近期用车感受分享，另附缤越高速油耗测试
近期缤越用车感受小结
随着缤越到家，平时用车也不再会出现冲突啦，最近几天发现了缤越的几个特点，正好也和大家分享下。
一、发动机升温速度很快
和我车相比缤越热车要快很多，水温上得很快，但不知道为什么感觉这车刚开始设置22度都会很热，等开了一会儿之后22度温度就凉下来了，还得把温度调高才有感觉，不知道北方的小伙伴们有没有这个感觉。
二、车机反应速度很快
你好缤越已经成了日常开车说的最多的话了，设置个座椅加热也懒得自己动手了，全通过语音设置好了，便利性很高。
三、驾驶模式和档位问题
刚开始我提车的时候一直在普通模式下开，80公里的时候仪表显示还是在6档的位置上，只有在手动介入才能挂到7档，经过这一段时间的使用，个人感觉应该是为了提高动力响应性，如果想在80公里自动升入七档，可以直接选择ECO模式。
在ECO模式下71公里便会挂入七档，这个大家也可以试一下。
先跟大家总结几个最近发现的点，到现在缤越已经提车一个多月了，正好赶着长途的机会，测试下这款三缸的1.5T发动机高速表现怎么样。
一、发动机升温速度很快
和我车相比缤越热车要快很多，水温上得很快，但不知道为什么感觉这车刚开始设置22度都会很热，等开了一会儿之后22度温度就凉下来了，还得把温度调高才有感觉，不知道北方的小伙伴们有没有这个感觉。
二、车机反应速度很快
你好缤越已经成了日常开车说的最多的话了，设置个座椅加热也懒得自己动手了，全通过语音设置好了，便利性很高。
三、驾驶模式和档位问题
刚开始我提车的时候一直在普通模式下开，80公里的时候仪表显示还是在6档的位置上，只有在手动介入才能挂到7档，经过这一段时间的使用，个人感觉应该是为了提高动力响应性，如果想在80公里自动升入七档，可以直接选择ECO模式。
在ECO模式下71公里便会挂入七档，这个大家也可以试一下。
先跟大家总结几个最近发现的点，到现在缤越已经提车一个多月了，正好赶着长途的机会，测试下这款三缸的1.5T发动机高速表现怎么样。
ETC终于下来了，很多地区绕城高速当地车牌都是免费的，沈阳也不例外~
出发之前洗个车，红色的配色停在停车场很容易找~
高速油耗测试
洗完车开到加油站，后备箱没关好一直在报警……之前也和大家吐槽过这车后备箱得用力才能关上
，已经第二次了，洗车后备箱没关严。
，已经第二次了，洗车后备箱没关严。
打开转向灯360也会有提示~
出发之前加满，准备开始测试~
不得不说92#的汽油给日常开车节约了不少钱~
加满，油价666~据说最近还会降，坐等中~
开启导航，本次长途268公里，抵达后加满，统计油耗。
仪表盘能识别到外面的限速标识，而且很灵敏，现在媳妇儿开车都不看外面牌子了，直接看车内的。
这种情况下就别开ACC了，还是自己踩吧，不然会有加塞的车子开到你前面~
上高速啦~
一抬头好多鸟，不知道是迁徙的么？
上高速，开启领航模式，定速100~
路面标线有点识别不清楚。
这边就好多了，方向盘只要稍微把着点就行，车子会在道路中间行驶。具体操作方法之前已经发过了，再把链接给大家附上~
服务区休息下，顺手拍了一张~
下高速~
第二次加油，公里数读书1869公里~
加油金额134元，耗油量20.22升。
加油站再来一张~
本次测试油耗总结
累计行驶距离263公里，消耗燃油20.21升，加油金额134元，百公里油耗7.68升，每公里油费0.51元，全程一半是自己踩的油门，时速120公里，剩下的是巡航100公里。
其实这个纯高速油耗表现还可以吧，相比于市区没有明显更低，但考虑到92#的汽油还是能拉低一些用车的成本。本次测试只是高速油耗，到现在缤越已经开了快两千公里，百分之20高速，百分之30拥堵，剩下百分50的市区顺行路况，综合油耗百公里9升。
以上均为真实数据，欢迎大家交流探讨。
其实这个纯高速油耗表现还可以吧，相比于市区没有明显更低，但考虑到92#的汽油还是能拉低一些用车的成本。本次测试只是高速油耗，到现在缤越已经开了快两千公里，百分之20高速，百分之30拥堵，剩下百分50的市区顺行路况，综合油耗百公里9升。
以上均为真实数据，欢迎大家交流探讨。
缤越美图分享
感谢支持~
The end~
The end~
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