开始折腾第二季。换减震,换轮胎
先前的折腾不成功。
减去一片弹簧板后,车子减震效果并没有实质性改善。
究其原因,原来上面四片薄弹簧片可以承载车身重量,第五片较厚弹簧片基本不受力。现在减去一片,重量作用压到第五片弹簧板上,使整个减震弹簧硬度并没有发生变化。相反减少了弹簧板有限行程,得不赏识。
废话少说,知错就改,果断装回去,继续折腾别的。
减去一片弹簧板后,车子减震效果并没有实质性改善。
究其原因,原来上面四片薄弹簧片可以承载车身重量,第五片较厚弹簧片基本不受力。现在减去一片,重量作用压到第五片弹簧板上,使整个减震弹簧硬度并没有发生变化。相反减少了弹簧板有限行程,得不赏识。
废话少说,知错就改,果断装回去,继续折腾别的。

先换减震器。可以调节软硬的那种


前后都可以调节

装车以后效果

同时换了升高2寸吊耳,因为太高,所以自己重新打孔,实际生了3公分

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接着换轮胎


花纹比较喜欢

动平衡

265 70 16的轮胎。那些说装不了的可以洗洗睡了

对比明显



貌似还有3公分间隙

绝对蹭不到

胎压传感器。轮毂是6月20号生产


原车轮胎



跑了380公里的轮胎
这次没有白折腾,减震器全部调到最硬,高速过弯时支撑良好。
公路行驶路感不错。就是过减速带仍然不理想,应该是非独立悬架的原因吧
这次没有白折腾,减震器全部调到最硬,高速过弯时支撑良好。
公路行驶路感不错。就是过减速带仍然不理想,应该是非独立悬架的原因吧
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