爱车助力共克时艰,比亚迪e2开启幸福每一天

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0浏览/2020-05-22 16:31
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在同级别车型大多还在用卤素灯的情况下,比亚迪e2全系标配LED前大灯以及流水样式前后LED转向灯,整体设计堪称完美,科技感非常强。16寸八幅式双色配合切割曲面造型的轮毂,整车强劲的线条,不得不说啊,在A0级车中十分亮眼。张先生就是这样被它吸引住的,最终成为了一名e2车主。在这段特殊的时间里,他有很多话想说,特别是买车之后充实而幸福的生活......
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先来说说我在19年最大的收获,就是提了属于自己的车子,比亚迪e2,主要还是为了接送闺女上下学方便,挤公交车怕迟到,遇到不好的天气打车不方便还担心她的安全,选择新能源,为了一个字“省”,毕竟现在用钱的地方很多,现在我家养两辆燃油车还是有点吃力的,选择比亚迪e2我感觉是比较明智的,毕竟在我们这三线小城市绿牌车挺多的,以比亚迪车居多,保有量挺高,品质上也比较放心。


e2的外观很耐看,前脸大气、稳重,配上这骚红的颜色,行驶在路上也有着不错的回头率。



全LED设计的大灯犀利有神,让整个车子看起来有质感。

轮毂与整车的协调度不错,跑在路上也较平稳

轮毂与整车的协调度不错,跑在路上也较平稳

e2虽然是辆紧凑级的车子,但车内空间还是挺宽敞的,我176的身高坐在里面很舒适,没有压抑、别扭的感觉,不得不说,我和e2也很有缘分呐,哈哈。


之前也听别人说起过,看一辆车的设计主要看到就是车尾,因为有好多车的车头很有吸引力,尾部就显得差强人意了,不过我感觉e2的尾部造型还不错,简单明了,尾灯是贯穿式设计,还做了熏黑处理,晚上开启的时候,比我朋友的帝豪车要漂亮多了。

从这个角度看,尾部的层次感挺明显的。


前后大灯都是LED,在论大灯设计这一块就服比亚迪,是可以和某迪相媲美的。


力足够用的,起步快超车也迅速,小排量的燃油都不一定能追上我,偶尔在郊外会试试运动模式,不经常开是因为动力上太直接,掌控不好力度,车子窜出去的感觉有点上头,而且这动力在市区开确实有点浪费,上次我一个朋友试了在运动模式下的提速,直言比他1.5T的都要快,在他眼中活妥妥的一枚小钢炮。


平底的方向盘也有点运动的味道,打转向挺灵活的,指向上没有虚位。这块可以旋转的中控大屏承包了车内的科技范儿,就像是随性的小电脑,导航、看视频、语音智能就不多说了,居然还能K歌,不知道里面还有没有我不知道的黑科技,这十万出头的新能源一次次的刷新着我的认知。

后排坐三个成年人是没问题的,而且座椅宽大厚实,对身体的支撑到位,坐过我车的朋友都说这车坐着舒服,因为有电机驱动的优势,车内比较安静,这点可是燃油车所达不到的。

相信疫情过后每个人都是大厨级别,油炸馒头肉小丸子,还挺成功的。

这个春节着实胖了好几斤,宅在家里吃饭,做网红美食,几乎就是主要的日常了。


面皮,好吃归好吃,就是太费时间了

麻花做成功了,卖相还不错

红薯油糕,我家闺女的最爱

小米锅巴嘎嘣儿脆,老少皆宜的吃食儿,做了一盆还不够吃的

学校没办法开学,上网课,停课不停学。

课余的时间还帮忙做家务。



山河无恙,你我安康,待阴霾散尽,山花烂漫时,我们再出发享受春日阳光的自由与明媚。

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