【11月16日更新】充电总成更换完成,故障解决
————11月16日更新————
昨天下午4s电话过来说总成到了,今天早早就带上购车发票和三包凭证(就是那个小册子),把车开过去了,10点49正式开整。
昨天下午4s电话过来说总成到了,今天早早就带上购车发票和三包凭证(就是那个小册子),把车开过去了,10点49正式开整。


刚到的总成

国内制造的



就是这个,价格1.5W,还挺沉,有两红一黑一白一灰5个接口

另一个角度

接口特写

开始拆后座,先拆门槛条

座椅是两个卡扣扣住的,用力抬起就拆下来了,露出钢架和里面的部件

再拆掉周围的塑料挡板,整个钢架就露出来了

另一个角度

上面贴有制造标签

拆下来的塑料板

塑料板里侧有隔热隔音棉

卸掉螺丝,把钢架拆出来放到一边

拆掉钢架后的样子

充电总成就是这个,要换掉你!

拆之前先取出后座地板凸起下面的维修塞

拿掉维修塞

后备箱右侧的12V蓄电池也要断电

这几根红色高压线下面连着的应该就是底盘上的大电池了

特写

散热孔特写,有海绵垫隔绝的

拔下插头,卸下几颗螺丝,总成就拆下来了,右边那个是新的

坏掉的总成

坏掉总成的编号

坏掉的总成上面的标签,看白色标签,上面叫CHARGER ASSY

新的总成名字改了,叫CHARGER SUB-ASSY

装上新总成

维修塞装回去,后备箱蓄电池接上,准备先开机试试

吃完午饭继续。开机没有出现原来的故障了

师傅又接上平板扫了一遍检测程序


师傅又接上平板扫了一遍检测程序
特写。检测完一切OK。
不过先还不能往回装钢架和座椅,先充电试试

不过先还不能往回装钢架和座椅,先充电试试
停在4s店牌子下准备充电

充电桩开启充电后绿灯常亮,仪表盘也显示正在充电,OK了




充电桩也表示OK

回到工位装回钢架

装回坐垫,可以看到有弹性的部位是一体成型的记忆海绵,边缘起支撑作用的是黑色泡沫

都装好了,去洗车工位洗了个车

在施工作业单上签字,就可以开走了。下午2点18完结。
终于又可以充电了



————11月7日原帖————
昨天白天都还充电了的,EV和HV模式跑了几十公里,没有任何问题。晚上回来EV续航还有2公里,HV还有87公里,然后像往常一样准备给车充电,突然报警 插入式充电系统故障和 请检查发动机 这两个故障。


今天早早开去4S店检查,接ODB跑检测软件,出来6个黄色故障…最后4S告知需要更换充电总成,我看了下单子,这个总成费用是1W5千多…好在质保期内不用付费,但是,不到6个月的车子莫名其妙出现这种问题,真的是。




4S已经去找厂家订总成了,到了通知我过去。车还能正常开,这几天只能用油了就。到时候再看看什么情况吧,如果是大修,就真的很无语了。
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