是浪费不实用；还有就是后备箱弄个电动的就好了，一个落地差不多20万的中型车后备箱还是手动，感觉有点掉档次，希望以后改款会有所改动。
5.关于保养：本车行驶22000公里，马上也要去四保了，对于前三次保养，对车保养的态度服务和保养价格都可以接受，第一次免费保养，保养服务满意，费用免费。第二次回老家保养的，没有工时卡花了最后打折700多元，第三次保养提车销售处保养，用了工时卡打折500多元；最后对比下博瑞不管在哪个4S店去保养，他们的服务态度和费用都是差不多的，还是可以接受。
感觉讲了很多一样，那就只讲这么多了，如果有什么问题的，在下面留言，希望文明交流、文明回复，不喜勿喷哦。
下面为图片欣赏：
回家前，堵堵堵
还是堵
春节提前10多天回，车也多
上饶鸡腿是不错的，休息；以前都是白天到这里，今年是太堵了，晚上才到
原车导航，用习惯还是很好用的。就是很多新开通的路没有更新
这个春节回家不是一般的堵
高速前方有事故，堵了2个小时。
台显加大奔，目标车
回贵州过了年又回湖北
回湖北就下雪
拜年
ACC，跟舒适型还是有点区别
中控跟下面几款也有区别
再讲一下这个博瑞前主门跟副门把手，触摸里面为解锁。触摸外面为锁车。
第一批车，轮毂标听说是水晶标，最后为有一批是塑料。18吋大脚
360度全景
经济模式ECO
运动模式
他外婆
父子玩
太大雾，都不有上高速了
前后各一个胎扎钉子了，胎压正常，没管它
前后各一个胎扎钉子了，胎压正常，没管它
湖北的菜每家都很多，不喝啤酒，只喝白酒。每年过去都要搞晕
祝吉利越做越好，越做越强；希望出更多的精品。希望下一辆车还是吉利。快乐人生 吉利相伴
陪伴是最深情的年味，有一句话是你养我长大，我陪你变老。希望多陪陪家人。
最后愿大家出门平安，谨慎驾驶。想想自己的亲人朋友
END
END
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