热门 深蓝s7冬季用车注意事项
这不是已经十一月了，马上就冬天了，天也冷了，大家开车都是怎么注意的呢？下面来聊聊我开车的经验吧！
南方的冬天与北方的冬天是完全不一样的，北方是出门真的是冷，但在屋里开着暖气真爽；南方的冬天，冷了只有烤火或者自己抖动来取热。
1、尽量多使用慢充桩
给自己的深蓝“喂奶”建议使用慢充桩，据不完全统计，每100KM实际里程可以少消耗2-4KM的能耗。
快充一定程度上缓解了充电的烦恼，但也不要过分依赖快充。慢充为主，快充为辅，是更加健康的选择。
举了例子：低电量的电池就像虚弱的病人，慢充就好比给病人喝瘦肉精，让他自己慢慢消化、吸收营养；快充就是直接往病人的静脉注射葡萄糖，让他快速恢复元气。
给自己的深蓝“喂奶”建议使用慢充桩，据不完全统计，每100KM实际里程可以少消耗2-4KM的能耗。
快充一定程度上缓解了充电的烦恼，但也不要过分依赖快充。慢充为主，快充为辅，是更加健康的选择。
举了例子：低电量的电池就像虚弱的病人，慢充就好比给病人喝瘦肉精，让他自己慢慢消化、吸收营养；快充就是直接往病人的静脉注射葡萄糖，让他快速恢复元气。
这是我夏天时候的胎压，这两天才刚开始变冷还没来得及充气！
2、胎压2.5-2.8Bar
胎压过低，会增加轮胎与地面的摩擦力，造成能耗的提升；而胎压过高，轮胎与地面的附近、着力、摩擦力下降，影响车子的制动效果，导致刹车量增大，也会影响方向盘震动、跑偏、车身震动等情况。胎压维持在合理的范围内非常重要，可以在一定程度上降低能耗。
汽车标准轮胎胎压2.4-2.5Bar。增强轮胎胎压2.8-2.9Bar。夏季轮胎胎压推荐2.3-2.5Bar，冬季轮胎胎压推荐2.5-2.8Bar。
胎压过低，会增加轮胎与地面的摩擦力，造成能耗的提升；而胎压过高，轮胎与地面的附近、着力、摩擦力下降，影响车子的制动效果，导致刹车量增大，也会影响方向盘震动、跑偏、车身震动等情况。胎压维持在合理的范围内非常重要，可以在一定程度上降低能耗。
汽车标准轮胎胎压2.4-2.5Bar。增强轮胎胎压2.8-2.9Bar。夏季轮胎胎压推荐2.3-2.5Bar，冬季轮胎胎压推荐2.5-2.8Bar。
3、多开座椅加热，少开空调取暖
深蓝空调制热采用的是PTC加热，一般可达6KW左右，功率特别大，假设一个小时最大功率运营，需消耗6度电。在冬天冷不开空调肯定是不行的，如何开空调省电，本人也在不停的探索，建议：
①将温度设置在22-24℃之间，风速1-2档，建议上车就打开空调，设置为暖风模式，可以较好的防止前挡玻璃起雾。
②室外温度低于2℃开启座椅加热，调成1档，坐久会真的会很热很热。
③有人提过方向盘加热，但目前是没有的，觉得冻手的小伙伴可以买一个绒毛的方向盘套。反正我已经是安排上了！
深蓝空调制热采用的是PTC加热，一般可达6KW左右，功率特别大，假设一个小时最大功率运营，需消耗6度电。在冬天冷不开空调肯定是不行的，如何开空调省电，本人也在不停的探索，建议：
①将温度设置在22-24℃之间，风速1-2档，建议上车就打开空调，设置为暖风模式，可以较好的防止前挡玻璃起雾。
②室外温度低于2℃开启座椅加热，调成1档，坐久会真的会很热很热。
③有人提过方向盘加热，但目前是没有的，觉得冻手的小伙伴可以买一个绒毛的方向盘套。反正我已经是安排上了！
4、控制车速，尽量匀速行驶
速度与续航是一堆冤家，哪有想马儿不跑，不给马儿吃草的好事。想要快速到达目的点，那么你就需要多消耗能耗。
起步时，用力深踩电门，享受推背的快感，那就得消耗更多的电能，让轮胎获得更好的力往前跑。
速度起来后，建议不要超过90KM/h，在市区想要长时间较高速度保持匀速的可能性不太高，将动能最后以摩擦和散热方式消耗掉真的是浪费，学会预判尽最大的努力将动能转换成前进消耗的动力。
速度与续航是一堆冤家，哪有想马儿不跑，不给马儿吃草的好事。想要快速到达目的点，那么你就需要多消耗能耗。
起步时，用力深踩电门，享受推背的快感，那就得消耗更多的电能，让轮胎获得更好的力往前跑。
速度起来后，建议不要超过90KM/h，在市区想要长时间较高速度保持匀速的可能性不太高，将动能最后以摩擦和散热方式消耗掉真的是浪费，学会预判尽最大的努力将动能转换成前进消耗的动力。
慢行车 缓刹车
冰雪路面车轮容易打滑，车辆在行驶过程中车速要慢，避免猛加速或猛刹车，油门要缓缓踏下或松开，制动以点刹为主，轻踩轻抬。尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。
保持车距
冰雪地面阻力很小，跟车距离太近很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪，视线会受阻，一定要提前给出汽车信号灯，确保周围车辆能有充足时间反应，自己也要注意观察前、后车辆的信号灯状态，及时保持安全车距。
冰雪地面阻力很小，跟车距离太近很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪，视线会受阻，一定要提前给出汽车信号灯，确保周围车辆能有充足时间反应，自己也要注意观察前、后车辆的信号灯状态，及时保持安全车距。
慢转弯
遇到弯道，尤其弯度较大的弯道时一定要提前减速，注意其他车辆的动向，特别是弯道会车时，请做到不抢行、不催促、有序慢行。
控制灯光
如果能见度不高，或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯，以便让别人能及时发现你。
打滑怎么办
如出现侧滑，要把稳方向盘，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
遇到弯道，尤其弯度较大的弯道时一定要提前减速，注意其他车辆的动向，特别是弯道会车时，请做到不抢行、不催促、有序慢行。
控制灯光
如果能见度不高，或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯，以便让别人能及时发现你。
打滑怎么办
如出现侧滑，要把稳方向盘，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
希望大家都能在冬天里安全行驶！
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