极氪9X提车及日常用车感受

极氪9X提车已经大半个月了，之前一直在4s 店试驾和试开朋友的车，现在自己的实车也算是体验舒服了。
我是从油车直接买的9X，一是冲着品牌的安全质量，二是冲着9X作为极氪主打的高端旗舰SUV，三是外观的确帅气。也试驾了很多品牌的高端SUV，也只有M9让我和我老婆觉得很不错，但是外观真的太老蹬了，而且很久没改款也没优惠，怕买了就成为老款。我在25年2月份就一直在等这辆新车出炉，没想到一等就是到7月9号盲订完，然后再等到大定的9月29号才在直播中真正看到了实车，又因为锁车没注意按，又又又熬到了1月9日，才见到了自己的爱车，还选了个偏门的颜色银色。
银色我是纯盲订，因为老的那辆也选的银色，提车地方我的那辆在一堆黑车里显得尤其特别。在阳光下像是白色，在没光的地方像是灰银的感觉，有些时候看过去会觉得带了点蓝，挺特别的一个颜色。
提车马上就上了高速开回家，感觉车身的确如介绍所说非常的稳健，过高地也比之前的轿车稳重，主要还是座位是真的很舒服，没有那么累的感觉了。
后期解锁了nzp，试用完的感受就是城区的确没必要开，自己开开又舒服又省心，高速可以开但是不建议开灵敏，还是自己变道确认的安全些也省的自己真的对路况不管不顾◇毕竟安全还是要自己把握，前方有施工多车道变少车道，也能提前减速要求变道，还是很舒服的，终于不用自己一直双手把着方向盘左顾右盼了。
车内的功能，音响的话我觉得不设置就听着很舒服了，naim不管是贴牌还是代工，音质绝对没问题，声音稍开响点，感觉就非常的nice。二排座位的按键容易误触到尤其是小孩，好像有个设置二排座位按键无效的，在小孩坐着的时候非常合适，当然我还没找到，因为功能真的太多了。
座椅设置的侧边支撑要自己去打开，开个弱就行了，我感觉非常的灵敏，也让开车人很舒服，像后背那块用软垫给你撑住了一样，转弯到时候身体有侧倾马上也给你挡住了，也可配合音响开启座椅律动，配合灯光开始灯光律动，在夜晚开车会让驾车人和乘客都感觉很高级。
我现在的设置是动能回收中，不习惯的完全可以关了，车开了几天放贴膜店，现在也全部贴好了很巴适。
场景工坊车友们可以研究一下，搞几个好的场景出来一起分享分享。
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