智能汽车遇见区块链 驾驭未来出行的新动力

座驾世界
0浏览 · 2024-01-12 15:55· 发布于安徽
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区块链和互联网一样,是一个有很大潜力的技术,它具有去中心化、不可篡改的特点。区块链由分布式数据存储、点对点网络、密码技术、共识算法以及博弈论等多种技术组合而成。
那么区块链和智能汽车有什么关系呢?现在关系还不是很紧密,但未来可以有关系。
汽车作为一个百年产业,在工业时代一直是技术的体现,进入到互联网时代后,汽车行业整体的发展稍有落后,但目前各传统汽车巨头纷纷苏醒,积极拥抱5G、自动驾驶、人工智能、区块链等新技术趋势。
有两个趋势正在发生:
比如区块链的分布式账本能够帮助提升汽车产业链上下游之间交易的透明性,智能合约能够提升移动出行生态网络的运营效率。
今天的汽车刚刚开始智能化、网联化,未来,汽车作为用户出行、车内娱乐和消费的超级入口,必然会产生海量的数据,基于区块链技术的价值互联网能够帮助这些数据资产化。
数据资产化之后的价值和仅仅联网下的数据价值不在同一个维度,前者的价值要大得多。具体来说,区块链可以在以下这些场景帮助汽车行业更加智能和高效。
场景一:共享出行
利用区块链技术,可以提升共享出行的运营效率以及交易和车辆资产的安全性。
首先,车辆资产的所有者或移动出行运营商将车辆使用权以token的形式发放到区块链上,用户通过出行App可以浏览当前所有可租用的车辆,并且通过智能合约生成租赁订单,获得车辆的使用权token。
接下来用户直接通过App解锁并启动车辆,开始使用,使用过程中所有产生的数据,包括租用时长、租用起点/终点/路径、驾驶行为、加油/充电金额和次数、以及由车内摄像头全程记录的车内行为数据都上传到链上,防止后续的篡改。
用户归还车辆时,车机端区块链钱包采集用户的用车信息,传到智能合约模块生成用车账单,用户通过区块链网络支付账单。
整个流程看起来貌似和现在使用互联网技术没什么差别,但其实差别是在用户层面感知不到的地方,因为区块链只是一个底层技术,基于它构建的上层应用运营效率更高、安全性更好,这些普通用户在通常情况下往往感知不到。
场景二:充电/停车服务
车辆和充电桩被映射为一个区块链节点,节点之间通过智能合约实现P2P的交易和支付。
具体流程包括:通过充电线,使车辆获得充电桩区块链钱包的地址;然后车内的区块链钱包通过区块链网络向充电桩钱包充值,充电桩在区块链公共账本上查询到充值已到账信息后,开启充电口开始给车辆充电。
场景三:二手车交易
车辆从被购买那一刻起,一直到报废,会产生大量的使用数据,比如维修保养、道路救援、车身状态监听、行驶数据、车辆车控设置,以及发动机/电池组、空调、变速箱、车灯、门锁、轮胎、雷达、仪表、安全气囊等零部件使用数据。
二手车交易里最大的一个问题就是买卖双方的信息不对称,汽车属于专业化产品,普通用户无法直观判断二手车辆的剩余价值,即便是找专业第三方机构的评估师来评估,也无法做到完全的标准化。
核心原因就是车辆在整个使用生命周期里,很多数据没有被记录下来,只有出险信息被记录在保险公司系统里。
通过区块链技术,可以让这些车辆数据的存证上链,确保车辆信息存储在一个去中心化的机构里,同时保证信息不被篡改,为二手车交易和保险服务提供真实可靠的信息源,降低整体二手车市场和车险市场的信任成本。
事实上,当前汽车和出行领域的企业已经开始尝试利用区块链技术开发相关的应用,或者提升现有业务的运营效率。
在新的移动出行生态下,汽车不再单纯是一个资产,而是各种各样服务的载体。这个生态下会有各类移动出行服务商,提供包括通勤、物流、拼车、打车、共享租赁等不同类型的服务。
车和车之间、车和充电桩之间、车和加油站之间、车和停车场之间、以及车和人之间,都可以基于区块链的智能合约技术,形成点对点交易。人、车、设备都是区块链上的一个节点,依托直接集成在车机里或者后装的外置数字钱包,为线下服务提供安全高效的区块链支付方式。

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