节能挑战,看谁比我低
这个气温(20来度),应该是新能源电池的最佳季节,今天刻意没激烈驾驶
,尽可能的小电门加速再稳住电门跑的,全程小城市走街串巷,几乎没超过时速60的,长期开这车的车友应该知道,左边的电量表,每一大格就是6度电。两个大格12度电,今年的成绩,拍照时,大概12~12.5度电,我的北斗星x5ev,被我跑出了150公里的好成绩,大致算下来,100公里电耗大致仅仅只有8.3~8.4度电,以人格担保绝对真实,做假没有任何意义!

左边表就是电量表,一大格就是6~6.4度电,两大格就大致是12~12.8度电。指针到0,电池应该有有2度余电放不出,之前试过指针到0,充满电都达不到30度电,折算下来,其实每一大格也就是6度电。

我算12.5度电,除以1.5(150公里),得出每100公里电耗仅8.4度电,如果跑光电,总实际续航里程绝对能达到330~350公里。
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