我是医神 帝豪
0浏览/2024-04-08 17:14/发布于 广西
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10万公里不到,叫了七次道路救援。 2015年初,准备结婚,买房付了首付,还想买辆车,已经所剩无几。想来想去,决定首付3万块。买辆10万块以内车。普通家庭,要求也不高,只求有个交通工具,去看了比亚迪f3,没有现车,要等很久才有车。去看了本田飞度,觉得那个配置太寒酸了,隔音也不好,然后再看了某利一款国产车,觉得隔音好,配置高,舒适性还不错。就贷款买了。其实之前很多朋友都叫不要买国产车了,说质量不好。其实我对中国制造还是有信心的,难道中国人就造不好车吗?我就想着用实际行动,证明国产车质量好,让他们打脸 图1提车那天。真的是很高兴啊,工作人员在帮我们把车上座椅的塑料薄膜拿掉。 总的来说,这车还是给我们带来很多欢乐的,从夫妻两人到两个小孩,生小孩住院都是这辆车接送,后来还带着父母一家人到处去玩。满满的都是幸福的回忆。随着时间推移,慢慢就有了不好的体验。 第1次抛锚,买车一年多,是停在路边的橱柜店,进店看了一会出来就打不着火了。找了附近的师傅来看,他搭了电瓶线就打着火了。他说可能是长时间不跑长途都在县城内跑,短途电池充不上电亏电了。后来就自己买了一个充电器,长时间不跑长途就给电瓶充一下电 第2次抛锚是,买车两年多,加油给不上油, 一踩油门车身就突突突突的,一顿一顿。由于离4s店很远,有200多公里,在附近的师傅都认为是火花塞的问题,但是换了几次火花塞都没有解决。还想着抽时间去4s店看一下,还没来得及,有一天上班开到半路突然打不着火。后来修车师傅拉到店里详细检查,才发现是油泵的问题。师傅说换了一个进口的油泵,问题解决了。 第3次抛锚是买车四年多,有一次去洗车,他说你发动机舱太脏了,要帮我车做个发动机清洁。谁知道弄完之后又出现突突突突的一顿一顿的。当时勉强能开,第2天开始上班,之后下班再也打不着火了,又叫了附近的师傅帮看他说是火花塞进水漏电了,拖到店里吸干水,后来问题就解决了。 第四是抛锚,是买车8年多了,跑了8万多公里,有一次开出地库准备上坡,踩油门发动机光吼叫,没有任何动力。后来又请附近的师傅,师傅帮我们拖***到门店里。最终发现 Cvt链条断了。 图2,踩油门之后发动机也响,但是没有任何动力。 图3在地库直接拖走。 当时师傅说变速箱有维修,有换拆车的,也有换全新的。建议囊中羞涩就维修了。维修后问题很多,定速巡航用不了,加速到90以上就提示变速箱故障,但是把它打到手动模式了,还是能开的。 第5次抛锚,是拖着这个有问题的变速箱,带小孩去附近摘菜。路上突然没有动力了,然后熄火后也打不着火了,中控台一直提示没有挂到p档,但是挂哪个档都没有用。找之前修变速箱的师傅,然后他说要拖到他店里,再次请求道路支援 图4在马路中间熄火,帽子叔叔还过来骂我,怎么停在路中间。跟他解释之后,他也没再追究。 师傅拉到他们店里之后,断电,换了电瓶之后。又能打着火了。好像跟之前没太大的区别。他拿检测仪插到汽车电脑,也没提示任何错误。 第6次抛锚,从我们县城去南宁,准备到南宁的时候,突然车失去动力,踩油门没有反应,打灯之后滑行到旁边的应急车道,熄火重新打火,打不着火了,还是提示挂了p档。因为之前发动机就有点问题,所以这次决定找拖***到私人维修变速箱的门店换变速箱。 图5图6第1次在高速上抛锚。 由于之前就叫人打听过可以换变速箱的地方。大家都说4s店换的太贵了,就找了私人的。这次抛锚了,打电话给那个老板,他就帮联系拖车来,拖了也不贵,600块钱大概有五六十公里。 经过了四五天的等待。换上了新的变速箱,开上之后感觉一切都正常。开起来感觉像新的一样。因为之前变速箱都是踩下油门后两三秒钟才来动力,涡轮迟滞很明显。换了新变速箱之后,涡轮迟滞可能也就一秒钟。我以为一切问题都结束了。没想到…… 第七是抛锚,今年清明假期,一家人兴高采烈的,准备开车回家拜山并且老婆跟小孩可以度假。离开县城100公里,在高速上坡,突然又失去动力,然后慢慢的滑行开到应急车道,踩油门没有动力,熄火之后,又提示没有挂到p档。其实已经挂到p档。自己试着断电重接电瓶,还是一样的问题。于是再次呼叫道路支援。 图7中红色的马自达是我姐夫来接我。挺麻烦人家的。然后把车扔在那里等道路救援。 这是救援花了900块,因为比上次的路程长。拉回去找上次换变速箱的师傅,有问题肯定找他。 清明期间师傅也回家拜山了。节后他来了检测考虑是变速箱电脑版坏了。 图8图9。 师傅说波箱电脑板修要800,换新的要1200。我觉得有点坑,但是没办法,车在那里又开不走。 希望这次修好了,不会再有问题了,老婆说再也不敢坐这辆车了,两次把她扔在高速上。老婆一直叨叨以后买车不要再买国产了。 其实除了油泵坏了,变速箱坏,变速箱电脑板坏是质量问题外,其他的是自己瞎作。为了省钱,没有去4s店定期检测,可能是定期保养检测了,就没有相关的问题。其实车还有很多一些其他小问题的,比如说在停斜坡上,拉手刹要拉很紧才能刹得住,斜坡上踩刹车也要用力踩,我出去往后滑,起步动力很弱,倒车入库时不踩油门就不走,一踩油门了,动力又来得很突兀。然后跑高速那个底盘真的没什么高级感,开100时速,可能跟人家大众的开140,感觉差不多。不过这些我要求不高,能用就行。毕竟自己没有条件要求那么高。 但是我还是想要支持国产的。虽然我想用事实证明国产车质量好,想让人家打脸,没想到自己打脸了。本来去年年底已经存了10多万,想换买一辆,但是家里人有健康意外花掉了,一分不剩。希望这次修好之后能再支撑一两年。度过经济危机之后才能换新车。加油国产车。
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风景再美没你美 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
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这款车子我也是非常喜欢的

