热 无边框！大溜背！是什么迷惑了我提奥迪A5？！
撞脸A7，到底谁才是大哥？
很显然3.0T的A7才是大哥，小弟A5只是一个EA888的2.0T发动机~
在奥迪A系列中，只有A5和A7用上了sportback设计；这让原本很霸道总裁的奥迪，摇身一变运动范十足！作为一名99后的年轻人，谈起运动，大脑的荷尔蒙就疯狂分泌；有种想驾驭的冲动。
在奥迪A系列中，只有A5和A7用上了sportback设计；这让原本很霸道总裁的奥迪，摇身一变运动范十足！作为一名99后的年轻人，谈起运动，大脑的荷尔蒙就疯狂分泌；有种想驾驭的冲动。
正事要紧，正事要紧！我们先把车说完，然后马上就上手试试。
A5和A7最大，也是最本质的区别就是前者是个短尾巴，后者则在车身长度上多出270mm。所以老大哥A7更加的修长，更加的“sportback”。
A5和A7最大，也是最本质的区别就是前者是个短尾巴，后者则在车身长度上多出270mm。所以老大哥A7更加的修长，更加的“sportback”。
差点忘了介绍拍摄的车型，是2016款奥迪A5的45TFSI可以说是“丐版”。由于车主有矿，这辆似乎只是玩具车般存在，只有1万6千公里~开出来还是吃灰的……让我不由自主的说了一句：有钱真好！
性感的小屁股从这个角度看上去，有着和它相同血缘的A4几分相似；不过唬人的双边双出则证明，这辆并不是一辆普普通通的老板车，而是注入了奥迪Sline套件的Audi A5！
还是那熟悉的德味奥迪！
走进车内，一股“德味”扑面而来。当然这种德味有两种，第一种就是车辆的“体味”，这辆车行驶公里数少之又少，新车的味道似乎还没有散去；第二种德味就是它祖传的内饰设计~
要说它和老大哥A7雌雄难辨；那进到里面，内饰和A4就是孪生兄弟，似乎奥迪是舍不得另开一套模具？？
跳过乏味的内饰，我们来看点有意思的。和众多车型不同，A5还配有无框玻璃；无框玻璃似乎是一辆运动车型的标配？从尚酷到A5，从718到魅影；一个和动力、驾驶毫无关联的配置，却成为运动的代名词，还真有点莫名其妙的样子。
回归正题，“真香！”“这无框车窗好帅啊！”“好高*格啊！”这就是我听到最多的评价，也许有些东西就是这样天生注定的吧？
天生注定的除了车窗，还有就是后排空间的问题。作为一辆运动车型，A5的大溜背设计显然会牺牲掉后排乘客的舒适性。尽管对头部的顶棚进行压缩，作为一个成年人你的头发很容易就蹭到了车顶上，说不定哪天就成了秃头~！对于腿部空间，A5表现得还是不错的。
基因强大，运动不失风度~
刚刚出发就给那根快要跌出红线的指针给吓到~行行行，你是大哥你满上！
上传到之家的图片可能有所压缩看不到，我就把数据列出来~
中间绿色的95枪，388.23元/50.03升/7.76元每升；呦小家伙挺能喝的哈！还挑95！好在不是我出钱，刷卡走人！
中间绿色的95枪，388.23元/50.03升/7.76元每升；呦小家伙挺能喝的哈！还挑95！好在不是我出钱，刷卡走人！
奥迪还是你大爷，A5还是运动feel。熟悉的EA888发动机，在高配高功率的调教下，榨出224匹350N·M的动力出来。百公里加速跻身进入7秒俱乐部！
面对如此强大的祖传发动机，奥迪却匹配了一台CVT无级变速器？这波操作搞得我一头雾水？2.0T配CVT是什么神仙操作？
CVT到底能承受多大的扭矩，我们无从得知。但至少知道如果将这个CVT变速箱，更换成高配的7速双离合变速箱，这台EA888的2.0T发动机，百公里加速能再跨一个级别，6.4S！也许奥迪的初衷也是为了给sport的A5保留一点买菜车的气息吧。
在调教方面，运动基因的强大凸显的尤为之明显。硬朗的悬挂，韧劲十足~切忌不要高速挑战减速带，因为你后排的乘客要把头顶上天了！
奥迪还是灯厂，名不虚传。
不过现在看来，三年前的设计似乎已经有些过时。19款的奥迪A5也已经换上矩阵大灯，并且有原来的氙气大灯换上了LED光源；
作为灯厂，灯光的设计和科技的进步奥迪一直走在前列；虽然A5的这套大灯已经换代，在我看来它并无黯然失色，依旧以饱满的姿态迎接每次需要它的时候。炯炯有神的氙气大灯，穿透力不亚于LED光源，夜晚极具识别度~
尾灯用了LED作为光源，好处我就不用说了吧？哪辆奥迪的尾灯不是亮瞎眼的，那肯定是一台假奥迪！
A5还是A4L？你怎么选？
ps这是启动的时候，指针会转一圈~不是跑到240公里哦！！
最后，小涛放个问题在这里。如果有人拿一台A5换你的A4L，你会毫不犹豫的交换，还是拒绝呢？不妨在评论区和我讨论一波？！
!举报
全部回复 只看楼主
四门运动轿跑必配
谢谢mac提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
加载中