问锋范的后轮鼓刹真的那么不堪吗？

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头文字K20A 关禁闭已屏蔽: 瑞虎8 PLUS

真以为你是货车。

2017-03-06 12:41 回复

atom2020 关禁闭已屏蔽: 库斯途

碟刹改鼓刹能省多少成本，多一点钱也好啊，想不通

2017-03-06 13:40 回复

暗夜飞杨关禁闭已屏蔽: 享域

表哥真是可爱

2017-03-06 14:27 回复

htfgpts 关禁闭已屏蔽

zfq3100 2017/03/06 00:15:32 发表在主楼

今天跟表哥聊起鼓刹。他说，鼓刹碰见长下坡，经常踩刹车发热，都刹红了。要泼水降温。。感觉好恐怖？真的那么水吗？

货车吗，轿车一般不会

2017-03-06 14:49 回复

南宁车友8277830 关禁闭已屏蔽

atom2020 2017/03/06 13:40:25 发表在 22楼

碟刹改鼓刹能省多少成本，多一点钱也好啊，想不通

鼓刹在入门级的车上出现，在紧凑级的车上消失，在B级车上又回来了。只不过不用在主刹车，而是用在驻车制动器上。

鼓刹有自增力的作用，可以不依赖真空助力泵产生足够的制动力。通俗的说除了作为驻车制动器外，在车辆主制动单管路/双管路失效时还能刹车。理论上B级车上鼓碟结构是最合理的。只不过现在电子手刹大行其道很多人不再关注这个。论绝对可靠性，还是纯机械的高。船舶上的紧急救生筏，都是纯机械手动操作。

2017-03-07 09:37 回复

无敌小山炮儿关禁闭已屏蔽: 爱丽舍

你表哥真是淫才我开后八轮都没安水罐合理使用刹车是没问题的你一个小轿车吵吵着喷水真是奇葩呀

2017-03-07 09:43 回复

atom2020 关禁闭已屏蔽: 库斯途

盐袋落水 2017/03/07 09:37:29 发表在 25楼

鼓刹在入门级的车上出现，在紧凑级的车上消失，在B级车上又回来了。只不过不用在主刹车，而是用在驻车制动器上。鼓刹有自增力的作用，可以不依赖真空助力泵产生足够的制动力。通俗的说除了作为驻车制动器外，在车辆主制动单管路/双管路失效时还能刹车。理论上B级车上鼓碟结构是最合理的。只不过现在电子手刹大行其道很多人不再关注这个。论绝对可靠性，还是纯机械的高。船舶上的紧急救生筏，都是纯机械手动操作。

专业。。

2017-03-07 18:43 回复

摩托劳资关禁闭已屏蔽

没有那么恐怖的

2017-03-07 18:46 回复

无悔问心关禁闭已屏蔽: 锋范经典

你的是轿车，不是卡车，不说你有木有机会走这种长下坡的山路，就算你真的走长下坡，你也完全可以用发动机制动，而不是长时间踩刹车，一般的坡度三档足够制动，稍陡些的可以降2档制动，更陡的就降1档，如果1档还不能牵制车速，打开AC，如果这些操作都用上还不能有效牵制车速，才需要踩刹车，我是MT车型，1档加打开AC，下30度的坡，车速会被牵制在40码以下，发动机转速在5000转不到点，我不知道是不是有这种大坡度且很长的下坡道，但你可以参考我的操作方式，AT或CVT也一样

2017-03-07 19:58 回复

系统故障

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