04-08 21:46 来自重庆 回复
ayjskkulsrk 关禁闭 已屏蔽
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15年也想买的,当时先装修了,第二年买14万落地的福克斯了,还好我没买CVT的帝豪,看起来真垃圾啊。
04-09 13:58 来自福建 回复
散落得烟灰 关禁闭 已屏蔽
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三大件不行啊

04-09 14:43 来自四川 回复
漳州车友4644034 关禁闭 已屏蔽
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我17年买的手动挡,一点问题都没有,每年都是在4S店保养,不敢让外面的师傅瞎搞,补胎除外
04-10 13:31 来自福建 回复
帝豪之锈 关禁闭 已屏蔽
帝豪
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那个时候国产只能手动
04-10 18:41 来自河北 回复
汉中车友9626268 关禁闭 已屏蔽
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国产车就手动
04-10 23:13 来自陕西 回复
巴山夜雨天龙 关禁闭 已屏蔽
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手动挡没问题,国产cvt变速箱还是有待提升
04-11 07:49 来自江苏 回复
鲁玉子 关禁闭 已屏蔽
经典帝豪
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我是2013款rv手动,一直很好,油门一踩,超车很容易。


04-11 09:36 来自山东 回复
时光踏步 关禁闭 已屏蔽
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我的宝骏630十年十五万多公里,从来都没有被丢在路上,一直很稳定!
04-12 21:12 来自江西 回复
大庆车友9630134 关禁闭 已屏蔽
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我是一七年的手动豪华,快10万公里了,啥毛病没有?这真是点的问题
04-13 09:02 来自黑龙江 回复
龙岩车友0527618 关禁闭 已屏蔽
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我13年买的帝豪,11年了,除了正常保养,没出过任何问题,卖都不舍的卖
04-13 22:37 来自福建 回复
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
岳阳车友9827033 关禁闭 已屏蔽
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应该是买到假车了?
04-13 23:34 来自湖南 回复
怡伱002 关禁闭 已屏蔽
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多少公里换火花塞?
04-14 03:32 来自广西 回复
驻马店车友9834668 关禁闭 已屏蔽
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23款怎么样
04-14 07:53 来自河南 回复
漳州车友3013326 关禁闭 已屏蔽
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我15年远景,现在还没修过
04-14 09:40 来自福建 回复
常州车友6587045 关禁闭 已屏蔽
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我15年2月买的手动帝豪,今天4S店保养。 343元,用的蓝壳机油。现在是186800公里,油耗6.5升左右,换了,还是很满意的。
04-14 19:05 来自江苏 回复
天天1218 关禁闭 已屏蔽
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个人问题
04-16 11:03 来自河南 回复
福州车友3441902 关禁闭 已屏蔽
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除了8万链条问题 和油泵 是车的问题 其余是你的问题
04-17 17:12 来自福建 回复
策马西风168 关禁闭 已屏蔽
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自动变速箱只要坏了,都修不好,配件质量,装配工艺,老件新件之间的匹配等等,各方面的问题
04-17 17:27 来自重庆 回复
pane248 关禁闭 已屏蔽
帝豪
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写得很真切,我一字不漏的全看完了!
跟你同发动机同变速箱,吉利涡轮机首批小白鼠。
我的车还算争气,12W多公里了,就换个节温器,其他原版(换火花塞、三滤、电瓶等就不算吧);
看它这么靠谱,陪伴这些年如同家人,真心不想卖掉它。
请问一下楼主:更换全新CVT变速箱花了多少?

04-18 09:18 来自上海 回复
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