奥德赛2024款长途回家感受
第一次开奥德赛回老家,来回总共2000多公里。回老家车上两个大人,从老家出发,车上坐满7个人,其中两个小孩,还有满满的年货。
谈下我的感受。
第一,油耗。回老家之前,因为新提的车才跑了700多公里,表显油耗是6.4l。等从老家回来后,总共里程跑了3000多公里,表显油耗是7.7l。看数字好像油耗不怎么高,跟原先的老车思域差不多。但就是感觉奥德赛的邮箱没有说明书的那么大,说明书写着有50l,但油表只有一格然后加满,却只能加260多块钱,也就30多升一点。所以在路上算出发的一次加油,总共要加3次,在从老家出发的1000公里高速,大概费用在680元左右。高速的油耗还是比较高的,当然也理解,毕竟车重,人多。
第二,噪音。跑高速,几个声音比较明显,第一就是发动机的声音,本田发动机那种声音真是一脉相承,特别是加速上坡,你踩的越猛,声音越大,定速巡航也一样,这个声音我比较难受。第二个声音那就是路噪了,不同路面的区别还是很明显,不过这个声音,我个人感觉还好。第三就是风噪了,特别是速度上到130以上时,还是很明显,不过我个人还是能接受。所以对于噪音,我比较烦的是发动机的声音,可能是习惯了奥德赛平时市里面的那种没有声音的电驱动模式了。
第三,动力。对于动力,我想说只要你舍得油,猛踩油门,想超正常开的车
谈下我的感受。
第一,油耗。回老家之前,因为新提的车才跑了700多公里,表显油耗是6.4l。等从老家回来后,总共里程跑了3000多公里,表显油耗是7.7l。看数字好像油耗不怎么高,跟原先的老车思域差不多。但就是感觉奥德赛的邮箱没有说明书的那么大,说明书写着有50l,但油表只有一格然后加满,却只能加260多块钱,也就30多升一点。所以在路上算出发的一次加油,总共要加3次,在从老家出发的1000公里高速,大概费用在680元左右。高速的油耗还是比较高的,当然也理解,毕竟车重,人多。
第二,噪音。跑高速,几个声音比较明显,第一就是发动机的声音,本田发动机那种声音真是一脉相承,特别是加速上坡,你踩的越猛,声音越大,定速巡航也一样,这个声音我比较难受。第二个声音那就是路噪了,不同路面的区别还是很明显,不过这个声音,我个人感觉还好。第三就是风噪了,特别是速度上到130以上时,还是很明显,不过我个人还是能接受。所以对于噪音,我比较烦的是发动机的声音,可能是习惯了奥德赛平时市里面的那种没有声音的电驱动模式了。
第三,动力。对于动力,我想说只要你舍得油,猛踩油门,想超正常开的车
都不是问题。只要你能忍受猛踩油门时,发动机发出的声音,不在乎油耗,160,170轻而易举。
第四,操控。mpv谈操控,其实是强人所难。但开奥德赛,还是可以谈谈的,他的灵活性是可以让你在车流中随意变线超车,而不会感觉到压力。可能是因为车身重量,它的高速转弯给人的感觉比较安全。
第五,最后说下舒适性。从老家回来坐满了人,后备箱和车里都装满了东西。两个小孩坐在最后排,其中有一个是坐旧车只要超过5公里必晕的,但这次整整1000公里还活灵活现,没有晕吐一次。我觉得重要原因还是空间和振动的设计。还有奥德赛的L
2的自适应巡航,对于跑高速确实可以省点心,自动保持车道,开车时偶尔吃点东西,拿杯子喝个水方便。当然这个L2如果遇到大雾和低温,会提示自动关闭。
第四,操控。mpv谈操控,其实是强人所难。但开奥德赛,还是可以谈谈的,他的灵活性是可以让你在车流中随意变线超车,而不会感觉到压力。可能是因为车身重量,它的高速转弯给人的感觉比较安全。
第五,最后说下舒适性。从老家回来坐满了人,后备箱和车里都装满了东西。两个小孩坐在最后排,其中有一个是坐旧车只要超过5公里必晕的,但这次整整1000公里还活灵活现,没有晕吐一次。我觉得重要原因还是空间和振动的设计。还有奥德赛的L
2的自适应巡航,对于跑高速确实可以省点心,自动保持车道,开车时偶尔吃点东西,拿杯子喝个水方便。当然这个L2如果遇到大雾和低温,会提示自动关闭。


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