阿维塔06全方位多维度用车感受分享～

车是发布会第二天定的，5月提的，到现在开了两个多月了，分享一下我的真实用车体验。
先说我自己的背景，我是第一辆车，之前一直打车或坐地铁。预算25万左右，最后选了阿维塔06纯电max版，还选配了电子外后视镜，就是图个科技感帅气点。

再说用车感受：
1.智驾方面，城市领航我已经用过几次了，确实很香。 开长途或者早晚高峰的时候，解放右脚+方向盘，不光省力，关键是心态稳，堵车也不会急。华为这套ADS还是有点东西的，跟车逻辑、变道都比较聪明，虽然偶尔也有点小毛病（有次智驾掉头卡半天，后面车滴滴我了，我赶紧退出智驾自己掉头了），但智驾整体比我体验过的小鹏、理想那种要舒服。
2.内饰方面，我个人满意度挺高的。 没有那种“堆料感”，高级极简风，但整体质感很好，全车软包，手能摸到的地方全部是软的，80%上我车的人都会感叹，这车好高级啊，我朋友奔驰e300l车主进来也感叹，这车内饰太有未来感了。座椅、触控屏手感啥的都在线。车机也很流畅。
3.续航方面，我这台标称650km，宁德时代的磷酸铁锂电池，深圳夏天开着空调实测差不多能跑到刚好500左右，还算比较实在。当然我开车也不会很暴力，电耗一般在13.5–14之间，大部分人一般也这样吧。
4.充电的话，我公司地下停车场里面慢充桩，插上一天就满了，基本没续航焦虑。 偶尔需要快充的话，在市区找桩也不算难，华为充电地图、鹏电、特来电都能用。上次试了华为超充桩，十几分钟充满了，不愧是5c充电
5. 底盘方面，加一个底盘方面，有空悬+cdc，多种模式可调，我平时是默认的舒适模式。有次喝多了叫代驾，他开了一会直言，你这车底盘减震太舒服了，一点不晃而且很干脆。我笑笑说底盘是还可以，我过减速带都不用减速的。代驾那一说，更加印证了这车长安底盘真不错。
5. 底盘方面，加一个底盘方面，有空悬+cdc，多种模式可调，我平时是默认的舒适模式。有次喝多了叫代驾，他开了一会直言，你这车底盘减震太舒服了，一点不晃而且很干脆。我笑笑说底盘是还可以，我过减速带都不用减速的。代驾那一说，更加印证了这车长安底