修过车的人来告诉你们有法兰和没有法兰的区别

刹车鼓都是铸铁的,铸铁到了冬季非常容易断裂。

法兰盘没有铸铁的一般都是纯钢的,那种遇到撞击只会变形极少断掉。

所以车轮直接固定在刹车鼓上是容易断掉的。

 

当初修车时也遇到过用刹车鼓代替法兰盘的,车轮直接上在刹车鼓上。金杯双排座就是那样的

但是大多数刹车鼓上的轴承位都很靠外,这样就不会形成空腔薄壁脖,

赛欧的刹车鼓轴承位太靠里,形成了一个套型空腔,那是很薄弱的,我看断裂的都是那里断掉了。

轴承靠外的已经到了刹车鼓外平面没有形成脖状体,当然不可能断裂。

 

最后得出结论,不用法兰加设计不合理导致刹车鼓断裂

 

把车胎气放软点,没有硬性撞击,应该不会断的。

 

借车友图片,做了两个剖视图,应该通俗易懂点了。

 

下图是赛欧的轴承靠里的容易断脖的刹车鼓



下图是我以前修车时遇到过的无法兰直接上轮胎的刹车鼓,但是轴承靠外,受力点合理不会断裂。



这种刹车鼓应该里外各有一盘轴承。都是靠近两侧布置。如图里黄色和粉色部分。

这样中间的空腔部分就不会受力断裂了。

 

 

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/5/15 09:35:22