未来网约车行业将洗牌
去年7月,滴滴因涉及用户隐私及安全问题,而被相关部门调查,旗下二十多款软件遭到下架,他们赴美上市的美梦也就此破灭,更糟的是,短短一年时间,国内网约车市场风云突变,滴滴失去了他们在国内的垄断地位。
截至2022年5月,国内取得相关资质的合法网约车平台就多达274家,其中还不包含那些游走于灰色地带的小公司,可见这市场最近一年的疯狂扩张。
在失去滴滴这家龙头企业的压制之后,国内网约车企业出现了百花齐放的盛景,但这样的野蛮生长必然也带来了市场的饱和,未来大家都将面临更严峻的挑战。
在前段时间举行的,第十四届「中国汽车蓝皮书论坛」上,来自东南交通大学、中国公共交通学科首席专家顾大松,以及T3出行掌门人崔大勇等业内人士齐聚一堂,针对当下网约车市场发展现状及未来等问题,展开了讨论。
截至2022年5月,国内取得相关资质的合法网约车平台就多达274家,其中还不包含那些游走于灰色地带的小公司,可见这市场最近一年的疯狂扩张。
在失去滴滴这家龙头企业的压制之后,国内网约车企业出现了百花齐放的盛景,但这样的野蛮生长必然也带来了市场的饱和,未来大家都将面临更严峻的挑战。
在前段时间举行的,第十四届「中国汽车蓝皮书论坛」上,来自东南交通大学、中国公共交通学科首席专家顾大松,以及T3出行掌门人崔大勇等业内人士齐聚一堂,针对当下网约车市场发展现状及未来等问题,展开了讨论。
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