我的硬派越野用车分享

作为一名越野爱好者，对于这种硬派越野车一直都是情有独钟。之前因为手头不宽裕没机会下手，前段时间终于圆了我的越野梦，提了这台坦克500 Hi4-T，今天就简单地和大家分享一下我的用车体验。

之前看到别人停车位上的硬派越野我只有羡慕的份，现在我的车位上也终于拥有了这么一台，也收获了一众艳羡的目光，心里有点小满足，车子的外观造型的确很有气质，简约中透着硬朗与豪爽，挺帅的。

车身有个凹陷的设计，肌肉感和力道感不错，还能给人一种安全感，车身高大，两侧配备了电动踏板，打开车门会自动弹出。

这台车是油电混动的动力系统，说白了就是一台比较省油的越野，它支持快充和慢充两种方式。我喜欢的还有它有对外放电的功能，天气马上转暖了，以后出去玩肯定是常事，有了这个功能，露营或是野炊都方便了很多，很是期待。

车尾的设计同样简约大气，竖式尾灯，备胎采用了外挂式设计，这些元素都加强了它的越野特性，看着就带劲。并且尾门是侧开的电吸尾门，平时拿放东西，家里上小学的儿子就能完成。

这台车到现在差不多跑了2000公里了，外观没得挑，再说这个车子内部。打开车门，光是大面积的皮质包裹和木纹饰板两个部分，就给人满满的档次感。皮质包裹的部分，用手摸上去相当的舒服。并且内部空间也很大，对于我这个185的个头来说，前排调整好之后，坐进后排，我还可以半躺的姿势。并且头顶还有可开启大天窗，开车出行，享受日光浴也是很舒服的事。

车子的中控主要由一块12.3英寸的液晶仪表和一块14.6英寸的中控屏组成，仪表上车辆信息显示非常清晰，大屏内置车机给力，功能也全，常用功能在大屏的左侧很轻易就能找到，操作方便。并且它的智能配置也很多，日常出行所需，像导航、360全景影像等都很全面。并且它的语音交互功能强大，喊一嗓子的功夫，很多功能就实现了，解放双手，更专注驾驶，安全靠谱。

发动机和电动机的结合，再匹配上自行研发的9HAT变速箱，动力输出强劲的同时，还可以保证省油这一块，不能不夸夸它。

目前还没怎么上过高速，看论坛上很多朋友说，高速上行驶也很省事，车子的自适应巡航很给力，有机会必定亲测，现在的车子真的是越来越让人省心了。

总结一下吧：就是通过这段时间的用车，坦克500 Hi4-T这车各方面的表现都挺不错，外观、内饰、动力和科技配置等都展现了极高的水准，让每一次出行都安全可靠并且自信满满。