车改气了，分享一下

车子在7月7日改的气（七七卢沟桥？当时没有想到），因为比较忙，只拍了照片没有上传。

刚过完九一八，把这些照片传上来与大家分享。

羚羊只能安装55的气罐。之前有的出租车居然安装了80的罐。咱只是自用，没必要那么大的。

罐放在后备箱，占据了半壁江山，还有一半空间可以使用。

选择了多点方式，再发动机进气口钻了4个小眼，放上铜嘴，接入天然气。

控制电脑。总是找不到合适的位置，最后放在了发动机的后面，跑起来还挺烫手。

压力表，开始3次只能加半罐气，以后就正常了。白色管子就是通往车后备箱气罐的铁管，外面有塑料封装，从车底盘走线。

加气阀，每次加气都从上方拉环处加气，打开阀门就可以，加完关闭阀门，塞上拉环。

车内油气转换控制器，可以在安装调试的时候用电脑选择自动转换或手动转换。因为改气后需要转速达到3200转才能自动转为气，对发动机不好，所以我选择了手动转换。开关向下用油启动，车热了以后手动把开关打向上转为气。有时候忘了就一路用油，心疼呀！羚羊似乎是为了改气设计的，在车底走气管的时候发现空着一个线路位置，似乎专门为改气预留的，安装转换开关的时候，发现有三个挡板，随便哪一个都正好可以安装控制器。

本次改气选择55L的罐，多点方式，厂家负责除交警以外的所有审查费用并赠送半罐气，总共花费2500元，交警盖章又收费50。改完气不就，天然气就涨了3毛钱，4.1一立方，每次加气40元至45元（必须加满，所以钱数不固定)。上次我加了38.4元，跑了大约153公里，折合每公里多少钱来着？各位算出来了吗？答案就是：-------------------------------------0.25元。另外因为热车需要用油，50元油钱用一个月绰绰有余。以前用油0.5元/公里，算来算去，还是用气省。一年跑10000公里就能省回改装费，更何况不是一年呢？

不过问题也来了：改气后，发动机告警灯会一直亮，平时要多关注机油、冷却液，否则爆缸了损失就大了。还听说火花塞会因为温度太高减少寿命。

每一个改气的效果都不一样，与车型、改装工人经验都有关。我的车改完了感觉动力还不错，因为改气了，舍得加油门了，感觉动力比以前还大。我同事的瑞纳改完了总是感觉动力不足，后来换了一套专用火花塞（没见过，据说有4个点火点)，花了100多，效果好多了。

再秀一秀我和老婆自己贴的玻璃膜：





我不愿意贴，老婆不同意，没办法从网上花了100多买的膜。后面车门贴了，银色的，老婆也贴烦了，就不了了之了。膜，是新的；车，也是新的。